Pionieri e innovatori
Quasi 15 anni fa, durante uno scambio tra i due Circoli di Resistenza Tradizionale del Servizio Postale di Tay Ninh e Ho Chi Minh City, ho avuto l'opportunità di parlare con loro e di conoscere meglio i risultati silenziosi e poco noti di un settore che esiste e si sviluppa da 80 anni. Tra loro, molti avevano vissuto gli anni difficili ma eroici nella zona di resistenza del Nord Tay Ninh.
Sono passati decenni, ma il signor Pham Thanh Dan, un soldato del Dipartimento Centrale Postale e dei Trasporti della Regione Meridionale durante la guerra di resistenza, ricorda ancora versi su coloro che all'epoca avevano il compito di aprire strade, dirigere il traffico e trasportare merci, qualcosa del tipo: "Quanto sono ridicole le due parole 'trasporto' / Che portano il nome di collegamento, eppure mancano di compassione nel cuore / Ogni giorno guidano i passeggeri attraverso la strada / Portando un sacco sulla spalla come mendicanti..." Poi ridacchiò e aggiunse: "I messaggeri di quartiere devono essere veloci / Per aiutare il Partito a condurre la lotta in modo tempestivo."
Per il signor Pham Thanh Dan, l'immagine del Martire Tredici prima della sua scomparsa non svanirà mai.
Secondo i documenti storici, il 2 giugno 1962 fu istituito il Dipartimento Postale e dei Trasporti dell'Ufficio Centrale (abbreviato come Dipartimento Postale e dei Trasporti R). Successivamente, il 20 giugno 1962, l'Ufficio Centrale emanò la Direttiva n. 19/CTR, che definiva i compiti e le funzioni del settore postale e dei trasporti del Sud e ne organizzava la gestione secondo un sistema verticale unificato in tutta la regione.
Per il signor Dan, i ricordi di un periodo di spargimento di sangue e difficoltà, di "attesa della pace, anche solo per riuscire a dormire una notte intera", sono difficili da cancellare. Racconta che all'inizio degli anni '60, quando il Dipartimento Postale e delle Telecomunicazioni faceva ancora parte del Blocco Affari Civili e Politici del Comitato Centrale, oltre a occuparsi di svariati compiti, dal trasporto di funzionari di medio e alto rango dal Comitato Centrale alle aree locali e viceversa, coloro che lavoravano nel Dipartimento Postale e delle Telecomunicazioni dovevano anche trasportare documenti, libri, giornali, macchinari, componenti o consegnare ai familiari i cimeli dei soldati caduti. A volte, la fame era così forte che i loro occhi diventavano gialli; il riso sepolto sottoterra per lungo tempo doveva essere dissotterrato e cucinato, lavato con cura per paura di schiacciarlo. All'ora dei pasti, alcuni tenevano in mano delle tazze, altri offrivano ai cuochi piatti di alluminio scheggiato o cucchiai di cocco per condividere le loro misere porzioni di riso. Il cibo consisteva in sale mescolato con acqua, pasta di gamberetti e verdure selvatiche... Alcuni erano così affamati che si recarono nei campi dei villaggi per cercare radici di manioca, solo per essere rimproverati al loro ritorno. I loro vestiti erano a brandelli, rattoppati su schiena, glutei e ginocchia, al punto che una donna vietnamita andata a combattere nella resistenza ricevette dalla sua famiglia alcuni paia di pantaloni di seta americani, che diede alle sue compagne per farne dei pantaloncini.
Immagini degli ex soldati postali e della logistica presso la Sala Tradizionale dell'Ufficio Postale di Ho Chi Minh City.
Nel 1966, il Dipartimento Postale e dei Trasporti passò dal blocco del Partito Civile e Politico al Comando Regionale, unità B-23. Il signor Dan raccontò che, durante tutta la guerra di resistenza, la sua unità perse 18 compagni in scontri con i commando americani mentre erano in servizio, ma non persero né danneggiarono mai documenti ufficiali, armi o pacchi contrassegnati come HQT (beni importanti), che solo in seguito scoprì essere denaro, oro e dollari. La stampa scrisse ampiamente del "flusso di denaro, oro e dollari" che sosteneva il fronte meridionale dal Nord, principalmente grazie agli aiuti di paesi fratelli, alcune organizzazioni internazionali e singoli individui, e vietnamiti all'estero simpatizzanti della guerra di resistenza del popolo vietnamita.
Coloro che hanno aperto la strada sono stati elogiati, ma nessuno ha scritto o lodato coloro che hanno "trasportato" direttamente ogni singolo pacco, caricandolo su carri trainati da buoi, trasferendolo su imbarcazioni e sfidando gli attacchi di "stregoni" (soldati cambogiani) e commando sostenuti dagli americani, rischiando la vita per proteggere il carico. Altri due "veterani", il signor Nguyen Van Hoa e il signor Nguyen Quoc Trung, hanno inoltre affermato che il B-23 non ha mai perso un singolo pacco di carico HQT.
Prima di chiudere gli occhi per l'ultima volta, si ricordò di pagare la quota associativa al partito e di consegnare la sua uniforme ai compagni.
Nei ricordi del signor Dan c'è una storia che, ogni volta che la racconta, lo commuove fino alle lacrime. Ricorda ancora vividamente la morte del martire Tredici. Durante una missione di collegamento, dopo una breve tregua nei combattimenti, i suoi compagni scoprirono che Tredici era gravemente ferito, con un proiettile che gli trapassava il petto. Tredici sussurrò: "La sicura della granata è già stata tolta, usate una spilla da balia per fissarla" (Tredici intendeva sferrare un ultimo colpo, morendo al fianco dei soldati americani e sudvietnamiti). "La quota associativa è nella mia borsa, ricordatevi di pagarla". Quando i suoi compagni cercarono di strappargli la camicia per fasciargli la ferita, Tredici gli afferrò la mano e disse: "Questa camicia è arrivata proprio questo pomeriggio, lasciatela a voi", e poi si spense serenamente, senza un lamento.
L'ex detentore del record di trasporto merci presso il servizio postale.
"Il soldato del Corpo Postale e Logistico, anche se svolge solo il compito di collegamento o di guida, deve possedere il coraggio di un comandante e le capacità di ricognizione e di combattimento di un agente delle forze speciali", ha sottolineato il signor Dan.
Senza quel coraggio e quella capacità, come si poteva valutare la situazione quando si guidavano gruppi di visitatori, a volte composti da centinaia di persone, lungo strade frequentemente soggette a bombardamenti e colpi di artiglieria; essere pronti a difendersi dai commando, cercare ospiti dispersi dopo una battaglia e ritirarsi rapidamente dal campo di battaglia? Per non parlare delle volte in cui dovevano trasportare personaggi di spicco e intellettuali da Saigon al quartier generale del Comitato Centrale, come Lam Van Tet, Trinh Dinh Thao e altri, o giornalisti australiani e francesi. Venivano trasportati in motocicletta lungo il confine cambogiano, attraverso tratti fangosi dove dovevano acquistare bambù e intrecciare cesti per aprirsi un varco, a volte persino trasportandoli in amache...
Il signor Nguyen Quoc Trung sta cercando di ricostruire, utilizzando una vecchia mappa, le intricate vie di comunicazione che si irradiavano da Tay Ninh in tutto il Sud.
Per il signor Nguyen Quoc Trung, comandante della Stazione B1 del Dipartimento Postale e Logistico, l'esperienza più memorabile fu rappresentata dalle battaglie durante l'offensiva in Indocina del regime fantoccio statunitense nel 1970. A quel tempo, quasi l'intera base del Comitato Centrale si era ritirata in Cambogia e gli ufficiali di collegamento, insieme a circa 160 ufficiali della 5ª e della 9ª Divisione, erano appena arrivati alla Stazione B1 e si trovavano bloccati a Bay Bau (comune di Tan Lap, distretto di Tan Bien).
Dopo aver inviato delle pattuglie di ricognizione e aver concluso che le forze sudvietnamite sostenute dagli Stati Uniti stavano inseguendo le forze del Comitato Centrale in ritirata lungo l'autostrada 22 del Vietnam, in direzione dell'autostrada 7 della Cambogia, Trung decise di lanciare un attacco per logorare le forze nemiche. L'armamento della stazione B1 consisteva solo in pochi fucili AK, mitragliatrici CKC, lanciagranate M79 e meno di una dozzina di mine anticarro. In due settimane, Trung guidò la sua unità in quattro battaglie, distruggendo otto carri armati e veicoli blindati, fino a quando non fu ristabilito il contatto con il Comitato Centrale, che permise loro di continuare a scortare la delegazione alla base del Comitato Centrale a Kampong Cham.
Sebbene fosse solo un dipartimento all'interno dell'Ufficio Centrale, l'apparato del Dipartimento Postale e dei Trasporti arrivò a contare oltre 12.000 persone e 500 stazioni, distribuite in tutto il Sud.
Sebbene Tan Lap ospiti oggi la Casa Tradizionale della Base Postale e delle Comunicazioni Centrale della Regione Meridionale, con numerose immagini e manufatti, diventando così un "indirizzo di riferimento" per i settori postale, delle telecomunicazioni, scientifico e tecnologico, è difficile ripercorrere tutte le gesta eroiche e i sacrifici degli ufficiali e dei soldati del Dipartimento Postale e delle Comunicazioni Centrale della Regione Meridionale.
Dang Hoang Thai
Fonte: https://baolongan.vn/tham-lang-nhung-nguoi-chien-si-giao-buu-van-a201870.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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