VIMCの30年と外洋での再生の旅 - ベトナム国営海運会社 - VIMC

国立コンベンションセンターで開催された30周年記念式典で、ルオン・クオン国家主席から二等労働勲章を授与され、ベトナム国営海運会社の幹部と従業員は誇りと感動を隠しきれなかった。この名誉ある賞は、継続的な努力に対する正当な評価であり、意義深い節目となるだけでなく、VIMC が今後の開発の道のりを前進させるために努力し続けるという崇高な責任と意欲を強く思い起こさせるものでもあります。

式典で演説したホー・ドゥック・フック副首相は、二等労働勲章は海事・物流分野におけるベトナム海運公司の重要な貢献に対する党と国家による価値ある表彰であると強調した。 VIMCは経済発展に貢献するだけでなく、世界貿易地図におけるベトナムの地位も向上させます。

1995年4月29日に、多数の海運、港湾開発、海事サービス企業の再編に基づいて設立されたVinalines（VIMCの前身）は、当時の定款資本が1兆5,000億ベトナムドン未満でした。船隊は老朽化した船舶49隻で構成され、平均船齢は21年以上、総トン数はわずか40万DWT、専用港はなく、埠頭の長さはわずか6,900mです。

当法人は、多くの会員企業が困難な状況下で設立されたにもかかわらず、ベトナムの海運産業を外洋に展開するという共通の目標を掲げ、団結して主導する使命を担ってきました。開拓者精神と海外進出への意欲を持ち、地域に根ざした海運会社となることを決意し、事業を現代的な方向にしっかりと導いてきました。

30年を経て、VIMCは徐々に古く停滞したサイクルから抜け出し、力強く成長して海事産業の柱となり、ベトナムの海洋経済を沖合にまで広げることに貢献してきました。過去5年間だけで、VIMCの総利益は15兆VNDを超え、国有企業およびグループの中で高い利益水準に達しています。

現在、同社は資本金100兆ベトナムドンを超える公営企業に生まれ変わり、16以上の主要海港を管理し、ベトナムの海港システムにおける貨物の市場シェアの約30％を占め、輸送能力がますます向上した海上輸送船団を所有しています。

VIMCは、これに留まらず、カイメップ・チーバイ港、ラックフェン港、そして間もなくカンザー国際輸送港などの主要な深水港への投資に注力しており、これは戦略的に重要なプロジェクトであり、国際海図におけるベトナムの地位向上に貢献する。

その結果を達成するため、VIMC は多額の損失を被り、倒産の危機に直面し、再構築という勇気ある決断を下すまで、激動の年月を経験しました。それは勇気、困難を乗り越える精神、革新、そして海に到達する向上心の旅です。

「30年間は幾多の浮き沈みの道のりでした。輝かしい時期もありましたが、VIMCが困難な状況に陥ったことも何度もありました。負債が積み上がり、信頼が揺らいだ時、市場の荒波に沈みそうになったこともありました」と、VIMC取締役会長のレ・アン・ソン氏は述べた。

しかし、その暗い瞬間にも、ベトナム人としての誇りを持ち、勇敢で毅然とした船長は波にも沈められないという信念を持って生きてきた人々の精神は残っていた。

2000年代後半、船隊の規模がピークの159隻に達したにもかかわらず、ベトナム国営海運会社は2008年の世界的経済不況後に突然危機に直面しました。

当時、海上運賃は暴落しており、多額の投資をしたばかりで総容量約350万DWTのVIMC船隊全体が突然大きな負担になった。ベトナム造船総公社（ビナシン）のさらなる赤字事業を「肩代わり」しなければならないのは、連続した打撃のようなものだ。収入は支出をカバーするのに十分ではなく、すべての準備金が枯渇しました。

国内では、煩雑で不透明な制度が、一連の散発的な投資プロジェクトと老朽化した船隊によって、長期にわたる損失の状況をさらに悪化させている。かつて「病める子」と呼ばれたビナラインズは、経営難のピーク時には最大25兆ドンの損失、66兆ドンを超える負債を抱え、負債総額がマイナスに陥っていた。

こうした状況において、永遠に海の底に留まりたくないのであれば、ヴィナラインズは変化を余儀なくされている。この再編は、船を海の深淵から救うために会社全体が最後の努力として始めたものだった。しかし、そこから復活の旅が始まりました。彼らは風向きを変えることはできないが、帆を調整して航海を続けることはできると理解しています。

当時のヴィナライン社と現在のVIMC社の社員は、自尊心を動機に船員精神を持ち、根本的かつ前例のない画期的な解決策を見つけようと努力し、10年前から現在まで熱心にそれを実行してきました。

同公社は首相の指示の下、投資、資金調達、組織、企業の再編成の再編に重点を置いたプロジェクトを展開してきた。このプロジェクトは、企業が前進するための暗夜の灯台として、2013 年 2 月 4 日付の決定番号 276/QD-TTg に基づいて承認されました。

巨額の債務については、債務と資産の不均衡を避け、関係者全員の利益を最大限に確保するため、債務取引や債務譲渡を通じて融資の再編を開始した。しかし、これは債務削減の解決策に過ぎません。

真に持続可能な開発に向けて前進するために、彼らは港湾、船舶輸送、海上サービスという3つの戦略的柱に重点を置きながら、より合理化され、効率的で、焦点を絞った方向で包括的な再編を実行しました。

同時に、企業の経営陣は組織の合理化を進め、効果のない部門を大胆に削減しました。ユニット数は21から12に削減されました。73の会員企業のうち、非中核および非効率なユニットを34社に削減し、12社を民営化しました。また、深刻な衰退傾向にあった事業部門については、積極的に売却、合併、破産させた。

規模の変化だけでなく、取締役会も経営手法やビジネスモデルを大幅に革新しました。業務思考から管理ツールに至るまですべてを刷新し、「顧客中心」「人間中心」の戦略へと移行し、これまで以上に市場に近い柔軟な運用プラットフォームを構築しました。

適切な戦略と不屈の精神により、ビナラインズは倒産の危機から立ち直り、2015年以降は黒字に転じ、力強く発展し、新たなページに入りました。特に、2018年にベトナム国営海運会社がロゴを変更し、新しいブランドVIMCを持つ株式会社へと事業モデルを転換したことが、その大きな成果です。かつてビナラインズという名前が国営企業の停滞期を思い起こさせたとすれば、VIMCはまさに大海原における華々しい復活の象徴です。

この基盤こそが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックや世界のサプライチェーンを混乱させる地政学的紛争といった困難な時期に、VIMCが課題をチャンスに変え、柔軟に対応できる強さを生み出したのです。

VIMC は、より安定し、より透明性が高まり、大規模な上場企業の基準に従って統合する準備が整います。

2021年、初めて企業のトップからメンバーユニットまでシステム全体が一堂に会し、共通の行動声明を策定し、包括的なイノベーションの精神を示しました。 Dai Lai 行動声明は、VIMC を専門的、現代的、かつ高度に統合された開発の新しい段階に導くための団結を基盤として、効率性とエコシステムの接続性に重点を置いたコーポレート ガバナンス戦略の転換点を示しています。

新たな発展段階に入ったVIMCは、世界と深く融合する現代的なベトナムの海運産業の構築という先駆的な使命を明確に定めています。今後の道のりは長く、拡大の機会は多いですが、課題も数多くあります。世界的な貿易戦争は依然として緊張状態にあり、地域間の競争はますます激化し、環境保護とデジタル変革への圧力はますます緊急性を増しています。

「VIMCの戦略は、国の海運産業を新たな地位で新たな段階に導くことに重点を置くことだと我々は決定した」とVIMCのグエン・カイン・ティン総裁は述べた。

VIMCは今後数年間、港湾業務の効率化、物流サービスの拡大、近代的で環境に優しい船隊への投資を目指しています。

さらに、VIMC は、人工知能 (AI) やビッグデータの適用から港湾運営やサプライチェーン管理まで、あらゆる事業活動において広範なデジタル変革を通じて常に近代化を進めています。これにより、コストの最適化、開発効率の向上、環境への影響の最小化が実現し、持続可能な開発が目指されます。

VIMCは技術革新とともにグローバル展開戦略を推進しています。同社は、国際的な海上連結性を強化するために、世界有数の海運会社と協力しています。

VIMCがハイフォン、ダナン、ホーチミン市で開発に注力している近代的な物流センターは、国​​際航路を繋ぐ上で重要な役割を果たし、地域および世界市場におけるベトナムの海運業界の競争力向上に貢献するだろう。多くの多国籍企業との協力、およびマールスク、MSC、CMA-CGM などの「巨大企業」との戦略的協定は、国際海運地図における当社の強固な地位をさらに証明しています。

今後、VIMCは持続可能な成長を維持するだけでなく、グリーン輸送とスマート物流に関する国際基準の達成を目指します。

「ベトナム海運業界の大手企業として、VIMCは今後も経済発展に積極的に貢献し、国際貿易を促進し、国家の港湾システムの競争力を強化していくことに尽力していく所存です」とVIMC会長は明言した。

ベトナム国営海運会社は、強固な基盤と明確な開発戦略を基盤として、持続可能な開発と国際市場との緊密な統合の未来を目指し、海運分野における先駆的な役割を担い続けています。 VIMC は、具体的な計画とビジョンを掲げ、地域を代表する海事企業になるという目標に向かって徐々に前進しています。

30年は単なる歴史的な瞬間ですが、VIMCにとっては誇らしい浮き沈みに満ちた人生です。多くの浮き沈みを経て、彼らは規律、誠実さ、献身、創造性、団結という 5 つの中核的価値観を築き上げました。これらの価値観は企業文化に浸透し、VIMC の安定した航海を支える内部の力の源泉となっています。

リーダー

出典: https://vimc.co/30-nam-vimc-va-hanh-trinh-tai-sinh-tren-bien-lon/