Accelerare il completamento del progetto della ferrovia urbana.

La mattina del 22 febbraio, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha ispezionato il cantiere del progetto pilota di ferrovia urbana ad Hanoi, in particolare la tratta Nhon - Stazione di Hanoi.

Il Primo Ministro visita, ispeziona e incoraggia gli operai e gli ingegneri che stanno costruendo il tunnel S9 Kim Mã. Foto: VGP.

Dopo aver ispezionato personalmente lo stato di avanzamento dei lavori di costruzione delle stazioni della metropolitana S9 - Kim Mã, S11 - Văn Miếu e S12 - Trần Hưng Đạo, il Primo Ministro Phạm Minh Chính ha elogiato l'Ente di Gestione della Ferrovia Urbana di Hanoi , le imprese appaltatrici coinvolte nel progetto e tutti i funzionari, gli ingegneri e gli operai che hanno sacrificato il loro tempo e i momenti di convivialità familiare per garantire la continuità dei lavori durante le festività e il Tet (Capodanno Lunare), contribuendo ad accelerare l'avanzamento del progetto.

Il Primo Ministro ha esortato l'investitore, i consulenti, gli appaltatori e il team di funzionari, ingegneri e operai a continuare a migliorare le proprie conoscenze, capacità, competenze e produttività del lavoro, impegnandosi al massimo e accelerando ulteriormente per completare al più presto gli obiettivi chiave del progetto, garantendo assoluta sicurezza, qualità ed efficienza degli investimenti.

In un successivo incontro con i leader della città di Hanoi e i ministeri e le agenzie competenti, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha sottolineato la necessità di accelerare gli investimenti e la costruzione delle reti ferroviarie nazionali e urbane. Per quanto riguarda specificamente la rete ferroviaria nazionale, il Primo Ministro ha delineato tre compiti chiave. In primo luogo, in vista della celebrazione del 145° anniversario del settore ferroviario, è necessario trarre insegnamento dalle esperienze passate nella costruzione e nello sviluppo delle ferrovie in generale, e delle ferrovie urbane in particolare, evitando sprechi di tempo, denaro, energie e spazio.

In secondo luogo, l'industria deve costruire ferrovie e sistemi ferroviari urbani basandosi su risorse interne, il che è fondamentale, strategico, a lungo termine e decisivo; le risorse esterne sono importanti e forniscono innovazioni. In terzo luogo, l'industria deve ridurre i costi e gli investimenti, abbassando così i prezzi dei prodotti e aumentando la competitività, in modo che le persone possano usufruire di prodotti migliori a costi inferiori e in tempi più brevi.

* In precedenza, il 20 febbraio (il quarto giorno del Capodanno lunare), il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha effettuato un sopralluogo per verificare lo stato di avanzamento di due progetti autostradali: Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) e Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son), e ha incoraggiato il personale, gli ingegneri, gli operai e i lavoratori impegnati nei cantieri.

Il Primo Ministro ha sottolineato che Lang Son e Cao Bang sono due province "di confine" del Paese, incluse nel piano strategico di sviluppo infrastrutturale del Partito e dello Stato. Il Primo Ministro ha richiesto l'avvio della "Campagna Dong Khe 2026" per completare le due superstrade a Lang Son e Cao Bang…

* Di fronte al deterioramento delle condizioni del ponte sul fiume Lo nella comune di Doan Hung (provincia di Phu Tho), che sta causando difficoltà agli utenti, il 14 febbraio (27° giorno del 12° mese lunare dell'Anno del Serpente), il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha tenuto una riunione per discutere le misure correttive. Il Primo Ministro ha incaricato il Ministro della Difesa Nazionale di coordinare con la provincia di Phu Tho le unità e le forze competenti affinché costruiscano con urgenza un ponte di barche sul fiume Lo per soddisfare le esigenze di trasporto pubblico durante il Capodanno lunare del 2026 (Anno del Cavallo) e per predisporre, secondo il piano, l'investimento per un nuovo ponte sul fiume Lo.

Poche ore dopo aver ricevuto istruzioni dal Primo Ministro, il Ministro della Difesa Nazionale ha incaricato il Corpo degli Ingegneri e le agenzie e unità competenti di effettuare con urgenza i rilievi e la costruzione del ponte di barche sul fiume Lo, in coordinamento con il Comitato Popolare della provincia di Phu Tho, completando l'installazione e aprendo il ponte al traffico la mattina del 16 febbraio.

A seguito di questo successo, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha inviato una lettera di encomio al Ministro della Difesa Nazionale, al Presidente del Comitato Popolare della provincia di Phu Tho e al Comandante del Corpo del Genio, esprimendo grande apprezzamento per la determinazione e il senso di responsabilità dimostrati dalle unità.

Riguardo alla riparazione del ponte danneggiato sul fiume Lo, in una riunione con i ministeri centrali, le agenzie e la provincia di Phu Tho, tenutasi nel pomeriggio del 14 febbraio, il Primo Ministro ha sottolineato che il progetto non deve essere prorogato e deve essere completato entro un anno (entro il 1° marzo 2027), con l'obiettivo di garantire alla popolazione un nuovo ponte percorribile entro il Capodanno lunare del 2027. La provincia di Phu Tho sarà l'ente finanziatore del progetto del nuovo ponte sul fiume Lo; le unità militari parteciperanno e supporteranno la sua realizzazione.

MINH DUY - PHAN THẢO

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-hoan-thanh-du-an-duong-sat-do-thi-post839540.html