Secondo il Centro di gestione delle infrastrutture tecniche della città di Hanoi , il progetto, avviato nel marzo 2026 con un permesso di costruzione rilasciato dal Dipartimento delle Costruzioni, comprende 22 interventi. Questi includono la ristrutturazione delle stazioni di pompaggio presso sei laghi: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong e Trung Tu, e la costruzione in 16 punti lungo le vie Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su e Nguyen Trai.

Secondo il contratto, la durata prevista per la realizzazione del progetto è di 5 mesi. Tuttavia, seguendo le direttive delle autorità cittadine, le unità coinvolte si stanno concentrando sull'accelerazione dei lavori, puntando a completare le opere principali entro 90 giorni, dal 1° marzo al 31 maggio 2026, al fine di migliorare rapidamente l'efficienza del sistema di drenaggio in vista della stagione delle piogge di quest'anno.
A causa della natura dei lavori di costruzione in un'area urbana, ogni turno si svolge esclusivamente dalle 22:00 della sera precedente alle 5:00 del mattino seguente, al fine di ridurre al minimo l'impatto sul traffico e sulla vita quotidiana dei residenti. Il cantiere presenta numerose infrastrutture sotterranee e di superficie, come quelle per l'elettricità, l'acqua e le telecomunicazioni, il che rende complessa la realizzazione del progetto. Al termine di ogni turno, le squadre devono ripristinare il cantiere, smaltire i materiali e i rifiuti e completare le operazioni di pulizia entro le 7:00 del mattino per garantire la normale circolazione stradale.
Durante la fase di costruzione, il progetto ha dovuto essere temporaneamente sospeso per 5 giorni per garantire la sicurezza e gli accordi diplomatici, in concomitanza con la visita in Vietnam di delegazioni internazionali provenienti da Slovacchia e Giappone. Dal 19 al 23 maggio, diverse forti piogge si sono abbattute sulla zona durante le ore notturne di lavoro, costringendo l'impresa appaltatrice a concentrarsi sul pompaggio dell'acqua, sulla gestione del drenaggio, sul ripristino del sito e del manto stradale, con conseguenti ripercussioni sull'avanzamento del progetto.
Inoltre, dal 27 al 31 maggio, in città si svolgeranno diversi eventi importanti, come la Conferenza del Consiglio Nazionale del Popolo, la processione delle reliquie del Buddha durante le celebrazioni del suo compleanno e l'esame di ammissione al decimo anno di scuola superiore per l'anno scolastico 2026-2027. Pertanto, il programma dei lavori in loco dovrà essere modificato per garantire la fluidità del traffico.
Di fronte alle difficoltà emergenti, il Centro di gestione delle infrastrutture tecniche della città di Hanoi tiene regolarmente briefing a fine giornata e all'inizio del turno di notte, ispeziona il cantiere per accelerare i lavori e risolvere gli ostacoli. Il 23 maggio, il Dipartimento delle Costruzioni ha annunciato un piano di deviazione del traffico sulle vie del centro città, valido dal 23 maggio al 15 giugno, per agevolare un più rapido avanzamento dei lavori.
Per quanto riguarda via Quang Trung, dal 24 maggio il Dipartimento delle Costruzioni ha riorganizzato la circolazione stradale, consentendo lo svolgimento dei lavori giorno e notte in quattro punti chiave e autorizzando il transito di veicoli per il trasporto di materiali e terra di scavo durante il giorno. Dal 25 maggio, l'impresa appaltatrice ha incrementato il numero di squadre di lavoro da quattro a dieci, operando ininterrottamente 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con una media di circa 60 metri di strada da costruire al giorno.
Entro il 29 maggio, due barricate su Quang Trung Street erano state rimosse. Se le condizioni meteorologiche saranno favorevoli, l'investitore e l'appaltatore si impegneranno a completare l'installazione delle tubature di drenaggio, il ripristino del manto stradale, la pavimentazione preliminare con asfalto e la rimozione di tutte le barricate rimanenti entro il 1° giugno. La pavimentazione con asfalto a grana fine su tutta la sezione trasversale della strada dovrebbe essere completata entro il 15 giugno.
Per le strade rimanenti, i lavori sono stati estesi dalle 20:00 della sera precedente alle 5:00 del mattino seguente, con un incremento di 2 ore rispetto al programma iniziale. Entro la fine della notte del 29 maggio, i lavori erano stati completati in 5 tratti stradali e le barriere rimosse. Le squadre si stanno impegnando per completare l'installazione dei canali di scolo, ripristinare il sottofondo stradale, stendere il manto di asfalto grezzo e rimuovere tutte le barriere rimanenti entro il 31 maggio; e per completare lo strato di asfalto a grana fine su tutte le strade entro il 15 giugno.
Il signor Nguyen Duc Hung, direttore del Centro di gestione delle infrastrutture tecniche della città di Hanoi, ha affermato che il centro e gli appaltatori hanno prontamente incoraggiato e premiato le squadre e i gruppi di lavoratori che hanno completato il progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti. Con grande determinazione, le unità si stanno impegnando per completare il progetto come pianificato, garantendo la qualità della costruzione, la sicurezza stradale e riducendo al minimo l'impatto sulla vita delle persone.
Fonte: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html








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