Sforzi per eliminare il percorso autogestito
Dal 2020 ad oggi, il settore ferroviario, in coordinamento con la Polizia Provinciale e i Comitati Popolari delle località attraversate dalla ferrovia, ha recintato ed eliminato 38 passaggi a livello abusivi. Ad oggi, nella provincia si contano 223 passaggi a livello, di cui 110 regolari e 113 abusivi. La maggior parte di questi passaggi abusivi esiste da tempo, molti dei quali rappresentano l'unica via di accesso per la popolazione e per le attività produttive, rendendo molto difficile la loro completa eliminazione. Per garantire la sicurezza stradale, le unità operative provinciali hanno collaborato con il settore ferroviario per organizzare pattuglie presso questi passaggi a livello abusivi, erigere barriere e restringere la carreggiata per limitare il transito dei veicoli a motore.
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Il treno sta arrivando alla stazione di Nha Trang. |
Allo stesso tempo, le autorità locali hanno proposto la costruzione di strade di accesso lungo la ferrovia che conducano a punti dotati di passaggi a livello a norma. Tuttavia, ad oggi, questi progetti non hanno ricevuto finanziamenti dal governo centrale per la loro realizzazione. In particolare, nella parte meridionale della provincia, il progetto per la costruzione di strade di accesso lungo la linea ferroviaria Nord-Sud e opere ausiliarie per eliminare i passaggi a livello abusivi è stato approvato dal Consiglio popolare provinciale nel 2021. Il Dipartimento dei Trasporti (ora Dipartimento delle Costruzioni) ha avviato le procedure per la selezione di società di consulenza incaricate di redigere lo studio di fattibilità del progetto e ha affidato a tali società il compito di effettuare i rilievi, preparare i documenti di progettazione e concordare con l'Autorità Ferroviaria del Vietnam l'ubicazione delle strade di accesso all'interno del corridoio di sicurezza ferroviaria. Successivamente, la provincia ha presentato una richiesta al governo centrale per lo stanziamento dei fondi necessari al progetto, ma ad oggi il governo e il Ministero delle Costruzioni non hanno ancora risposto.
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La linea ferroviaria attraversa via Le Hong Phong (vicino all'incrocio con Ma Vong). |
Nella parte settentrionale della provincia, il Comitato Popolare Provinciale ha incaricato il Dipartimento delle Costruzioni di coordinarsi con il Ministero delle Costruzioni per realizzare la costruzione di passaggi a livello, cavalcavia e sottopassaggi lungo la ferrovia al fine di eliminare gli attraversamenti abusivi; allo stesso tempo, ha coordinato con gli enti e le amministrazioni locali competenti la costruzione di recinzioni di separazione tra ferrovia e strade per eliminare gli attraversamenti abusivi. Alla fine del 2025, il Comitato Popolare Provinciale ha inviato una lettera al Ministero delle Costruzioni richiedendo un sostegno finanziario per la realizzazione del progetto di costruzione di strade di accesso lungo la linea ferroviaria Nord-Sud e opere ausiliarie per eliminare gli attraversamenti abusivi, ma non ha ancora ricevuto risposta.
Rafforzare i controlli contro le violazioni.
Secondo le statistiche della Polizia Provinciale, dal 2020 ad oggi si sono verificati 50 incidenti ferroviari nella provincia, con 49 morti e 1 ferito. Le cause principali sono da ricondurre alle numerose carenze della linea ferroviaria, in particolare alla presenza di passaggi a livello non autorizzati che non garantiscono la sicurezza stradale. Inoltre, la consapevolezza pubblica in materia di sicurezza stradale è ancora scarsa, e molti incidenti si verificano a causa della disattenzione e dei sorpassi imprudenti.
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Gli agenti della polizia stradale stanno pattugliando un punto di accesso non autorizzato nel quartiere di Ninh Hoa. |
Per garantire la sicurezza ferroviaria, dal 1° marzo ad oggi, la polizia stradale provinciale ha intensificato i pattugliamenti, le ispezioni e il controllo delle violazioni del codice della strada ai passaggi a livello tra strade e ferrovie. A tal fine, la polizia stradale ha organizzato numerose pattuglie mobili, integrate da posti di blocco, presso i passaggi a livello ad alta densità di traffico e presso quelli utilizzati dai residenti locali che presentano potenziali rischi per la sicurezza stradale lungo la linea ferroviaria Nord-Sud che attraversa la provincia. Grazie ai pattugliamenti e alle ispezioni, sono state rilevate e registrate oltre 100 violazioni. Le principali violazioni includono: attraversamento dei passaggi a livello con il semaforo rosso; e sosta o parcheggio di veicoli all'interno della zona di sicurezza ferroviaria.
Nel prossimo periodo, il Dipartimento di Polizia Stradale della Pubblica Sicurezza Provinciale continuerà a intensificare i pattugliamenti e i controlli ai passaggi a livello, intervenendo con fermezza contro le infrazioni e contribuendo a prevenire gli incidenti stradali e a garantire la sicurezza di chi utilizza la strada.
Il signor Nguyen Van Vinh, vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni, ha dichiarato: "La graduale riduzione e la successiva eliminazione dei passaggi a livello non autorizzati richiede piani di trasporto alternativi per garantire spostamenti agevoli alla popolazione. Opzioni come investire nella costruzione di strade di accesso che si colleghino ai passaggi a livello legali, trasformare i passaggi a livello non autorizzati in passaggi a livello, costruire sottopassaggi o svincoli a più livelli... richiedono finanziamenti significativi. Inoltre, le strade di accesso devono essere costruite al di fuori del corridoio di sicurezza ferroviario. Pertanto, il Dipartimento delle Costruzioni ha presentato un documento al Ministero delle Costruzioni chiedendo che continui a sollecitare la Vietnam Railway Corporation a preparare con urgenza i documenti di progettazione per la delimitazione dei confini della linea ferroviaria, che serviranno come base per l'attuazione di soluzioni volte a garantire la sicurezza del traffico ferroviario nella provincia; e a fornire supporto finanziario alla provincia per la costruzione di strade di accesso lungo la linea ferroviaria Nord-Sud, con un costo stimato di circa 319,43 miliardi di VND."
CANALE LETTERARIO
Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202603/tang-cuong-quan-ly-an-toan-giao-thong-duong-sat-cfd71ac/
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