Nuove informazioni riguardanti il ​​luogo dell'incidente del velivolo MH370 scomparso.

Ismail Hammad, ingegnere capo di Egyptair, ritiene di possedere la "chiave" per risparmiare "tempo e denaro" nella ricerca del velivolo MH370 scomparso.

In un contesto di scarsità di informazioni riguardanti nuove ricerche del volo MH370, Ismail Hammad afferma di possedere informazioni sulla posizione del velivolo scomparso.

Il volo MH370 rimane un mistero nella storia dell'aviazione mondiale , nonostante il ritrovamento in mare di alcuni pezzi che si ritiene appartengano all'aereo.

FOTO: EXPRESS.CO.UK

Nonostante le numerose teorie del complotto, Ismail è convinto che i dirottatori siano responsabili dell'incidente, ma la domanda rimane: dove si è schiantato l'aereo quando il loro piano è stato sventato?

Sostenne che, se il dirottatore avesse voluto mettere a segno un colpo perfetto, un mistero destinato a durare nei secoli, avrebbe dovuto far atterrare l'aereo su una delle piste o dei laghi abbandonati nel labirinto dell'arcipelago filippino, composto da 7.641 isole.

Queste piste si estendono e terminano in mare, laghi o paludi, anziché volare in linea retta per atterrare nelle acque al largo di Perth, in un'area in cui il consumo di carburante può essere previsto calcolando la caduta.

Ismail ritiene che l'aereo sia precipitato da qualche parte tra lo Stretto di Malacca e la costa di Perth.

FOTO: ISMAIL

"Per quanto esperto possa essere un pilota, è impossibile volare facilmente e con precisione in linea retta su una distanza così lunga, attraverso il vasto oceano, di notte per molte ore", ha aggiunto.

Tuttavia, se il pilota ha accesso al sistema GPS, può navigare tra le isole Filippine. Ismail ha chiarito che programmare un sistema di pilota automatico con le sole coordinate di un singolo punto nello spazio è un'impresa ardua, secondo quanto riportato da express.co.uk .

Ha inoltre spiegato: "Analogamente, un pilota da solo non sarebbe in grado di continuare a pilotare un aereo di grandi dimensioni come il B777-200 per nove ore, dal decollo fino alla sua scomparsa, incluse le tre ore medie necessarie per i controlli pre-decollo e le pratiche burocratiche previste dalle normative aeronautiche."

Da ciò, Ismail concluse che, in assenza di un sistema di pilota automatico o di apparecchiature di assistenza alla navigazione, utilizzando la bussola magnetica dell'aereo, l'area di ricerca dovrebbe essere ristretta allo Stretto di Malacca fino alla costa di Perth, in Australia. Questa è un'ipotesi molto più "ristretta" rispetto alla vasta area dell'Oceano Indiano meridionale che gli esperti avevano precedentemente suggerito per la ricerca del volo MH370.

Le ricerche del volo MH370, condotte dalla società di robotica marina Ocean Infinity, sono state bruscamente interrotte lo scorso aprile. All'epoca, il ministro dei Trasporti malese Anthony Loke dichiarò che non era il momento opportuno e che si sarebbe potuto attendere fino alla fine dell'anno.

Il volo MH370 della Malaysia Airlines è scomparso l'8 marzo 2014, con a bordo 227 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio, durante un tragitto da Kuala Lumpur a Pechino.

Fonte: https://thanhnien.vn/thong-tin-moi-ve-vi-tri-roi-cua-may-bay-mat-tich-mh370-185250905202450584.htm