Costruzione di un valico di frontiera intelligente tra Mong Cai e Dongxing.

In linea con la politica governativa di modernizzazione delle attività di importazione ed esportazione, che mira a un modello di "sportello unico" ai valichi di frontiera internazionali, la provincia di Quang Ninh sta implementando con urgenza un progetto pilota per la costruzione di un valico di frontiera intelligente tra Mong Cai (Vietnam) e Dongxing (Cina). Questo progetto è considerato una svolta nella gestione delle frontiere, contribuendo a rafforzare la competitività e a promuovere la cooperazione commerciale ed economica tra i due Paesi.

Una delegazione della provincia ha esaminato e studiato il modello di valico di frontiera intelligente nella provincia di Lang Son . (Foto fornita dall'unità)

Il valico di frontiera tra Mong Cai (Vietnam) e Dongxing (Cina) riveste un ruolo particolarmente importante nel commercio della regione settentrionale di confine, fungendo da collegamento strategico tra il Vietnam e la Cina meridionale. Nel contesto di una forte integrazione e di una trasformazione digitale in atto, la realizzazione di un valico di frontiera intelligente rappresenta un'esigenza urgente sia dal punto di vista pratico che strategico. Le statistiche mostrano che il volume di persone e merci che transitano attraverso il valico è in rapida crescita, con una media di 18.000-20.000 persone e quasi 800 veicoli al giorno, talvolta raddoppiando nei periodi di punta, causando sovraccarico delle infrastrutture, congestione e aumento dei costi. Allo stesso tempo, le esigenze di garantire la sicurezza delle frontiere, prevenire il contrabbando e contrastare le epidemie diventano sempre più complesse, richiedendo un moderno sistema di controllo che applichi tecnologie di monitoraggio in tempo reale, big data e intelligenza artificiale per identificare tempestivamente i rischi. La costruzione di valichi di frontiera intelligenti sarà un motore per lo sviluppo economico regionale, attirando imprese logistiche e di e-commerce, creando posti di lavoro, aumentando le entrate di bilancio e rafforzando la competitività con gli altri valichi di frontiera nelle regioni Vietnam-Cina e ASEAN-Cina.

Ciò si allinea anche con la tendenza della cooperazione internazionale, poiché la Cina sta modernizzando 95 valichi di frontiera e sviluppando un ecosistema di "connettività intelligente" entro il 2030, inclusa la regione del Guangxi, al confine con Quang Ninh . L'esperienza pratica al valico di frontiera di Huu Nghi (Lang Son) - Huu Nghi Quan (Bang Tuong - Guangxi) dimostra che questo modello contribuisce a ridurre i tempi di sdoganamento, i costi logistici e a migliorare il controllo della sicurezza. Allo stesso tempo, concretizza gli impegni di alto livello assunti dai leader dei due Paesi per la costruzione di una regione di confine pacifica, stabile e cooperativa per lo sviluppo reciproco. In particolare, nei comunicati congiunti Vietnam-Cina (2022 e 2025), entrambe le parti hanno concordato di promuovere il modello di "valico di frontiera intelligente", applicando l'intelligenza artificiale, i big data e le piattaforme cloud nella gestione delle importazioni e delle esportazioni e nella logistica.

Per dare attuazione al progetto, nel luglio 2025 la provincia ha emanato una decisione per riorganizzare il Comitato direttivo per la costruzione di varchi di frontiera intelligenti, presieduto dal Presidente del Comitato popolare provinciale, con l'Ente di gestione della zona economica come organismo permanente. Quest'ultimo è il principale organo di coordinamento, che collabora con i dipartimenti, le agenzie e le autorità locali per l'attuazione del progetto.

Sulla base di ciò, il Consiglio di gestione della zona economica di Quang Ninh, in coordinamento con gli enti competenti, ha sviluppato un progetto pilota per un varco di frontiera intelligente presso il valico di frontiera internazionale di Mong Cai - Dongxing. Ha presentato una relazione al Primo Ministro e ha richiesto con urgenza il parere di 11 ministeri e agenzie per finalizzare il contenuto del progetto, garantendone la coerenza, la fattibilità e l'allineamento con la direzione generale della trasformazione digitale nella gestione del commercio transfrontaliero. Contemporaneamente, nell'ottobre 2025, la provincia ha anche inviato un gruppo di lavoro per esaminare e apprendere dal modello di varco di frontiera intelligente di Lang Son (aree di Huu Nghi e Tan Thanh), fornendo una base pratica per perfezionare il progetto. Attualmente, il progetto è in fase di finalizzazione per essere sottoposto al Comitato popolare provinciale per l'approvazione del Primo Ministro.

Secondo il piano, l'area intorno al ponte Bac Luan II sarà dotata di infrastrutture di controllo di frontiera intelligenti, di un canale dedicato e di attrezzature per il funzionamento di veicoli autonomi IGV (Intelligent Guided Vehicle), operativi 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Secondo il piano di progetto, il valico di frontiera intelligente Mong Cai - Dongxing sarà costruito in due fasi. Fase 1 (2025-2026): nell'area del ponte Bac Luan I, verrà implementato un modello di controllo intelligente dell'immigrazione per i residenti di confine, con completamento previsto per il 2025. Nell'area del ponte Bac Luan II, verrà costruita l'infrastruttura del valico di frontiera intelligente, con corsie dedicate e attrezzature per la gestione di veicoli a guida intelligente (IGV), operativi 24 ore su 24, 7 giorni su 7; verrà inoltre costruito un Centro Operativo Intelligente (IOC) secondo il piano quadro, con completamento previsto entro la fine del 2026. Fase 2 (2027-2030): ampliamento della portata e delle dimensioni del valico di frontiera Bac Luan I, con aumento del numero di corsie di controllo automatizzate per servire sia i residenti di confine che i turisti. A Bac Luan II, il modello di valico di frontiera intelligente verrà ulteriormente esteso per servire sia le persone che le merci. Il piano prevede l'applicazione di un modello di trasporto merci automatizzato con IGV o monorotaia (metropolitana sopraelevata) a seconda delle esigenze effettive. Contemporaneamente, verranno effettuati investimenti nel Parco Logistico di Bac Luan II, un centro espositivo per l'e-commerce e l'import/export, un magazzino logistico intelligente e altre infrastrutture di supporto, creando un moderno complesso transfrontaliero-logistico-commerciale che collegherà senza soluzione di continuità Vietnam e Cina. In particolare, il sistema di gestione dei varchi di frontiera sarà completamente digitalizzato, utilizzando il riconoscimento facciale, la scansione delle impronte digitali, i codici QR e i passaporti elettronici, sincronizzati con il database nazionale sulla popolazione e l'immigrazione. Il controllo di persone, merci e veicoli in transito sul confine sarà automatizzato, riducendo i tempi di elaborazione, i costi, minimizzando i contatti diretti, contribuendo alla prevenzione del contrabbando e delle frodi commerciali e garantendo la sicurezza delle frontiere.

Secondo la valutazione del Consiglio di gestione della zona economica, una volta operativo, questo modello contribuirà a creare un meccanismo di "sportello unico", riducendo i tempi di sdoganamento da ore a pochi minuti, minimizzando la congestione, aumentando la produttività del lavoro e migliorando la competitività delle imprese di importazione ed esportazione. Parallelamente, si svilupperanno fortemente servizi di supporto come magazzinaggio, trasporto e commercio elettronico transfrontaliero, dando vita a un ecosistema economico digitale di confine. Si tratta di un passo strategico per modernizzare la gestione delle frontiere, promuovere il commercio bilaterale tra Vietnam e Cina, integrarsi più profondamente nella catena di approvvigionamento regionale ASEAN-Cina e progredire verso uno sviluppo sostenibile e una profonda integrazione internazionale.

Con spirito proattivo e creativo e una forte determinazione, la provincia di Quang Ninh si sta impegnando per realizzare l'obiettivo di costruire il primo valico di frontiera intelligente del Vietnam, ponendo le basi per la replicazione del modello a livello nazionale e contribuendo a portare le attività di import-export e il commercio internazionale a un livello di gestione più moderno, professionale ed efficiente.

Hoang Nga

Fonte: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html