La città di Ho Chi Minh valuterà e riorganizzerà il proprio sistema di semafori.

L'elevato volume di veicoli, le strade strette e la mancata abitudine di svoltare a destra con il semaforo rosso sono le cause principali dell'aumento della congestione stradale a Ho Chi Minh City negli ultimi giorni.

Il 12 gennaio, il Consiglio popolare di Ho Chi Minh City ha organizzato un programma intitolato "Il popolo chiede - Il governo risponde" sul tema "Anno del Serpente, felicità, pace e uno sguardo al futuro".

In questo programma, gli elettori di Ho Chi Minh City hanno espresso la loro preoccupazione, ritenendo che il Decreto 168, sin dalla sua entrata in vigore, abbia contribuito a un maggiore rispetto delle norme del codice della strada da parte dei cittadini.

Tuttavia, gli elettori chiedono che gli enti responsabili implementino soluzioni specifiche e coordinate per la revisione, l'organizzazione e la gestione del sistema semaforico, al fine di garantirne la sicurezza, l'efficienza e la razionalità.

A Ho Chi Minh City, gli abitanti stanno rispettando le normative previste dal Decreto 168, abbandonando l'abitudine di svoltare a destra con il semaforo rosso, causando lunghe code. Foto: TK.

Rispondendo alle domande degli elettori, il vicedirettore del Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City, Bui Hoa An, ha affermato che attualmente l'unità gestisce 1.070 posti di controllo semaforici, di cui 843 operano in modo indipendente e sono pre-programmati con intervalli di tempo per regolare il flusso del traffico. 227 posti di controllo semaforici sono collegati al centro di controllo cittadino.

Attualmente, a partire dal 1° gennaio 2025, la gestione dei sistemi semaforici è stata trasferita dal Ministero dei Trasporti alla Polizia Stradale, in conformità con la nuova Legge sulla Sicurezza Stradale.

Secondo il signor An, da quando il Decreto 168 è entrato in vigore, attraverso le valutazioni quotidiane del flusso di traffico, il dipartimento ha osservato un miglioramento della consapevolezza degli utenti della strada e una notevole riduzione dei casi di mancato rispetto dei semafori.

Tuttavia, i responsabili del Dipartimento dei Trasporti riconoscono che, data l'elevata densità e il volume dei veicoli, soprattutto durante il Capodanno lunare del 2025, e considerando le infrastrutture di trasporto cittadine con carreggiate ristrette che non consentono un flusso di traffico adeguato, si verificano tempi di attesa prolungati per i veicoli, causando disagi ai residenti.

"Dopo un'attenta valutazione, il Dipartimento dei Trasporti, in collaborazione con la polizia, ha completato l'installazione di 50 segnali di svolta a destra per motocicli ai semafori nel pomeriggio dell'11 gennaio. In futuro, continueranno a studiare e installare ulteriori segnali per gestire in modo proattivo il flusso del traffico ai semafori, evitando ingorghi e lunghe attese per gli automobilisti", ha informato il signor An.

L'11 gennaio, il dipartimento dei trasporti di Ho Chi Minh City ha completato l'installazione di 50 segnali che consentono la svolta a destra con il semaforo rosso, al fine di ridurre la prolungata congestione del traffico agli incroci. Foto: TK.

Un semaforo che consente alle motociclette di svoltare a destra con il rosso a un incrocio centrale di Ho Chi Minh City. Foto: TK.

Per quanto riguarda la gestione dell'ordine pubblico urbano, un rappresentante del Ministero dei Trasporti ha dichiarato di aver coordinato le attività con gli enti competenti e le autorità locali per garantire la sicurezza stradale.

"La responsabilità principale rimane in capo alla polizia e al settore dei trasporti, ma il sostegno più importante viene dalla consapevolezza delle persone che vivono e lavorano proprio nelle vie principali dove partecipiamo alla vita quotidiana e al commercio, nonché dalle autorità locali."

"Domani (13 gennaio), il dipartimento e gli enti competenti terranno una riunione per esaminare la situazione del traffico cittadino degli ultimi giorni e per discutere il modo migliore per riorganizzare la circolazione e la segnaletica stradale", ha sottolineato il signor An.

I semafori sono di nuovo fuori servizio, causando lunghe code di auto nel parco tecnologico di Thu Duc.

I semafori sulla strada che porta al Parco Tecnologico Thu Duc (Ho Chi Minh City) hanno smesso di funzionare, causando una lunga coda di auto e costringendo i motociclisti a scendere e proseguire a piedi.

La polizia stradale di Ho Chi Minh City parla di premiare coloro che segnalano le infrazioni al codice della strada.

Secondo il vice capo del dipartimento di polizia stradale di Ho Chi Minh City, dall'entrata in vigore del Decreto 168, la pratica di "salire sui marciapiedi", guidare contromano e non utilizzare la corsia corretta si è ridotta significativamente.

L'uomo, completamente coperto, che ha premuto il pulsante del semaforo rosso, causando l'arresto tardivo delle auto, ha commesso un'infrazione al codice della strada?

Un uomo completamente coperto ha premuto inaspettatamente il pulsante di controllo del semaforo a un incrocio di Ho Chi Minh City, causando la multa di un automobilista per essere passato con il semaforo rosso. Questo gesto ha scatenato polemiche in merito all'autorità di interferire con il sistema semaforico e alle relative responsabilità legali.

Fonte: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html