La Banca Mondiale (BM) ha annunciato che valuterà la possibilità di concedere al Vietnam un prestito di 5-7 miliardi di dollari da investire in importanti progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti.
Il Ministro dei Trasporti ha collaborato con il Direttore della Banca Mondiale in Vietnam.
MINISTERO DEI TRASPORTI
In precedenza, durante un incontro tenutosi il 7 settembre tra il Primo Ministro Pham Minh Chinh e il Presidente della Banca Mondiale Ajay Banga, il Primo Ministro aveva richiesto alla Banca Mondiale un prestito di 5-7 miliardi di dollari al Vietnam nei successivi tre anni, da investire in progetti infrastrutturali di trasporto, in particolare ferrovie, autostrade, strade statali e principali infrastrutture di trasporto urbano.
Secondo Carolyn Turk, la Banca Mondiale desidera che il Ministero dei Trasporti proponga progetti specifici di investimento, illustrandone le modalità di attuazione e garantendo che possano essere completati entro i tempi stabiliti dal Primo Ministro.
Il ministro Nguyen Van Thang ha dichiarato che il progetto per lo sviluppo di vie navigabili e corridoi logistici nella regione meridionale sta incontrando ostacoli procedurali, che causano ritardi.
Il Ministero dei Trasporti ha disposto modifiche ai percorsi e sta attuando con determinazione soluzioni per rimuovere gli ostacoli e accelerare i progressi. Si prevede che lo studio di fattibilità venga approvato a ottobre, in modo che l'accordo di finanziamento possa essere firmato a dicembre.
Ha inoltre suggerito che la Banca Mondiale prenda in considerazione l'assegnazione di capitali di prestito a diversi progetti importanti. In particolare, nel settore ferroviario, c'è il progetto della ferrovia Bien Hoa - Vung Tau, lunga 140 km, a doppio/singolo binario, con scartamento di 1.435 mm, con un investimento totale a fasi di circa 3,2 miliardi di dollari per il binario singolo.
Attualmente, il consulente nazionale ha completato la relazione intermedia; la relazione di pre-fattibilità (Pre-FS) sarà completata nei primi sei mesi del 2024, dopodiché la Banca Mondiale avrà accesso alla documentazione dello studio.
Nel settore stradale, sono in corso due progetti autostradali: la tratta Pleiku - Quy Nhon e la tratta Cam Lo - Lao Bao. La tratta Pleiku - Quy Nhon è lunga 151 km, con 4 corsie e un investimento totale di circa 35.800 miliardi di VND per 4 corsie larghe 17 metri, e di circa 44.000 miliardi di VND per la realizzazione completa di un'autostrada a 4 corsie.
Il tratto Cam Lo - Lao Bao è lungo 70 km, con 4 corsie, e richiede un investimento totale di circa 10.800 miliardi di VND per le 4 corsie (larghe 17 m) e circa 14.500 miliardi di VND per una strada a 4 corsie completamente ultimata. I consulenti locali stanno attualmente completando le relazioni intermedie per entrambi i progetti, mentre si prevede che gli studi di pre-fattibilità saranno ultimati entro la metà del 2024.
Il Ministro Thang ha inoltre richiesto alla Banca Mondiale di sostenere progetti di assistenza tecnica, concentrandosi su ferrovie ad alta velocità, autostrade e progetti e iniziative relativi alla riduzione delle emissioni di gas serra nel settore dei trasporti e al rispetto degli impegni assunti dal Vietnam alla COP26.
Nello specifico, per quanto riguarda le ferrovie, la ricerca si concentrerà sullo sviluppo di standard per le ferrovie urbane e ad alta velocità adatti alle condizioni del Vietnam, nonché sulla ricerca e la proposta di soluzioni per il trasporto di container su rotaia nei porti marittimi e nei magazzini.
Carolyn Turk, direttrice della Banca Mondiale per il Vietnam, ha dichiarato che la Banca Mondiale è pronta a studiare e sostenere progetti infrastrutturali. Allo stesso tempo, cercherà altre fonti di finanziamento, oltre ai prestiti, per assistere il Ministero dei Trasporti nei progetti di assistenza tecnica volti a modernizzare, digitalizzare e migliorare la qualità delle risorse umane per una gestione e un funzionamento efficaci dei progetti infrastrutturali dopo l'investimento.
Thanhnien.vn
Commento (0)