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L'intera provincia conta 104 ponti in cattive condizioni.

Việt NamViệt Nam14/10/2024


Il Dipartimento dei Trasporti della provincia di Quang Tri ha annunciato di aver completato una revisione e un'ispezione di ponti in cattive condizioni, punti vulnerabili, canali di scolo e sfioratori in tutta la provincia.

Di conseguenza, il Dipartimento dei Trasporti ha compilato un elenco di 87 ponti in cattive condizioni su strade gestite da distretti e città; 17 ponti in cattive condizioni su strade statali a gestione delegata e strade provinciali a gestione assegnata, di cui 4 ponti su strade statali e 13 su strade provinciali. I distretti di Gio Linh (24 ponti) e Vinh Linh (30 ponti) presentano il maggior numero di ponti in cattive condizioni.

L'intera provincia conta 104 ponti in cattive condizioni.

Il ponte tra il villaggio di Truong Ky (comune di Vinh Tu, distretto di Vinh Linh, provincia di Quang Tri) è danneggiato e deteriorato da molti anni e rischia di crollare - Foto: QH

Questi ponti si trovano su strade intercomunali e interdistrettuali. Una serie di ponti, classificati nelle categorie di priorità 1 e 2, necessitano di essere ricostruiti. A causa delle precarie condizioni strutturali e della limitata capacità di carico, i veicoli pesanti sono costretti a percorrere strade alternative, con conseguente aumento dei costi e impatto negativo sullo sviluppo socio-economico.

Per quanto riguarda i ponti in cattive condizioni sulle strade gestite a livello locale, il Dipartimento dei Trasporti propone che il Comitato Popolare Provinciale incarichi i Comitati Popolari distrettuali, comunali e cittadini di intensificare le ispezioni di manutenzione periodiche e regolari, al fine di individuare tempestivamente eventuali anomalie e riparare i danni minori, mantenendo così la loro attuale capacità operativa.

A lungo termine, le amministrazioni locali sono tenute a rivedere, valutare e proporre priorità, presentando una relazione al Comitato popolare provinciale affinché consideri l'integrazione dei capitali di investimento pubblico a medio termine per il periodo 2026-2030 e altre fonti di capitale legittime da investire nella costruzione di nuovi ponti sostitutivi.

Per i ponti deboli sulle autostrade nazionali, il Ministero dei Trasporti ha incaricato le unità competenti di esaminarli e di inviare una segnalazione all'Amministrazione Stradale del Vietnam per richiedere un'ispezione, al fine di includerli nel piano di riparazione, rinforzo, ristrutturazione e ammodernamento, per garantire la sicurezza strutturale dei ponti e il loro funzionamento integrato.

Dei 13 ponti presenti sulla strada provinciale, 3 sono in costruzione o in fase di realizzazione. Per i restanti 10 ponti, il Dipartimento dei Trasporti continua a disporre ispezioni più frequenti durante gli interventi di manutenzione ordinaria, al fine di individuare tempestivamente eventuali anomalie ed effettuare le riparazioni necessarie.

Allo stesso tempo, proponiamo che il Comitato popolare provinciale autorizzi l'ispezione di tre ponti in cattive condizioni sulle strade provinciali, utilizzando i fondi del bilancio locale per i trasporti stradali del 2025 o i fondi per la manutenzione stradale del 2025, al fine di pianificare interventi di rinforzo, riparazione, ristrutturazione e ammodernamento per garantire la sicurezza strutturale dei ponti.

A lungo termine, il dipartimento propone che il Comitato popolare provinciale valuti la possibilità di stanziare fondi aggiuntivi da investire nella costruzione di nuovi ponti per sostituire quelli fatiscenti presenti sulle strade provinciali.

Quang Hai



Fonte: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm

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