Il nuovo "scudo" economico

Il panico sui mercati energetici sta mettendo ancora una volta a nudo una debolezza intrinseca dell'economia globale: la dipendenza dai combustibili fossili. In questo contesto, i veicoli elettrici si stanno affermando come un nuovo "scudo" economico, e il Vietnam ne è un esempio emblematico.

Secondo un rapporto di Ember, organizzazione britannica senza scopo di lucro specializzata in ricerca e consulenza energetica, i veicoli elettrici contribuiranno a risparmiare circa 1,7 milioni di barili di petrolio al giorno entro il 2025. Questa cifra non solo ha un significato ambientale, ma riduce anche direttamente la pressione sulle importazioni di energia in un contesto di prezzi del petrolio volatili e influenzati dalla geopolitica .

In particolare, le economie emergenti si stanno sviluppando più rapidamente del previsto. In Vietnam, si prevede che la percentuale di veicoli elettrici nelle vendite di auto nuove raggiungerà il 38% entro il 2025, superando la media europea del 26% e risultando significativamente più alta rispetto a Stati Uniti (10%) e Giappone (3%). Il vantaggio del Vietnam, insieme a Thailandia (21%) e Indonesia (15%), risiede nella sua capacità di adottare la tecnologia, libero dai vincoli di infrastrutture obsolete, in un contesto di rapida crescita della domanda di veicoli privati.

Il rapporto Ember suggerisce che questa crescita è ulteriormente alimentata da un'importante svolta tecnologica. In soli quattro anni dalla crisi energetica del 2022, i prezzi delle batterie sono diminuiti del 36%, rendendo i veicoli elettrici non più un lusso, ma avvicinandoli al prezzo di acquisto iniziale delle auto a benzina. Inoltre, un fattore chiave che contribuisce alla maggiore redditività economica dei veicoli elettrici è la differenza nei costi operativi a lungo termine.

A differenza dei veicoli a benzina che dipendono dal carburante importato, i veicoli elettrici consentono l'utilizzo dell'elettricità proveniente dalla rete nazionale, con l'energia solare ed eolica che diventano sempre più accessibili. Il prezzo dei pannelli solari si è dimezzato dal 2022, contribuendo a stabilizzare i costi energetici a lungo termine.

Poiché l'Asia importa fino al 40% del suo petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz, il passaggio ai veicoli elettrici non è più una scelta dei consumatori, ma un requisito per la sicurezza energetica. Secondo Ember, se l'elettrificazione dei trasporti venisse accelerata, la domanda di petrolio per i trasporti potrebbe diminuire di un terzo, con un risparmio globale equivalente a circa 600 miliardi di dollari all'anno.

La rapida crescita del Vietnam non è quindi solo una questione di mercato, ma riflette una scelta strategica. Poiché l'energia è strettamente legata alla stabilità economica, i veicoli elettrici si stanno trasformando da "tendenza" a "strumento di difesa" contro gli shock sempre più imprevedibili dei prezzi del petrolio.

Fonte: https://baoquocte.vn/tam-khien-kinh-te-moi-373397.html