アンビン区（ニンキエウ県）の環状道路の一部。この道路は、二度の民族解放戦争において軍事的に重要な役割を果たした。（写真：チュン・キエン/TTXVN）
「弾丸と弾丸がぶつかり合い、爆弾が爆弾のクレーターの隣に鎮座する」場所。
環状道路は、カイラン橋（ニンキエウ郡）のたもとからフォンディエン郡を経てローテバセ（オモン郡）に至る全長約30kmの道路です。 カントー市中心部への南西の玄関口という戦略的に重要な位置にあり、交通の利便性が高い道路です。
フォンディエン党委員会史（2004-2024）のデータによると、環状道路の戦略的重要性を踏まえ、米傀儡政権は環状道路をチャノック空港、第4戦術地帯センター、そしてカントーにある米傀儡政権代表事務所の防衛線と見なし、全ルートに沿って密集した軍事拠点網を構築した。同時に、環状道路は部隊の輸送拠点、前線医療基地、そして我が軍部隊への兵站支援を提供する武器保管場所とみなされていた。
カントー市退役軍人協会会長のフイン・タン・フオン大佐によると、環状道路はその重要性ゆえに、我が軍と敵軍の間で激しい戦闘が繰り広げられた。敵は民間人を掃討し、我が軍を追い詰め捕らえることに集中し、革命軍を人々から遠ざけるために、この地域を「白地」にしようと頻繁に砲撃と爆撃を行った。
ロ・ヴォンクン史跡の保存、修復、そして価値向上を目指すプロジェクト完成後のパースビュー。写真：タン・リエム/TTXVN
多くのベテラン革命家の記憶の中で、1968年から解放に至るまで、環状道路は数十万トンもの爆弾と弾薬の爆撃を受け、植生は壊滅状態に陥りました。詩人ラム・タオはかつてこの地域を「弾丸が弾丸の上に積み重なり、爆弾の穴が空いた」と表現し、この地の残酷さを描写しました。
激しい戦闘と、人々を抵抗地帯から排除し孤立させ、革命と人民との交流を断ち切ろうとする敵の残酷な戦術にもかかわらず、兵士たちは依然として人民の中で生活することができた。軍と人民は揺るぎなく持ちこたえ、1975年のカントー解放攻撃の足掛かりとして、ロー・ヴォン・クンの革命拠点を維持するために闘い続けた。
解放後、ロー・ヴォンクン村の政府と人々は困難を乗り越え、団結し、荒廃し爆撃で荒廃したこの地を「緑地帯」へと再建すべく尽力しました。50年が経ちましたが、愛国心に燃える元囚人、グエン・ヴァン・サ氏（80歳、元コミューン民兵指導者、1969年から1978年までザイソアンコミューン議長）の記憶は、今も鮮明に残っています。1971年以降、避難民が帰還し始めました。しかし、ロー・ヴォンクン村が真に活気を取り戻し、野菜畑や田んぼが緑に覆われたのは、1975年以降になってからでした。生活は依然として困難でしたが、政府、役人、そして人々は、この「空白の地」を再生させる決意を固めていました。
「環太平洋火山帯」の緑化
フォンディエン地区にあるミーカン観光村は、休暇中に多くの観光客が訪れる人気の場所です。（写真：Thu Hien/TTXVN）
現在の環状道路の大半はフォンディエン地区に位置し、フォンディエン地区を約15kmにわたって貫いています。フォンディエン地区はカントー市にとって「緑の肺」であり、市の重要地域と位置付けられています。近年、フォンディエン地区は肥沃な土壌と豊富な果樹園を活用し、経済構造改革を積極的に推進し、質の高い生態農業とエコツーリズムサービスを重視するとともに、観光客誘致のための特色ある観光商品の開発に取り組んでいます。
環状道路は現在、新しい行政名称である省道923号線を持ち、カイラン水上マーケット、ミーカンエコツーリズムエリア、チュオンロン、ニョンアイ、タントイ（フォンディエン地区）の果樹園など、西部地域の有名なランドマークと関連付けられています...
省道923号線からは、ファン・ヴァン・チの墓という国家文化遺産、オン・ハオ歴史文化遺跡、タン・トイ村の憎悪の記念碑、ルン・コット・カウ浮石文化遺跡、ヴァン・グラ観光地（ニョン・ギア村）などの文化遺跡につながる多くの支線があります。
フォンディエン地区にあるミーカン観光村は、エコツーリズムの特徴と涼しく日陰のある果樹園を備え、休暇中の観光客に人気の場所です。写真：Thu Hien/TTXVN
フォンディエンの観光といえば、ミーカン観光村（ミーカンコミューン）は外せません。ミーカン観光村は20年以上にわたり発展を続け、当初は約1ヘクタールの観光村でしたが、現在では30ヘクタール以上にまで拡大し、観光機能エリアも充実しています。その中には、豚レースやドッグレースなどの娯楽エリア、職人が観光客のために民芸菓子を作る伝統工芸村、休憩所、果樹園などがあります。
ミーカン観光村は、カントー、そしてメコンデルタ地域全体で初の4つ星OCOP製品に認定されています。毎年、ミーカンエコツーリズムエリアには国内外から数万人の観光客が訪れ、西メコンデルタの文化、料理、そして美しい景色を体験しています。
フォンディエンはカントーの「果物王国」としても知られています。この地域では、ドリアン（タントイ村）、スターアップル（ジャイスアン、チュオンロン）、リュウガン（ニョンギア）などの専門栽培地が開発されています。
フォンディエン郡党委員会書記のグエン・チュン・ギア氏によると、爆撃時代の環状道路「火の環」は、9,000ヘクタールを超える果樹園と65の観光地を擁する「緑地帯」へと徐々に変貌を遂げつつある。2024年には、同郡の観光地は約200万人の観光客を集め、5,320億ドン以上の収益を生み出す見込みだ。
フォンディエンは、都市部と農村部が調和して発展し、カントー市の「緑の肺」として機能する、環境に優しい都市部になることを目指しています。
フォンディエン郡は、2015年に首相より新農村地域の基準を満たす郡として認定されました。現在までに、郡内の6つのコミューン全てが先進新農村地域の基準を満たしていると認定されており、そのうち4つのコミューンはモデル新農村地域として認定されています。現在、フォンディエン郡は先進新農村地域の構築に向けた基準の実施に注力しています。
環状道路沿いに位置するタントイ村は、2024年にモデル農村村として認定されました。タントイ村人民委員会のグエン・ホー・フオン・タオ委員長によると、同村の強みは果樹園経済の発展にあります。現在、同村には1,270ヘクタールの果樹園があり、そのうち1,249ヘクタールにドリアンが栽培され、年間1万5,000トン以上の収穫量があります。また、同村には輸出用にドリアン栽培地域が17カ所指定されています。住民の生活は豊かで、2023年以降、貧困世帯はゼロです。
解放から50年、フォンディエン地区は発展の新たな段階に入りました。同地区の経済成長率は一貫して高く維持され、経済構造は正しい方向へと移行しました。
フォンディエン郡党委員会の常任副書記、トラン・レ・ビン氏によると、同郡の社会経済インフラシステムは、同期的かつ現代的な方式で徐々に構築されており、都市の美化に重点が置かれ、都市の景観が大きく変化した。特に、カントー市（2021～2026年度）の8つの重点プロジェクトのうち、環状道路に関連して新たな勢いと突破口を生み出している2つの主要プロジェクトがある。国道91号線と国道61C号線を結び、5つの郡（オモン郡、ビントゥイ郡、ニンキエウ郡、カイラン郡、フォンディエン郡）を通過する西部環状道路プロジェクトと、総投資額が5,700億ドンを超える、全長13キロメートルを超える省道923号線（フォンディエン町からオモン郡チュオンラック区まで）の改良・改修プロジェクトである。
南ベトナム解放と祖国統一から50年、「火を燃やす弧」は、この国の輝かしい歴史にその足跡を残しました。今、この英雄の地では豊かな暮らしが営まれています。かつて爆弾と銃弾によって荒廃し、疲弊していた土地は、エコツーリズムの地へと変貌を遂げ、西部地域屈指の果樹王国となりました。「火を燃やす弧」は、まさに緑化されました。
出典: https://baotintuc.vn/thoi-su/50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-dat-lua-no-hoa-20250329071105775.htm
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