La Thailandia continua a costruire la linea ferroviaria ad alta velocità verso la Cina.

Il 4 febbraio, il governo thailandese ha approvato ufficialmente la fase 2 della linea ferroviaria ad alta velocità Thailandia-Cina, da Nakhon Ratchasima a Nong Khai, con un investimento di circa 340 miliardi di baht (10 miliardi di dollari).

Il Bangkok Post ha pubblicato questa foto con la didascalia: "Il treno Fuxing Hao CR300, prodotto da CRRC Corp, un'azienda statale cinese e il più grande fornitore al mondo di materiale rotabile ferroviario, dovrebbe essere utilizzato sulla linea ferroviaria ad alta velocità Bangkok-Nakhon Ratchasima". - Foto: BANGKOK POST

Il collegamento unirà la prima fase da Bangkok a Nakhon Ratchasima, attualmente in costruzione, consentendo rapidi spostamenti dalla capitale thailandese alla provincia cinese dello Yunnan, passando per il Laos, dove è già operativa una linea ferroviaria ad alta velocità.

Lo scorso mese, la costruzione del primo tratto della ferrovia era completa al 36% circa, con diversi anni di ritardo rispetto alla tabella di marcia a causa di una serie di motivi, tra cui controversie finanziarie con l'appaltatore cinese, la pandemia di COVID-19 e le polemiche relative alla costruzione della stazione di Ayutthaya che, secondo gli ambientalisti , potrebbero avere un impatto su un sito patrimonio mondiale dell'UNESCO.

In un annuncio della scorsa settimana, il vice primo ministro e ministro dei trasporti thailandese Suriya Jungrungreangkit ha dichiarato che il ministero prevede di indire questa settimana la gara d'appalto per la seconda fase dell'autostrada, lunga 357 km, con completamento previsto entro il 2030.

L'approvazione della fase 2 è avvenuta un giorno prima della prima visita ufficiale in Cina del Primo Ministro Paetongtarn Shinawatra, volta a promuovere la cooperazione in materia economica, commerciale e di investimenti.

Secondo il portavoce del governo Jirayu Huangsab, il Primo Ministro Paetongtarn auspica di accelerare la promozione di partenariati di investimento a lungo termine, in particolare nei settori orientati al futuro e cruciali per la trasformazione verde e digitale della Thailandia, come i veicoli elettrici, la produzione di semiconduttori e i data center.

Il Primo Ministro ha inoltre incaricato il governo di prestare maggiore attenzione agli standard, alla qualità e alla sicurezza dei prodotti, in particolare di quelli agricoli e alimentari.

La decisione arriva dopo che la Cina ha respinto le spedizioni di durian e zucchero liquido provenienti dalla Thailandia. Mentre la questione del durian è stata risolta, le spedizioni di sciroppo, per un valore di centinaia di milioni di baht, rimangono bloccate nei porti cinesi.

Il portavoce ha inoltre ribadito l'impegno del governo thailandese a dare priorità alle misure di sicurezza per i turisti, impedendo alle bande criminali transnazionali, in particolare quelle coinvolte in frodi nel settore delle telecomunicazioni, di utilizzare la Thailandia come punto di transito.

Fonte: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm