L'ambulanza che ha preso fuoco nel Distretto 10 "non era autorizzata al trasporto di pazienti".

Il Dipartimento della Salute di Ho Chi Minh City ha stabilito che l'ambulanza che ha preso fuoco in un parcheggio nel Distretto 10 non era autorizzata a operare nel trasporto di emergenza o di pazienti.

Il 6 marzo, il direttore del Dipartimento della Salute di Ho Chi Minh City, Tang Chi Thuong, ha dichiarato che l'Ispettorato del Dipartimento, in coordinamento con le autorità competenti, aveva verificato la regolarità e il funzionamento dell'ambulanza dopo aver ricevuto segnalazioni di un incendio che aveva preso fuoco in un parcheggio in via Le Hong Phong, nel quartiere 12, distretto 10.

Un'ambulanza dopo aver preso fuoco in un parcheggio nel Distretto 10. Foto: Dipartimento della Salute di Ho Chi Minh City.

Il conducente di 29 anni, originario della provincia di Phu Yen, dopo aver ricevuto i primi soccorsi per le ustioni riportate, si è identificato come il proprietario del veicolo incendiato. Ha dichiarato di aver acquistato l'auto da un conoscente circa sei mesi prima, ma di non aver ancora completato le procedure di trasferimento di proprietà. L'auto veniva solitamente parcheggiata presso la sua abitazione nella provincia di Phu Yen per il trasporto di pazienti. Occasionalmente, quando un paziente dimesso dall'ospedale Cho Ray lo contattava, si recava in auto da Phu Yen a Ho Chi Minh City per andarlo a prendere e riaccompagnarlo a casa.

In collaborazione con l'Ispettorato del Dipartimento della Salute, l'autista ha dichiarato che il 5 marzo, intorno alle 12:00, mentre controllava il livello di ossigeno nella bombola dell'ambulanza, si è verificata un'improvvisa esplosione, seguita da un incendio all'interno del veicolo. Ha fornito documenti tra cui una procura del precedente proprietario, il certificato di immatricolazione del veicolo, il certificato di revisione e un permesso per l'utilizzo del dispositivo di segnalazione di emergenza rilasciato dal Dipartimento di Polizia Stradale di Ho Chi Minh City alla società 115 Xuyen A Co., Ltd. il 27 dicembre 2023.

Tuttavia, questa persona ha confermato che il veicolo non era autorizzato a operare nel settore del trasporto di emergenza o del trasporto pazienti. Nello specifico, il Dipartimento della Salute aveva rilasciato una licenza alla Xuyen A 115 Company Limited per operare nel settore dei servizi di emergenza e di supporto al trasporto pazienti presso la sua sede di Tan Binh per due ambulanze con targhe diverse da questa, in data 20 settembre 2022.

L'Ispettorato del Dipartimento della Salute continua a coordinarsi con gli enti competenti per chiarire le violazioni commesse dal proprietario del veicolo.

Il veicolo, che prima di prendere fuoco trasportava pazienti su richiesta, apparteneva al proprietario e autista specializzato nel trasporto di pazienti tra Phu Yen e Ho Chi Minh City e viceversa. (Foto fornita dall'autista al Ministero della Salute)

Secondo il signor Thuong, il settore sanitario spera di avere presto normative separate per due tipi di veicoli: ambulanze e veicoli per il trasporto dei pazienti, al fine di garantire la sicurezza dei pazienti e facilitare una migliore gestione da parte dello Stato.

In tutto il mondo , i veicoli utilizzati esclusivamente per il trasporto di pazienti senza previo trattamento di emergenza sul luogo dell'incidente e senza necessità di rianimazione durante il tragitto sono chiamati "ambulanze". Al contrario, i veicoli utilizzati per raggiungere un luogo al di fuori di un ospedale per il primo soccorso da parte del personale medico e poi trasportare il paziente in ospedale per ulteriori cure, richiedendo la rianimazione continua a bordo del veicolo, sono chiamati "ambulanze di emergenza".

Molti paesi hanno stabilito chiaramente che i veicoli adibiti ad "ambulanza" non possono essere dotati di luci lampeggianti o sirene, e che il personale a bordo non deve necessariamente essere composto da specialisti in medicina d'urgenza preospedaliera. I veicoli adibiti ad "ambulanza di emergenza", invece, devono essere equipaggiati con luci lampeggianti e sirene, disporre di tutte le attrezzature e i materiali di emergenza necessari, e il personale a bordo deve essere costituito da specialisti in medicina d'urgenza preospedaliera con formazione specifica.

Alla fine dello scorso anno, il Dipartimento della Salute di Ho Chi Minh City ha ispezionato otto compagnie private di trasporto in ambulanza. Solo due sono risultate conformi alle normative, mentre le restanti sei presentavano numerose violazioni, come la mancanza di parcheggi e la mancata fornitura di farmaci di emergenza nelle ambulanze.

Le Phuong

Link alla fonte: https://vnexpress.net/xe-cuu-thuong-chay-o-quan-10-chua-duoc-cap-phep-chuyen-benh-4719440.html