Aumenta la velocità di costruzione dell'autostrada Tuyen Quang – Ha Giang.

Nel contesto di complesse calamità naturali, l'investitore e gli appaltatori hanno attuato con determinazione misure di intervento per garantire la massima sicurezza dei lavoratori, delle attrezzature e del cantiere, rimanendo costantemente in prossimità del sito e superando prontamente le difficoltà per mantenere l'avanzamento dei lavori dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang. Ciò dimostra ulteriormente il loro elevato senso di responsabilità nei confronti di questo importante progetto nazionale.

Il vicecomandante del gruppo 19 (con indosso una camicia bianca) dirige i lavori di asfaltatura del progetto autostradale Tuyen Quang - Ha Giang, nel tratto che attraversa il comune di My Lam (Tuyen Quang).

Garantire la sicurezza e rispettare i tempi previsti.

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Thien Tuyen, direttore del Consiglio provinciale per la gestione dei lavori stradali di Tuyen Quang, il progetto dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang (Fase I) è in fase di costruzione in condizioni meteorologiche estremamente avverse, con piogge continue per otto mesi a partire dal 2025. In particolare, le forti piogge e le inondazioni causate dai resti del tifone n. 10 a partire dal 28 settembre hanno impedito i lavori di scavo e di arginatura, con un impatto significativo sull'avanzamento e sulla tempistica del progetto.

Per far fronte in modo proattivo all'emergenza alluvionale, l'investitore e le imprese di costruzione hanno implementato diverse soluzioni per proteggere il personale, i macchinari e i rifugi temporanei, al fine di prevenire interruzioni dei lavori una volta che le acque si saranno ritirate.

L'intero percorso è generalmente sicuro, ad eccezione del tratto 24, gravemente danneggiato dall'innalzamento delle acque. Presso il ponte Duc Ninh (comune di Thai Hoa), l'alluvione ha spazzato via 18 sezioni di canale sotterraneo e circa 360 m³ di terreno di fondazione. Presso il ponte Suoi Thut (comune di Phu Luu), l'alluvione ha spazzato via 68 sezioni di canale sotterraneo e circa 1.224 m³ di terreno di fondazione. Il danno totale stimato è di circa 189 milioni di VND.

Il signor Le Duc Tranh, direttore del comitato di gestione del pacchetto di costruzione 24 del gruppo Deo Ca, ha affermato che se i danni non venissero riparati tempestivamente, la ripresa dei lavori dopo il ritiro delle acque richiederebbe molto tempo, compromettendo l'andamento generale del progetto. Pertanto, l'unità ha mobilitato attrezzature, macchinari e personale in loco e, non appena le acque si fossero ritirate, ha immediatamente inviato squadre di operai per riparare rapidamente le aree danneggiate, garantendo che la costruzione non subisca interruzioni prolungate.

La Truong Son Construction Corporation sta mobilitando tutto il personale, gli operai e le attrezzature disponibili per la costruzione dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang.

Riguardo al pacchetto di costruzione XL-03 dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang, nel tratto appartenente all'ex provincia di Ha Giang, il responsabile del progetto, il signor Dao Ngoc Huan, ha dichiarato che le forti piogge avrebbero potuto compromettere i materiali da costruzione. Pertanto, l'impresa appaltatrice ha provveduto in modo preventivo ad accumulare e coprire i materiali, garantendo così che l'avanzamento dei lavori si mantenesse sostanzialmente invariato, raggiungendo il 67,6% del valore totale del contratto.

Accelerare i lavori di costruzione.

A metà ottobre 2025, approfittando del clima soleggiato e favorevole, le unità di costruzione del pacchetto 24 hanno mobilitato il massimo numero di uomini e macchinari per costruire il cavalcavia sulla Strada Statale 37, un elemento cruciale dell'intero percorso.

Il signor Le Duc Tranh, direttore del consiglio di amministrazione del Pacchetto di costruzione 24 del Gruppo Deo Ca, appaltatore del Pacchetto 24, ha dichiarato che tutte le squadre di costruzione stanno accelerando i lavori, con gli operai divisi in turni, impegnati nella pulizia urgente degli appoggi dei ponti, nella determinazione dei centri degli appoggi e nella preparazione per l'installazione delle travi. Il Pacchetto 24 prevede la costruzione di 22 ponti lungo il percorso, realizzata dalla joint venture tra la Società per azioni del Gruppo Deo Ca e la Società di costruzione di ponti 75. Le due società hanno organizzato oltre 20 squadre di costruzione con quasi 70 veicoli e attrezzature, mobilitando oltre 200 dipendenti e operai direttamente coinvolti nei lavori. Attualmente, il valore complessivo della costruzione ha raggiunto i 479,84 miliardi di VND, pari al 65,5% del valore contrattuale; si prevede che 16 dei 22 ponti saranno completati entro il 19 dicembre.

Lungo l'intera superstrada, le imprese appaltatrici stanno accelerando simultaneamente i lavori. Nel lotto 19, ovvero il tratto dal km 10+415 al km 23+00, in costruzione da parte della Truong Son Construction Corporation, sono in funzione ininterrottamente quasi 200 macchinari e attrezzature e oltre 250 operai.

Il Gruppo Deo Ca sta mobilitando il massimo delle risorse umane e delle attrezzature per la costruzione del tratto che attraversa la comune di My Lam (Tuyen Quang).

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Thanh My, vice comandante del cantiere, l'unità ha organizzato 17 squadre di costruzione, che lavorano a turni giorno e notte. Attualmente, il progetto sta rispettando la tempistica prevista. L'unità ha completato 24 dei 24 sottopassaggi pedonali; completato 10 dei 10 grandi canali scatolari, raggiungendo il 100% del progetto; completato il 100% dei canali scatolari circolari e prefabbricati sul percorso principale; completato 13,2 km di manto stradale K95; completato 11,8 km di manto stradale K98... Il valore complessivo della costruzione ha raggiunto i 447,97 miliardi di VND, pari al 50,6% del valore contrattuale, e l'unità prevede di completare il primo strato di pavimentazione in conglomerato bituminoso entro il 19 dicembre.

Il progetto dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) è attualmente in fase di costruzione simultanea su tutti e 6 i lotti di costruzione per le sezioni stradali e dei ponti. Il lotto 25, che riguarda la costruzione dell'impianto di illuminazione, è attualmente in fase di gara d'appalto. I lavori di costruzione sui 6 lotti coinvolgono oltre 114 squadre di lavoro; lungo il percorso sono stati mobilitati complessivamente quasi 1.100 macchinari e attrezzature, insieme a circa 1.000 persone. Ad oggi, il valore cumulativo della costruzione ha raggiunto i 2.301,14 miliardi di VND, pari al 48,78% del valore contrattuale. L'avanzamento dei lavori è generalmente sotto controllo, garantendo il completamento del manto stradale in conglomerato bituminoso per soddisfare i requisiti di apertura al traffico il 19 dicembre 2025.

Il signor Nguyen Thien Tuyen, direttore del Consiglio provinciale per la gestione dei lavori stradali di Tuyen Quang, ha affermato che la provincia di Tuyen Quang continua a dare istruzioni precise agli appaltatori affinché concentrino tutte le risorse, organizzino lavori di costruzione urgenti e aumentino i turni per le fasi rimanenti, garantendo il completamento dei 64,5 km di superficie stradale in conglomerato bituminoso in modo da rispettare le condizioni per l'apertura al traffico il 19 dicembre 2025.

Allo stesso tempo, le unità si stanno concentrando sul monitoraggio e sulla verifica dell'avanzamento e dell'organizzazione dei lavori di costruzione per tutti i lotti, al fine di garantire la tempestiva apertura al traffico come indicato dal Primo Ministro . In tal modo, si impegnano a completare il manto stradale, i sottopassaggi, i canali di scolo e le altre strutture lungo il percorso entro il 15 novembre; a completare le fondamenta e un primo strato di manto stradale in conglomerato bituminoso entro il 19 dicembre; e a completare i ponti sul percorso principale (16 ponti su 22) entro il 19 dicembre.

Nello specifico, per la sezione aggiuntiva di 8,1 km, verrà effettuata la selezione degli appaltatori per la costruzione e la supervisione, la bonifica da bombe e ordigni esplosivi, gli indennizzi, il supporto e il reinsediamento per la bonifica del terreno, al fine di garantire che tutte le condizioni siano soddisfatte per la cerimonia di posa della prima pietra il 19 dicembre.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-บน-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm