Ecocompatibilità nell'e-commerce:

Il commercio elettronico offre comodità e risparmio sui costi per consumatori e aziende, ma genera una grande quantità di imballaggi in plastica ed emissioni dovute al trasporto, esercitando pressione sull'ambiente.

Rendere più ecologico l'e-commerce non è solo una tendenza inevitabile, ma anche un'esigenza urgente, a partire dall'utilizzo di imballaggi ecocompatibili, dalla riduzione al minimo degli imballaggi e dall'impiego di energie rinnovabili nella logistica... per avviare questo mercato su un percorso di sviluppo verde e sostenibile.

Rendere più ecologico l'e-commerce è un requisito urgente per lo sviluppo sostenibile.

Crescita rapida, ma con molte conseguenze negative.

Un'indagine del 2024 condotta dall'Associazione vietnamita per l'e-commerce ha dimostrato che la vendita di beni per un valore di 1 miliardo di dollari tramite e-commerce genererebbe 7.600 tonnellate di rifiuti di plastica. I servizi di consegna di fast food online, utilizzando sacchetti e contenitori di plastica, rilasciano nell'ambiente circa 18.600 tonnellate di plastica. In particolare, scatole di cartone e sacchetti di plastica sono materiali di imballaggio comuni utilizzati per gli ordini. L'indagine ha rivelato che i settori dell'abbigliamento, della moda , degli accessori e del fast food utilizzano fino al 90% dei loro ordini in sacchetti, scatole e bicchieri di plastica. Inoltre, la maggior parte degli ordini utilizza schiuma e pluriball come materiali di imbottitura, rappresentando rispettivamente il 30% e il 35% del totale.

Il signor Nguyen Huu Tuan, direttore del Centro per lo sviluppo dell'e-commerce e delle tecnologie digitali presso il Dipartimento per l'e-commerce e l'economia digitale ( Ministero dell'Industria e del Commercio ), ha affermato che la quantità di rifiuti generati dall'e-commerce è cinque volte superiore a quella del commercio tradizionale. Anche il più piccolo ordine viene imballato utilizzando molti materiali come scatole di cartone, sacchetti di plastica e nastro adesivo... mentre l'acquisto diretto richiederebbe meno sacchetti di plastica e quasi nessun nastro adesivo o cartone.

Con un tasso di crescita annuo del 18-25%, il mercato dell'e-commerce in Vietnam ha raggiunto i 25 miliardi di dollari nel 2024, pari al 9% delle vendite al dettaglio totali di beni e servizi a livello nazionale. Pur contribuendo per due terzi al valore dell'economia digitale del Paese, il commercio elettronico al dettaglio causa anche numerose conseguenze negative. Consapevole di questa realtà, la signora Le Hoang Oanh, direttrice del Dipartimento per l'e-commerce e l'economia digitale, ha affermato che due fasi principali dell'e-commerce hanno un impatto negativo sull'ambiente: l'imballaggio, con l'utilizzo di scatole di cartone, sacchetti di plastica, pluriball, scatole di polistirolo, articoli di plastica monouso, ecc.; e la consegna, che coinvolge veicoli di trasporto che rilasciano grandi quantità di carbonio nell'ambiente.

Si prevede che entro il 2030, quando il mercato dell'e-commerce in Vietnam raggiungerà i 100 miliardi di dollari, la quantità di rifiuti di plastica generati potrebbe superare le 800.000 tonnellate, richiedendo ingenti risorse per affrontare questo problema.

Da dove inizia la transizione ecologica dell'e-commerce?

Secondo gli esperti, per superare gli svantaggi dell'e-commerce, venditori e aziende devono adottare metodi di consegna ecocompatibili, sviluppare una logistica intelligente e ottimizzare il trasporto e la consegna. Inoltre, il processo di imballaggio dovrebbe incentivare l'utilizzo di materiali riciclati, riducendo al contempo la quantità di imballaggio utilizzata in ogni fase. I rivenditori devono implementare soluzioni per modificare le abitudini dei consumatori e orientarli verso le consegne ecologiche.

In realtà, la logistica è una componente cruciale dell'e-commerce; pertanto, la transizione verso una logistica verde è un modo efficace per rendere l'e-commerce più ecologico. Ottimizzare i costi di trasporto non solo aiuta le aziende di logistica a ridurre le spese, ma contribuisce anche in modo significativo alla riduzione delle emissioni. Per raggiungere questo obiettivo, le aziende di logistica devono investire in veicoli di trasporto efficienti dal punto di vista del consumo di carburante e rispettosi dell'ambiente, alimentati da fonti di energia rinnovabile come elettricità, idrogeno e GNL; utilizzare container intelligenti; ottimizzare i percorsi; ridurre i viaggi a vuoto; e digitalizzare la gestione del magazzino.

Sempre più aziende stanno implementando attivamente soluzioni per ridurre al minimo le emissioni inquinanti. Ad esempio, la GSM Smart & Green Mobility Joint Stock Company ha lanciato un servizio di consegna tramite l'applicazione Green SM a partire dalla fine del 2023, utilizzando motociclette elettriche VinFast. Anche la Viettel Post Joint Stock Company ha adottato un modello di "ufficio postale mobile" basato su camion con tecnologia di condivisione dati per connettere uffici postali e postini. Inoltre, le merci vengono smistate e instradate direttamente sul camion, mentre le operazioni di stoccaggio e ricezione vengono gestite tramite un'applicazione mobile per velocizzare le fasi successive. Con questo modello, Viettel Post ha ridotto gli intermediari, diminuito le distanze di trasporto e il numero di veicoli di trasferimento del 15%. Ciò riduce le emissioni inquinanti, limita la movimentazione delle merci e semplifica la necessità di imballaggi antiurto per i pacchi.

Per accelerare la logistica verde, il governo ha approvato un programma d'azione sulla transizione energetica verde e sulla riduzione delle emissioni di carbonio e metano nel settore dei trasporti.

Di recente, il Piano nazionale per lo sviluppo dell'e-commerce del Ministero dell'Industria e del Commercio per il periodo 2026-2030 ha definito soluzioni per raggiungere i seguenti obiettivi entro il 2030: ridurre al massimo del 45% la percentuale di prodotti e-commerce che utilizzano imballaggi in plastica; aumentare al 50% la percentuale di prodotti e-commerce che utilizzano imballaggi riciclabili; raggiungere una percentuale di almeno il 40% di imprese che utilizzano energia pulita nella logistica dell'e-commerce; e raggiungere una percentuale di almeno il 50% di imprese che applicano standard di catena di approvvigionamento verde per l'e-commerce.

Inoltre, il progetto di legge sul commercio elettronico, attualmente in fase di elaborazione da parte del Ministero dell'Industria e del Commercio, ha delineato in modo specifico le "pratiche commerciali etiche" nel commercio elettronico. A ottobre, questo progetto di legge sarà presentato dal Governo all'Assemblea Nazionale per l'esame e la rapida approvazione, con l'aspettativa che non solo affronti le urgenti sfide ambientali, ma che migliori anche la competitività del commercio elettronico, portando a un'economia digitale sostenibile.

Fonte: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html