Almeno 50 persone sono rimaste ferite quando un Boeing 787 della compagnia aerea LATAM ha improvvisamente perso quota durante un volo da Sydney ad Auckland l'11 marzo.
Il Boeing 787-9 Dreamliner, numero di volo LA800, operato da LATAM Airlines (Cile) da circa otto anni, ha subito un'improvvisa perdita di quota durante il volo da Sydney, Australia, ad Auckland, Nuova Zelanda, l'11 marzo.
| Si è verificato un problema tecnico con il Boeing 787 operato da LATAM Airlines. Foto: Simple Flying |
Il volo trasportava 263 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio. L'aereo è atterrato all'aeroporto di Auckland come previsto nel pomeriggio dell'11 marzo.
Secondo un portavoce di Hato Hone St John, il servizio di ambulanze, una persona è in gravi condizioni, mentre altre 50 hanno riportato ferite lievi o moderate.
Non è stato possibile determinare immediatamente la causa dell'improvviso cambio di traiettoria del volo LATAM 800. Gli esperti di sicurezza affermano che la maggior parte degli incidenti aerei è dovuta a molteplici fattori che richiedono un'indagine approfondita.
Boeing, il più grande produttore di aerei al mondo , ha dichiarato di essere al lavoro per raccogliere maggiori informazioni e di fornire tutto il supporto possibile alla compagnia aerea. Le azioni Boeing sono scese di circa il 3% in seguito all'incidente. Il capo della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense, Mike Whitaker, ha affermato che l'agenzia monitorerà attentamente la situazione e collaborerà con le autorità australiane o neozelandesi per le indagini, dato che l'aereo è stato prodotto negli Stati Uniti.
Più recentemente, martedì mattina (12 marzo), la Commissione neozelandese per le indagini sugli incidenti di trasporto (TAIC) ha annunciato il sequestro del registratore vocale della cabina di pilotaggio e del registratore dei dati di volo del Boeing 787 della LATAM Airlines in seguito a un incidente che ha causato il ferimento di oltre 50 persone.
Gli inquirenti neozelandesi affermano che le autorità cilene hanno confermato l'apertura di un'indagine sul volo e stanno fornendo assistenza alle indagini.
"La Commissione neozelandese per le indagini sugli incidenti di trasporto sta raccogliendo prove relative all'inchiesta, tra cui i registratori vocali della cabina di pilotaggio e i registratori dei dati di volo", hanno dichiarato le autorità neozelandesi, aggiungendo che le scatole nere forniranno ulteriori informazioni sulla traiettoria di volo e sulle comunicazioni tra i piloti.
La compagnia aerea LATAM non ha risposto immediatamente alle domande sulla possibilità di consegnare la scatola nera alla TAIC. In precedenza, la compagnia aveva dichiarato che avrebbe collaborato con le autorità in qualsiasi indagine.
Khanh Ly (compilato)
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