Il Primo Ministro ha sottolineato la necessità di sensibilizzare l'opinione pubblica sulla posizione, il ruolo e l'importanza della logistica nel processo di sviluppo del Paese, soprattutto per il Vietnam in quanto centro nevralgico della regione Asia-Pacifico.
La mattina del 2 dicembre, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha partecipato alla sessione plenaria del Forum logistico vietnamita 2024, sul tema "Zone di libero scambio: soluzioni innovative per promuovere la crescita della logistica", organizzato dal Ministero dell'Industria e del Commercio in collaborazione con il Comitato popolare della provincia di Ba Ria-Vung Tau.
All'evento hanno partecipato: il Ministro dell'Industria e del Commercio Nguyen Hong Dien; il Ministro della Pianificazione e degli Investimenti Nguyen Chi Dung; il Ministro dei Trasporti Tran Hong Minh; il Segretario del Comitato provinciale del Partito di Ba Ria-Vung Tau Pham Viet Thanh; i leader di ministeri, settori, enti locali, organizzazioni e imprese nazionali ed estere, per un totale di oltre 2.000 delegati presenti di persona e online.
Le basi iniziali per lo sviluppo della logistica vietnamita.
La logistica è un settore di servizi vitale che supporta, collega e promuove lo sviluppo socio-economico, contribuendo a rafforzare la competitività dell'economia.
Lo sviluppo dei servizi logistici in concomitanza con lo sviluppo della produzione di beni, dell'importazione, dell'esportazione e del commercio, dello sviluppo delle infrastrutture di trasporto, delle tecnologie dell'informazione, ecc., apporta un elevato valore aggiunto.
Il Vietnam è considerato un Paese ricco di opportunità per promuovere lo sviluppo del settore dei servizi logistici, grazie alla sua infrastruttura di trasporto stradale, agli aeroporti, ai porti marittimi, ai magazzini, alle infrastrutture commerciali e ai centri logistici in continua espansione su vasta scala e in tutto il territorio nazionale. I servizi correlati hanno sempre saputo e continuano a saper soddisfare prontamente le esigenze estremamente diversificate del mercato.
Il settore della logistica in Vietnam è cresciuto a un tasso di circa il 14-16% negli ultimi anni, raggiungendo un valore di circa 40-42 miliardi di dollari all'anno. Secondo la classifica della Banca Mondiale, il Vietnam si posiziona attualmente al 43° posto su 155 paesi per efficienza logistica ed è tra i primi 5 paesi della regione ASEAN.
Nel 2023, a livello nazionale sono state create 7.919 nuove imprese di logistica; ad oggi, l'intero mercato conta oltre 5.000 imprese del settore. Alcune di queste imprese hanno dimostrato competitività a livello regionale e internazionale. Il Vietnam è leader nell'ASEAN per numero di imprese autorizzate al trasporto marittimo di merci da e verso gli Stati Uniti.
Nei primi nove mesi del 2024, sono state registrate a livello nazionale quasi 6.500 nuove imprese nel settore della logistica, con un capitale sociale complessivo di 36.550 miliardi di VND e un organico di quasi 28.900 dipendenti. Ciò rappresenta un aumento del 13,5% nel numero di imprese e del 18,3% nel numero di dipendenti, ma una diminuzione dell'11,3% del capitale sociale rispetto allo stesso periodo del 2023.
Complessivamente, accanto ad alcune aziende di logistica che hanno registrato una crescita stabile e notevole, le piccole e medie imprese del settore hanno subito un calo dei risultati economici, perdite e persino il ritiro dal mercato.
Negli ultimi anni, il Vietnam si è dedicato attivamente alla ricerca di zone di libero scambio in tutto il mondo. Questo tipo di zona economica potrebbe apportare numerosi vantaggi al Vietnam, contribuendo alla promozione dei servizi logistici. Attualmente, il Vietnam non dispone di alcuna zona di libero scambio.
Il Forum logistico vietnamita, organizzato annualmente dal Ministero dell'Industria e del Commercio dal 2013, si propone di promuovere l'applicazione di tecnologie avanzate e moderne nelle operazioni della catena di approvvigionamento da parte delle imprese logistiche; individuare soluzioni per migliorare la competitività della provincia di Ba Ria-Vung Tau e della regione sud-orientale; e soprattutto creare un ambiente favorevole alla collaborazione tra imprese, investitori e organi di gestione per lo sviluppo della logistica vietnamita.
Con il tema "Zone di libero scambio: soluzioni innovative per stimolare la crescita della logistica", il Forum intende trasmettere il messaggio che il Vietnam incoraggia e promuove lo sviluppo delle zone di libero scambio, con l'obiettivo di rendere il Vietnam una nazione leader nel settore della logistica, contribuendo all'industrializzazione e alla modernizzazione del Paese, soprattutto nell'era dello sviluppo nazionale.
Durante la sessione plenaria, i delegati hanno partecipato a vivaci discussioni sullo sviluppo della logistica, sul suo potenziale e sui suoi punti di forza, nonché sui meccanismi, le politiche e gli orientamenti di sviluppo per il settore logistico del Vietnam.
In particolare, i delegati hanno presentato numerosi documenti che proponevano direzioni per lo sviluppo della logistica vietnamita verso una nuova era; le imprese logistiche vietnamite a un punto di svolta; esperienze e tendenze nello sviluppo della logistica e nelle zone di libero scambio: opportunità e raccomandazioni per il settore logistico vietnamita…
I delegati hanno proposto soluzioni per promuovere la creazione di zone di libero scambio, porti di trasbordo internazionali e lo sviluppo di flotte di navi portacontainer e aerei cargo dedicati.
Al contempo, dobbiamo rafforzare la cooperazione internazionale, costruire solide imprese logistiche vietnamite, sviluppare con vigore le infrastrutture di trasporto e magazzinaggio, innovare la tecnologia, formare e migliorare le risorse umane nel settore della logistica e sviluppare modelli di partenariato pubblico-privato nel settore logistico.
Ciò include anche il perfezionamento del quadro giuridico e l'attuazione di politiche volte a incoraggiare gli stranieri a sviluppare la logistica in Vietnam, come ad esempio le politiche fiscali e in materia di visti.
Intervenendo al Forum e valutando il ruolo e il potenziale di sviluppo della logistica, il Primo Ministro ha sottolineato che negli ultimi anni è aumentata la consapevolezza dell'importanza dello sviluppo della logistica in Vietnam; il quadro giuridico, i meccanismi e le politiche sono stati costantemente migliorati.
Le infrastrutture logistiche si stanno sviluppando rapidamente grazie a numerosi progetti moderni e di grandi dimensioni, promuovendo una struttura razionale e un collegamento armonioso tra le diverse modalità di trasporto, inclusi sistemi di trasporto, aeroporti, porti marittimi, infrastrutture elettriche e copertura internet; inoltre, favoriscono lo sfruttamento e lo sviluppo dello spazio marittimo, dello spazio extra-atmosferico e dello spazio sotterraneo…
Pur riconoscendo che i vincoli istituzionali limitano ancora alcuni settori come le infrastrutture e i modelli di partenariato pubblico-privato, il Primo Ministro ha affermato che il numero di imprese logistiche continua ad aumentare. Lo sviluppo della logistica sta seguendo un andamento più positivo, promuovendo diversi metodi di trasporto e riducendo gradualmente la dipendenza dal trasporto su strada; si sta incentivando lo sviluppo delle risorse umane e il Vietnam ha migliorato la sua posizione in molte classifiche internazionali nel settore della logistica.
Pur riconoscendo, apprezzando e congratulandosi per gli sforzi e gli importanti risultati ottenuti nello sviluppo del sistema logistico, che ha contribuito in modo significativo al successo complessivo del Paese, il Primo Ministro ha francamente evidenziato i limiti e le carenze di tale sviluppo, come la scarsa comprensione del ruolo della logistica nella trasformazione del Vietnam in un hub globale per il transito delle merci e gli elevati costi della logistica in Vietnam.
Rispetto alle dimensioni dell'economia, del mercato e del mondo, il settore della logistica è ancora di portata limitata; si riscontra una carenza di personale qualificato nel settore a livello statale. Le imprese logistiche non sono ancora sufficientemente sviluppate e mancano di meccanismi adeguati; i collegamenti tra le diverse modalità di trasporto e di magazzinaggio sono ancora carenti; la trasformazione digitale e l'applicazione della tecnologia nella gestione dell'intera catena logistica non sono ancora diffuse.
3 obiettivi, 7 compiti per lo sviluppo della logistica in Vietnam.
Analizzando la situazione globale, nella prospettiva di "creatività per raggiungere vette elevate, innovazione per arrivare lontano, integrazione per svilupparsi", e identificando lo sviluppo della logistica come un requisito oggettivo, una scelta strategica e una priorità per lo sviluppo nazionale, il Primo Ministro ha delineato chiaramente 3 obiettivi e 7 compiti per lo sviluppo della logistica.
Per contribuire a una crescita a doppia cifra del PIL nel Paese il prossimo anno, i costi logistici devono essere ridotti dal 18% al 15% entro il 2025; la quota della logistica sul PIL deve essere aumentata dal 10% al 15%, puntando a raggiungere il 20%; la quota della logistica vietnamita nel mercato logistico globale deve essere aumentata dallo 0,4% allo 0,5%, puntando a raggiungere lo 0,6%; e il tasso di crescita del settore logistico deve essere portato dal 14-15% al 20%.
Il Primo Ministro ha sottolineato la necessità di sensibilizzare l'opinione pubblica sulla posizione, il ruolo e l'importanza della logistica nel processo di sviluppo del Paese, soprattutto per il Vietnam in quanto centro della regione Asia-Pacifico, al fine di massimizzare il potenziale unico, le straordinarie opportunità e i vantaggi competitivi del Paese.
Sono necessari progressi e miglioramenti istituzionali per garantire che il settore della logistica si sviluppi in linea con tre obiettivi, contribuendo a una crescita nazionale a doppia cifra e inaugurando una nuova era di progresso nazionale, una nazione prospera e fiorente.
Lo sviluppo di un'infrastruttura logistica moderna ed efficiente ridurrà i costi di produzione e aumenterà la competitività dei prodotti, concentrandosi sulla promozione e lo sviluppo dei servizi aerei, marittimi e ferroviari ad alta velocità.
Costruire una governance intelligente e una forza lavoro altamente qualificata; promuovere la diplomazia logistica; e al contempo potenziare e modernizzare la logistica nazionale sono elementi essenziali.
Costruire e sviluppare una nazione di libero scambio; collegare strettamente i trasporti aerei, marittimi, ferroviari, fluviali e stradali per unire le zone di libero scambio in tutto il mondo e il sistema di trasporti internazionale.
Sulla base di ciò, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha chiesto ai ministeri, ai settori e alle autorità locali, in base alle loro funzioni e responsabilità, di concentrarsi con urgenza sulla costruzione di una nazione basata sul libero scambio; sulla finalizzazione della Strategia per lo sviluppo dei servizi logistici del Vietnam; e sulla creazione di zone di libero scambio internazionali.
Sottolineando il ruolo del governo come facilitatore, e concentrandosi sulla costruzione di istituzioni, strategie, piani e meccanismi per la mobilitazione delle risorse, la creazione di un ambiente favorevole allo sviluppo e la progettazione di strumenti di monitoraggio e ispezione, il Primo Ministro ha chiesto alle autorità locali di accrescere la loro proattività, autosufficienza e autonomia nello sviluppo della logistica, nello spirito di "le autorità locali decidono, le autorità locali agiscono e le autorità locali si assumono la responsabilità".
Le imprese stanno rafforzando la propria autonomia, partecipando alle proposte e contribuendo alla costruzione istituzionale, con il motto di "armonizzare gli interessi dello Stato, dei cittadini e delle imprese; risolvere efficacemente il rapporto tra mercato, Stato e società" e "armonizzare gli interessi e condividere i rischi".
Definita chiaramente la politica estera del Vietnam come indipendente, autosufficiente, diversificata, multilaterale, amica, partner affidabile e membro responsabile della comunità internazionale per la pace, la stabilità, la cooperazione e lo sviluppo nel mondo; e sottolineando che il Paese sta promuovendo tre svolte strategiche e creando le migliori condizioni per uno sviluppo sostenibile delle imprese, il Primo Ministro ha invitato le organizzazioni e le imprese straniere a cooperare e investire in Vietnam nello spirito di "ascoltare e comprendere insieme; condividere la visione e agire insieme; lavorare insieme, godere insieme, vincere insieme e svilupparsi insieme".
Il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha espresso la sua fiducia nel fatto che, grazie a questi importanti passi iniziali e alle basi gettate, il settore logistico vietnamita si unirà allo slancio nazionale, entrando in una nuova fase di sviluppo, un'era di progresso nazionale, con Ba Ria-Vung Tau come una delle località leader nello sviluppo della logistica e dell'energia nel Paese.
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