Maggiore connettività, ampliamento degli spazi urbani.

Tre progetti infrastrutturali, avviati per celebrare il 71° anniversario della liberazione di Hai Phong e il Festival del Fiore della Fenice Rossa del 2026, miglioreranno la connettività ed espanderanno lo spazio urbano della città nella nuova fase.

Vista prospettica dell'incrocio a più livelli tra Bui Vien Street e Truong Chinh Street.

Progetti da miliardi di dollari

La mattina dell'8 maggio, nonostante una leggera pioggia, numerosi operai e mezzi da costruzione erano impegnati nei preparativi per la cerimonia di posa della prima pietra del progetto di collegamento tra la Strada Statale 5 e la Strada Statale 10, che attraverserà i quartieri di Kien An e Phu Lien e il comune di Kien Thuy, nei pressi del ponte di Lam Khe (quartiere di Kien An). Si prevede che questo progetto rappresenterà un significativo passo avanti nello sviluppo delle infrastrutture urbane, aprendo nuove opportunità di sviluppo per i quartieri di Kien An e Phu Lien e per il comune di Kien Thuy.

Con un investimento totale di oltre 5,273 miliardi di VND, il progetto è classificato come progetto di trasporto di categoria A, di particolare importanza. Il progetto prevede la costruzione di una nuova strada da Bui Vien Street all'autostrada Hanoi -Hai Phong, lunga circa 7,46 km. La strada è progettata con una larghezza della carreggiata di 43,5-50,5 m, con 3 corsie per senso di marcia e una fascia laterale con marciapiedi. Contemporaneamente, verrà costruito un ponte sul fiume Da Do, lungo circa 129,2 m e largo 40,5 m, con una portata di progetto di HL-93. In particolare, per risolvere definitivamente la congestione del traffico nell'area del ponte Lam Khe e di Truong Chinh Street, il progetto prevede la costruzione di due svincoli a più livelli con Bui Vien Street e Truong Chinh Street. Questi due svincoli a più livelli sono considerati di progettazione moderna e richiedono tecniche costruttive di alto livello.

Un altro progetto del Gruppo A avviato in questa occasione è il progetto di investimento per la costruzione di una strada di collegamento tra la Strada Statale 5 e la Strada Statale 10, che aggira la città di Vinh Bao (ex distretto di Vinh Bao), per una lunghezza totale di quasi 8 km e un investimento complessivo di 3.757,3 miliardi di VND. Si tratta di un progetto di trasporto altamente strategico, non solo tra le località della città di Hai Phong , ma anche con le località limitrofe, contribuendo a ridurre la congestione sulla Strada Statale 10 e a collegare la Strada Statale 5, la Strada Statale 37, l'autostrada Hanoi-Hai Phong e la strada costiera. Una volta completato, il progetto creerà significative opportunità per promuovere lo sviluppo di zone e distretti industriali nelle aree attraversate.

Sebbene l'investimento totale non sia così ingente come quello dei due progetti menzionati in precedenza, il progetto del ponte Van Uc 2, una volta avviato, darà impulso al progetto della strada costiera che attraversa la città. Per soddisfare le esigenze di traffico quando la strada verrà ammodernata e trasformata nell'autostrada Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), investire nel ponte Van Uc 2 è un'esigenza urgente (poiché il ponte Van Uc 1 è stretto, largo solo 12 metri). Il ponte è in costruzione con una larghezza di 22,75 metri, comprensiva di 2 corsie per veicoli a motore e 2 corsie laterali. Il ponte ha una lunghezza di 2.217 metri con 48 campate a trave Super T e 3 campate a sbalzo bilanciate... L'investimento totale per il progetto è di 2.010 miliardi di VND. Il progetto è in fase di realizzazione con urgenza per rendere operativa al più presto l'autostrada Ninh Binh - Hai Phong (CT.08). Il progetto non solo accorcia la distanza geografica tra province e città come Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, ecc., ma espande anche lo spazio di sviluppo, creando condizioni favorevoli per attrarre investimenti, promuovere la ristrutturazione economica e migliorare la competitività della città di Hai Phong.

Le persone sono d'accordo, l'appaltatore si impegna.

Vista prospettica del ponte Van Uc 2.

Al fine di garantire la tempestiva consegna dei terreni all'investitore per la costruzione del progetto subito dopo la cerimonia di posa della prima pietra, i distretti di Kiến An e Phù Liễn e il comune di Kiến Thụy hanno partecipato attivamente all'accelerazione delle operazioni di bonifica per la costruzione della strada di collegamento tra la Strada Statale 5 e la Strada Statale 10, ottenendo il consenso della popolazione. Particolarmente degna di nota è la leadership esemplare dei funzionari e dei membri del Partito nella consegna dei terreni.

In qualità di Segretario del Partito per il quartiere residenziale di Lam Khe (circoscrizione di Kien An), il signor Vu Xuan Bao incarna lo spirito pionieristico ed esemplare di un membro del Partito. È stato il primo nella zona a presentare un accordo scritto per la cessione di terreni e beni immobili destinati al progetto. Grazie all'azione esemplare della famiglia del signor Vu Xuan Bao, oltre 200 famiglie proprietarie di terreni soggetti a esproprio e sgombero nel quartiere residenziale di Lam Khe hanno ora acconsentito alla cessione delle loro proprietà.

Si prevede che i progetti avviati per commemorare il 71° anniversario della liberazione di Hai Phong (13 maggio 1955 - 13 maggio 2026) e il Festival del Fiore della Fenice Rossa di Hai Phong del 2026 apriranno nuove opportunità di sviluppo.

Secondo il signor Vu Xuan Bao, quando le persone comprenderanno l'importanza del progetto e tutte le politiche relative a risarcimenti e sostegno saranno rese pubbliche e trasparenti, daranno il loro consenso. "Ci auguriamo che, dopo la cerimonia di posa della prima pietra, il progetto venga realizzato rapidamente e messo in funzione e utilizzato al più presto, contribuendo allo sviluppo socio-economico", ha affermato il signor Bao.

Nei cinque comuni lungo il percorso che collega la Strada Statale 5 con la Strada Statale 10 (il tratto di circonvallazione intorno alla città di Vinh Bao, precedentemente distretto di Vinh Bao), vale a dire Vinh Bao, Vinh Hoa, Vinh Hai, Vinh Thinh e Vinh Thuan, i lavori di bonifica dei terreni per il progetto sono stati sostanzialmente completati e i terreni sono stati consegnati all'investitore per la costruzione.

In rappresentanza dell'impresa appaltatrice per i due lotti di costruzione della strada che collega la Strada Statale 5 con la Strada Statale 10, attraversando i quartieri di Kien An e Phu Lien e il comune di Kien Thuy, il Sig. Nguyen Dinh Quy, Direttore del Consiglio di Amministrazione della Joint Venture Dinh An Group Co., Ltd. e An Dong Investment and Construction Joint Stock Company, ha dichiarato: "La joint venture è molto orgogliosa di partecipare alla costruzione di questa strada, che suscita grandi aspettative da parte del governo locale e della popolazione. Pertanto, dopo la cerimonia di posa della prima pietra, l'impresa appaltatrice si impegna a mobilitare la massima capacità, le risorse finanziarie e le migliori soluzioni per completare il progetto nei tempi previsti, garantendo la qualità e contribuendo alla realizzazione di un altro importante progetto per la città portuale."

I progetti infrastrutturali avviati per celebrare il 71° anniversario della liberazione di Hai Phong (13 maggio 1955 - 13 maggio 2026) e il Festival dei Fiori della Fenice Rossa di Hai Phong del 2026, una volta completati, non solo creeranno una rete di trasporti, ma amplieranno anche lo spazio di sviluppo, genereranno slancio per la crescita, promuoveranno lo sviluppo socio-economico e rafforzeranno la competitività della città di Hai Phong.

MINH KHOI

Fonte: https://baohaiphong.vn/tang-ket-noi-mo-rong-khong-gian-do-thi-542629.html