La città di Ho Chi Minh apre spazi di sviluppo verso il mare.

Nell'ambito della strategia di sviluppo multicentrico di Ho Chi Minh City, Can Gio si sta affermando come un nuovo polo di crescita costiera, un punto di convergenza per l'economia urbana, la logistica, il turismo di lusso, l'economia notturna e lo sviluppo eco-urbano.

La strada Rừng Sác che conduce a Cần Giờ apre numerose opportunità per lo sviluppo del turismo urbano, dei resort e delle attività ricreative.

Grazie a una serie di progetti infrastrutturali strategici e alla nascita dell'area urbana Vinhomes Green Paradise, attualmente in fase di sviluppo, questo territorio, un tempo considerato un'"oasi", ha una grande opportunità di trasformarsi in un nuovo polo economico marittimo e destinazione internazionale per la città, con l'obiettivo di accogliere 40 milioni di visitatori all'anno.

Can Gio: una nuova opportunità di sviluppo per la città.

Al seminario "Can Gio - un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City", organizzato dal quotidiano Nguoi Lao Dong il 12 maggio, numerosi esperti, manager e imprenditori hanno condiviso l'opinione comune che Can Gio possieda una grande opportunità per diventare un polo di crescita strategico nella nuova struttura di sviluppo della città.

Seguendo un orientamento di pianificazione multicentrico, la città sta espandendo il proprio spazio urbano verso est, nord-ovest e soprattutto verso la costa meridionale. In questa strategia, Can Gio è considerata una delle poche aree di sviluppo rimaste in città, con vantaggi in termini di disponibilità di terreni, ecologia e connettività interregionale.

Il signor Pham Huy Binh, direttore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, ha affermato: "Can Gio riveste un significato molto speciale per la città, in quanto si configura come un nuovo polo di crescita verso uno sviluppo più equilibrato, verde e sostenibile".

Quest'area ha il potenziale per sviluppare simultaneamente molteplici tipologie di turismo, come l'ecoturismo, il turismo di lusso, il turismo del benessere, il turismo fluviale, gli sport acquatici, il turismo comunitario e l'economia notturna costiera. Inoltre, lo sviluppo di Can Gio contribuirà a completare la struttura turistica secondo il modello "una destinazione - molteplici esperienze ecosistemiche".

Esperti e delegati si sono scambiati opinioni durante il seminario.

Condividendo la stessa opinione, la signora Huynh Phan Phuong Hoang, vicepresidente dell'Associazione del Turismo di Ho Chi Minh City e vicedirettrice generale di Vietravel, ha affermato: "Nel contesto di una città che non dispone di grandi spazi turistici, Can Gio si sta affermando come una scelta strategica per sviluppare complessi turistici e di intrattenimento di livello mondiale, in grado di trattenere i turisti per periodi più lunghi rispetto a quanto avviene attualmente."

Dal punto di vista della ricerca, il dottor Duong Duc Minh, vicedirettore dell'Istituto di ricerca economica e turistica di Ho Chi Minh City, ha valutato che Can Gio non è solo il "polmone verde" della città, ma ha anche il potenziale per diventare il "simbolo della civiltà ecologica", attirando turisti con elevata capacità di spesa che apprezzano esperienze rilassanti e rigeneranti.

Per sfruttare appieno questo potenziale, Can Gio necessita di una preparazione adeguata in termini di infrastrutture, pianificazione e servizi, al fine di accogliere il grande afflusso di turisti previsto in futuro.

Creare slancio per i poli di crescita verso il mare.

Durante il workshop, gli esperti hanno condiviso un'opinione comune: uno dei maggiori problemi di Can Gio per molti anni è stato la connettività dei trasporti. Tuttavia, questo quadro sta cambiando rapidamente grazie alla realizzazione, da parte della città e delle imprese, di una serie di progetti infrastrutturali su larga scala.

In particolare, il progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio, con un investimento totale di quasi 5 miliardi di dollari, ha appena ricevuto l'approvazione del Comune. Si prevede che il progetto aiuterà la città a partecipare più attivamente alla catena logistica e commerciale globale.

A questo si affiancano il progetto del ponte di Can Gio e la rotta marittima Can Gio-Vung Tau, con un investimento totale di oltre 92.600 miliardi di VND nell'ambito del modello PPP, che apriranno un nuovo spazio di collegamento tra la città e la regione costiera sud-orientale.

Inoltre, la linea metropolitana Ben Thanh-Can Gio, il cui completamento è previsto per il 2028, è considerata un impulso significativo che ridurrà il tempo di percorrenza dal centro città a Can Gio a circa 13 minuti, anziché gli attuali 90 minuti.

Secondo il dottor Dinh The Hien, esperto di economia, quando le tangenziali, le superstrade, l'aeroporto di Long Thanh e i corridoi di trasporto costieri saranno sviluppati simultaneamente, Can Gio diventerà un importante snodo nella nuova rete economica, logistica e turistica della città.

Dal punto di vista della pianificazione e della gestione, il signor Le Quang Dao, responsabile del Dipartimento delle infrastrutture tecniche del Dipartimento delle costruzioni di Ho Chi Minh City, ha spiegato che Can Gio si sta orientando verso la trasformazione in una "super città costiera", sviluppando contemporaneamente l'economia marittima, la logistica e i servizi internazionali, garantendo al contempo il raggiungimento degli obiettivi ecologici e l'adattamento ai cambiamenti climatici.

Attualmente, la città sta realizzando simultaneamente i progetti della Tangenziale 3, della Tangenziale 4 e dell'autostrada Ben Luc-Long Thanh per alleviare i problemi di connettività di Can Gio, ampliando al contempo i collegamenti con Dong Nai, Tay Ninh e altre località della regione economica chiave meridionale.

Oltre allo sviluppo delle infrastrutture, la città stabilisce anche requisiti rigorosi per la conservazione della biosfera, il controllo della densità edilizia, la priorità data agli spazi verdi e lo sviluppo secondo un modello urbano ecologico a bassa densità.

Il progetto di riqualificazione dell'area urbana Vinhomes Green Paradise è in fase di attuazione con urgenza.

Insieme a un'infrastruttura coordinata, la nascita dell'area urbana turistica costiera di Can Gio (Vinhomes Green Paradise) è considerata una forza trainante cruciale per promuovere la formazione di un nuovo polo di crescita per la parte meridionale di Ho Chi Minh City, un'area che è stata trascurata per molti anni.

Il progetto, che si estende per circa 2.870 ettari, è orientato allo sviluppo di una "città integrata", che combini alloggi, turismo, resort, commercio, intrattenimento, assistenza sanitaria e istruzione. Secondo il piano, l'area urbana sarà in grado di ospitare circa 230.000 residenti e accogliere in futuro circa 40 milioni di visitatori all'anno.

Secondo la signora Nguyen Thi Hoa, direttrice marketing di Vinpearl Joint Stock Company: l'attuale tendenza globale del turismo non riguarda più i singoli prodotti, ma le "super destinazioni" con un ecosistema esperienziale completo.

Grazie alle sue grandi dimensioni e alla sua ampia portata, il progetto si configurerà come un complesso di intrattenimento completo, un sistema di alloggi su vasta scala e un ecosistema turistico attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Attualmente, nella regione di Can Gio, sono in corso i lavori di costruzione di un'area urbana costiera.

Oltre al suo valore turistico, si prevede che il progetto crei decine di migliaia di posti di lavoro, stimoli il commercio, promuova l'economia notturna e aumenti la spesa turistica a Ho Chi Minh City.

L'architetto Khuong Van Muoi, ex vicepresidente dell'Associazione degli architetti del Vietnam, ha valutato che il modello urbano integrato in fase di attuazione a Can Gio non solo crea valore economico, ma contribuisce anche alla formazione di uno spazio iconico per la zona.

Secondo lui, l'esperienza di numerose destinazioni internazionali dimostra che le strutture iconiche e gli ecosistemi turistici su larga scala creano un forte appeal, allungano la durata del soggiorno e rafforzano il marchio della destinazione.

Dal punto di vista della gestione locale, la signora Vo Thi Diem Phuong, vicepresidente del Comitato popolare del Comune di Can Gio, ha dichiarato: "La località si sta concentrando sulla trasformazione del suo modello di sviluppo verso un'area urbana ecologica, promuovendo il commercio, i servizi, il turismo e l'economia notturna, formando al contempo le risorse umane locali in modo che la popolazione possa beneficiare direttamente del processo di sviluppo."

Secondo la signora Phuong, l'orientamento generale di Can Gio è lo sviluppo verde e sostenibile, che collega la crescita economica alla conservazione della Riserva Mondiale della Biosfera.

Un tempo zona costiera considerata remota, Can Gio si trova ora ad affrontare una svolta storica, diventando un fulcro della strategia cittadina volta ad espandere il proprio sviluppo verso il mare.

La sinergia tra pianificazione multicentrica, progetti infrastrutturali strategici, orientamento allo sviluppo economico marittimo e partecipazione di grandi investitori sta creando le basi affinché Can Gio diventi un nuovo polo di crescita per la città.

Il progetto Can Gio non solo apre nuove opportunità di sviluppo per una città di oltre 14 milioni di abitanti, ma è anche destinato a diventare una nuova porta d'accesso internazionale, un moderno centro turistico-logistico e un simbolo di sviluppo sostenibile per la città nella nuova era.

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Fonte: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-mo-khong-gian-phat-trien-huong-bien-post961672.html