Un'imbarcazione a idroplano batte il record di lunga distanza.

Il produttore svizzero Candela ha battuto il record mondiale per la distanza più lunga percorsa da un'imbarcazione elettrica in 24 ore, con una distanza di 778 km.

Il modello Candela C-8 Polestar Edition ha riscosso un notevole successo, dimostrando il grande potenziale dei veicoli per il trasporto marittimo a propulsione elettrica, come riportato da Interesting Engineering il 22 settembre.

L'idrovolante elettrico Candela C-8 è rinomato per la sua straordinaria efficienza, scivolando fluidamente sull'acqua con un contatto minimo grazie al suo idrovolante sommerso. Questo tipo di imbarcazione consuma solo il 20% dell'energia di una barca convenzionale, consentendo lunghi viaggi con un pacco batterie più piccolo. Candela ha collaborato con Polestar, che ha fornito al C-8 pacchi batterie avanzati e un sistema di ricarica rapida, un elemento cruciale per il suo viaggio da record.

L'obiettivo principale di Candela era dimostrare l'efficienza di una singola carica e sottolineare l'importanza della tecnologia di ricarica rapida nelle applicazioni marittime. Il team di Candela ha equipaggiato il veicolo con un caricabatterie CC e il sistema di batterie mobili Voltpack di Northvolt. Grazie a questi sforzi, è stata raggiunta un'autonomia di 778 km in 24 ore. Questo risultato supera di gran lunga il precedente record detenuto da Voltari (146 km con una singola carica durante un viaggio dalla Florida alle Bahamas).

Per fare un paragone, il viaggio di 778 km di Candela equivale al tragitto di andata e ritorno da Londra ad Amsterdam. "Questo nuovo record dimostra che il trasporto acquatico veloce e a lunga distanza con imbarcazioni elettriche è fattibile oggi, non in un futuro lontano", ha affermato Gustav Hasselskog, CEO e fondatore di Candela, che ha pilotato il C-8.

Altrettanto impressionante è stata la velocità media di 31,5 km/h raggiunta dal C-8 durante la sfida di 25 ore, comprese le soste per il rifornimento. In confronto, l'imbarcazione di Voltari ha operato a soli 7,3 km/h, impiegando 18 ore per completare il viaggio dalla Florida alle Bahamas, una distanza che la maggior parte delle imbarcazioni percorre in 2-3 ore.

Durante il viaggio, la Candela C-8 ha mantenuto una velocità prossima alla sua velocità massima di circa 50 km/h, dopo un percorso ad anello tra Stoccolma e l'isola di Tynningö, fermandosi per la ricarica rapida dopo ogni tappa. Invece di investire ingenti somme nell'ammodernamento della rete elettrica locale, sistemi di batterie come il Voltpack di Northvolt possono offrire una soluzione più economica e veloce, garantendo energia sufficiente per la ricarica rapida.

Il sistema Voltpack, situato sul molo antistante la sede di Candela a Frihamnen, ha ricaricato la C-8 ben 17 volte in 24 ore. Il nuovo record di Candela aprirà la strada a un trasporto marittimo a lunga distanza più pulito ed efficiente in futuro.

An Khang (secondo Interesting Engineering )

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