Pertanto, a partire dal 1° giugno 2026, la benzina senza piombo (secondo gli attuali standard tecnici nazionali) dovrà essere miscelata con la benzina E10 per poter essere utilizzata nei motori a benzina in tutto il paese.
Inoltre, la miscelazione e la produzione di benzina E5RON92 per l'utilizzo nei motori a benzina proseguiranno fino al 31 dicembre 2030.
Per quanto riguarda l'ambito di applicazione, la presente circolare si applica ai commercianti di prodotti petroliferi; alle organizzazioni e ai singoli individui che producono, importano, miscelano e commercializzano biocarburanti e biogas; e ad altri enti, organizzazioni e individui pertinenti in Vietnam. Inoltre, non impone uno specifico rapporto di miscelazione del biodiesel con il gasolio utilizzato nei motori diesel, né si applica ai rapporti di miscelazione del biodiesel con i carburanti tradizionali utilizzati nell'aviazione e con le benzine e i gasoli speciali per le unità funzionali al servizio della sicurezza e della difesa nazionale, come prescritto dalle autorità competenti.
Secondo la Circolare 50, i biocarburanti sono carburanti di origine biologica, tra cui l'etanolo (E100) denaturato o non denaturato e il gasolio (B100) di origine biologica. I carburanti tradizionali sono la benzina senza piombo (benzina base), comprese le benzine RON92, RON95 e altre benzine senza piombo, o il gasolio (DO) che soddisfa i requisiti di qualità previsti dalla legge.
In questa circolare, i biocarburanti sono miscele di etanolo e benzina base, tra cui la benzina E5RON92 e la benzina E10. La miscelazione dei biocarburanti prevede l'aggiunta di E100 in proporzioni variabili alla benzina base mediante metodi di miscelazione in serbatoio o in linea, oppure altri metodi di miscelazione idonei.
Il gasolio B10 è una miscela di ossigeno disciolto (DO) e B100, con un contenuto di B100 compreso tra il 9% e il 10% in volume, indicato come B10. La miscelazione del biodiesel prevede l'aggiunta di B100 all'ossigeno disciolto in proporzioni variabili, utilizzando metodi di miscelazione in serbatoio o in linea, oppure altre tecniche di miscelazione idonee.
"Durante l'attuazione della tabella di marcia per l'applicazione del rapporto di miscelazione dei biocarburanti con i carburanti tradizionali, sulla base della situazione reale relativa alle condizioni socio-economiche, alla tecnologia, all'offerta, alla domanda, ai prezzi e ad altre fluttuazioni correlate, il Ministro dell'Industria e del Commercio valuterà e deciderà di adeguare il rapporto di miscelazione dei biocarburanti con i carburanti tradizionali e di immettere sul mercato tipologie idonee di prodotti petroliferi per garantire la sicurezza energetica, la tutela dell'ambiente e i diritti dei consumatori", si legge chiaramente nella Circolare 50.
Fino a quando non verrà reso obbligatorio l'uso del biodiesel B5 e B10 per i motori diesel, si incoraggiano le organizzazioni e i singoli individui a partecipare alla produzione, miscelazione, commercializzazione e utilizzo del biodiesel B5 e B10.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/tu-ngay-162026-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-20251118154720726.htm
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