Molti grandi progetti vengono avviati simultaneamente.
Di recente, Da Nang ha assistito a un'attività senza precedenti, con l'avvio simultaneo e l'accelerazione della realizzazione di numerosi progetti industriali su larga scala. Dal Parco Industriale di Nam Thang Binh e dal Parco Industriale di Tam Anh - An An Hoa al "mega-progetto" della costruzione del porto container di Lien Chieu... Inoltre, una serie di progetti infrastrutturali per i trasporti sono in fase di accelerazione, attirando migliaia di lavoratori. Ciò ha creato non pochi problemi non solo alle imprese di costruzione, ma anche agli investitori, a causa della carenza di manodopera.
Di recente, un investitore di Hanoi , attualmente impegnato nella costruzione di uno stabilimento nel parco industriale di Tam Anh - An An Hoa, ha riferito che l'azienda sta reclutando decine di ingegneri, da consulenti di supervisione e tecnici edili a operai edili. Tuttavia, il numero di candidati non è così elevato come previsto.
Analogamente, i rappresentanti del lotto di costruzione XL01 del progetto di ampliamento dell'autostrada La Son - Hoa Lien hanno affermato che la carenza di manodopera è diffusa nei cantieri. L'offerta di manodopera non qualificata è pressoché inesistente, con gravi carenze in molte aree... Nel frattempo, la natura del settore dei trasporti e delle costruzioni, che si basa in larga misura su manodopera a breve termine e stagionale, rende molto difficile trovare e trattenere i lavoratori.
Secondo la 319ª Corporazione del Ministero della Difesa Nazionale , l'unità ha attualmente un elevato fabbisogno di personale. In particolare, nel contesto dei numerosi progetti di trasporto, ferroviari e infrastrutturali su larga scala in corso di realizzazione simultanea, la richiesta di manodopera è diventata ancora più urgente. Il fabbisogno di personale non è concentrato solo ad Hanoi, ma è ampiamente distribuito nei cantieri, dal nord fino a Da Nang, Ho Chi Minh City, ecc. La forza lavoro necessaria è principalmente destinata al personale direttamente coinvolto nella costruzione e nella gestione dei cantieri.
Le osservazioni effettuate in numerosi cantieri chiave della città tra marzo e aprile 2026 mostrano che i lavori procedono a ritmo serrato, giorno e notte. I macchinari sono in funzione ininterrottamente e gli operai lavorano a turni, ma molte imprese edili non riescono ancora a reclutare il personale necessario secondo i piani.
Scene simili di frenetica attività edilizia si osservano nelle zone industriali e lungo le principali arterie di trasporto che collegano il centro di Da Nang alle aree circostanti. In particolare, la fascia urbana che va dalla spiaggia di My Khe alla zona di Nui Thanh è caratterizzata da numerosi progetti in fase di pianificazione, posa della prima pietra e costruzione vera e propria.
Nei cantieri che collegano la tangenziale occidentale all'autostrada La Son - Tuy Loan, il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14E, della Strada Statale 14B, della strada che collega il porto di Lien Chieu, dello svincolo autostradale Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan... le imprese appaltatrici stanno concentrando manodopera e un gran numero di macchinari per portare a termine i lavori.
Tuttavia, la carenza di manodopera ha avuto un impatto significativo anche sull'avanzamento dei progetti. Il signor Nguyen Quoc Bao, rappresentante di un'impresa edile, ha dichiarato: "Attualmente, siamo costretti a pubblicare continuamente annunci di lavoro, ma il numero di candidature è molto basso. Molti progetti necessitano urgentemente di operai per garantire la continuità dei lavori, ma non ci sono abbastanza persone disponibili per svolgere il lavoro."
Difficoltà ad attrarre operai edili.
Un aspetto degno di nota è che il livello di reddito dei lavoratori a Da Nang è migliorato significativamente rispetto agli anni precedenti, ma ciò non è sufficiente ad attrarre lavoratori.
Secondo il signor Nguyen Van Hung, un operaio del progetto di interscambio autostradale Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan, ci sono molti progetti di costruzione e tanto lavoro, ma il lavoro edile è piuttosto faticoso. Molti giovani non sono più interessati a questa professione, soprattutto nelle attuali condizioni climatiche avverse. Allo stesso modo, il signor Tran Tu, un operatore di bulldozer, ha affermato che il lavoro edile è fisicamente impegnativo e comporta principalmente lavoro manuale, quindi non è più attraente per molte persone.
Nel frattempo, Le Van Nam, un meccanico edile, ha riferito che a causa della carenza di manodopera, i suoi colleghi sono costretti a fare straordinari. Ritiene che se ci fosse più personale, il carico di lavoro sarebbe meno stressante.
Il signor Vo Van Toan, direttore della Ky Viet Construction Engineering Consulting Investment Joint Stock Company, ha dichiarato: "Abbiamo aumentato gli stipendi e migliorato le condizioni di lavoro, ma è ancora difficile reclutare personale a sufficienza. Ciò è dovuto in parte al fatto che i lavoratori tendono a trasferirsi in altre località o a passare a occupazioni meno impegnative."
Di recente, alla Fiera del Lavoro 2026 della città, 209 aziende si sono registrate per reclutare personale, di cui 106 hanno partecipato direttamente ai colloqui di selezione in fiera e 103 hanno affidato il reclutamento al Centro Servizi per l'Impiego della città di Da Nang.
Il numero totale di posti di lavoro richiesti dalle imprese alla Fiera del Lavoro del 2026 è pari a 41.106, di cui 15.754 per lavoratori qualificati e 13.468 per lavoratori non qualificati. Ciò dimostra che la domanda di lavoratori qualificati e non qualificati rimane molto elevata.
Secondo Nguyen Qui Quy, vicedirettore del Dipartimento degli Affari Interni di Da Nang, dopo la fusione, la città di Da Nang si trova di fronte a una grande opportunità, che include un ampliamento degli spazi di sviluppo, un maggiore potenziale, una posizione geografica favorevole, una popolazione numerosa e una forza lavoro molto ampia.
Queste condizioni favorevoli rendono Da Nang un territorio dalle grandi potenzialità, aprendo numerose opportunità per investitori nazionali ed esteri di ricerca, esplorazione e investimenti consistenti in parchi e distretti industriali in tutta l'area, da Hai Van e Hoa Khanh a Hoi An, Thang Binh, Tam Ky e Nui Thanh. Ciò non solo crea opportunità di lavoro per i lavoratori nelle loro città d'origine, ma promuove anche la crescita di Da Nang, rendendola un importante polo di sviluppo per il Paese in futuro.
Con numerosi parchi industriali che si estendono su centinaia di ettari e che iniziano contemporaneamente la costruzione, e decine di progetti infrastrutturali che accelerano i loro progressi, il mercato del lavoro di Da Nang sta subendo una profonda trasformazione, con un forte aumento della domanda di assunzioni in tutti i settori.
Tuttavia, la carenza di manodopera, sia in termini quantitativi che qualitativi, sta diventando un grave ostacolo. In questo contesto, bilanciare domanda e offerta di lavoro, migliorare la qualità delle risorse umane e potenziare le politiche di incentivazione saranno elementi chiave affinché Da Nang possa continuare a mantenere la sua posizione di centro economico dinamico nella regione centrale.
Fonte: https://baodanang.vn/thieu-nhan-luc-tai-cong-trinh-trong-diem-3335148.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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