ドイツの自動車産業で14万人の雇用が「吹き飛ぶ」可能性、その原因は？

ドイツ自動車工業会（VDA）は、プログノスの調査結果に基づき、金属加工や機械工学など多くの業界が電気自動車への移行の傾向によって影響を受けるだろうと述べた。

ドイツの自動車産業は2035年までに14万人の雇用を失う可能性がある。（出典：チャイナデイリー）

具体的には、電気自動車への移行により、ドイツの自動車産業では2035年までにさらに14万人の雇用が失われる可能性がある。

VDAは、2019年以降、自動車業界で約4万6000人の雇用が削減されたと推定しています。2023年末までに、自動車業界で働く人の数は合計で約91万1000人になります。

「自動車産業の変革は途方もない課題です。雇用の減少は危機の兆候ではなく、変革プロセスの一部です。しかし、 政治的枠組みがこの変化を支え、伴走していくことが重要です」と、VDA会長のヒルデガルト・ミュラー氏は強調しました。

実際、新たな発展の傾向との関連性が増す職業が常に存在し、また重要性が低下する職業も存在するのは明らかです。

ミュラー氏によると、ビジネス拠点としてのドイツの競争力は自動車産業の将来にとって不可欠だという。

「ドイツの自動車産業が輝かしい過去を持つだけでなく、将来も新たな展開が期待されることを示すために、前向きなシグナルは重要です。人々が将来ドイツに投資するかどうか、あるいは新たな出来事が起こり雇用が創出されるかどうかは、政治の枠組みによって決まるでしょう」と、VDA（ドイツ自動車工業会）のミュラー会長は述べた。

彼は競争力のあるエネルギー価格、官僚主義の削減、計画および承認プロセスの迅速化、そして自由貿易協定の拡大を求めた。

一方、VDAのチーフエコノミスト、マヌエル・カルウェイト氏は、電気モーターは内燃機関よりも製造が簡単なため、電気自動車への切り替えには約30％の従業員の削減が必要になると述べた。

調査によると、2019年以降、特に労働集約型の分野で職を失う人の数が増加し始めています。機械や金属加工分野の職業は、もはや現在の状況には関係ありません。

対照的に、工学研究開発、コンピュータサイエンス、電気工学、ソフトウェア開発などの分野では雇用が増加しました。

出典: https://baoquocte.vn/140000-viec-lam-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-duc-co-the-bi-thoi-bay-nguyen-nhan-la-gi-291852.html