今年最初の6か月間で、全国で210万件を超える交通安全違反の処罰が行われた。

7月12日午前、国家交通安全委員会は全国オンライン会議を開催し、今年上半期の交通秩序と安全確保活動と2024年第3四半期の課題と解決策を検討した。党中央委員、副首相、国家交通安全委員会委員長のトラン・ルー・クアン同志が会議を主宰した。

ラオカイ省での会議には、同志たちが出席した。省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長のホアン・クオック・カン氏、州交通安全委員会委員。いくつかの部門、支部、地域の代表者。

交通秩序および安全違反の210万件以上の事件を処理

2024年の最初の6か月間、国家交通安全委員会は、国家交通安全委員会のメンバーである省庁、支部、組合、社会政治組織、報道機関、地方自治体と連携し、直接、オンライン、マスメディア、ソーシャルネットワーキングプラットフォームなど、さまざまな形式で交通秩序と安全法に関する宣伝、普及、教育を実施しました。

AT1 (3).JPG — 会議は63の省と中央直轄市を対象にオンラインで開催されました。

公安部は交通警察と地方警察に対し、5つのテーマ別に人員配置、巡回強化、取り締まり、交通秩序と安全の違反行為の処理を指示した。 210 万件を超える行政違反を記録および処理しました。 4兆5200億ドンの罰金407,703件の運転免許証、卒業証書、職業資格を取り消した。あらゆる種類の車両715,459台を一時拘留した。 2023年の同時期と比較すると、処理件数は450,688件（26.74%増）増加し、罰金は8,000億ドン（24.61%増）増加した。

専門管理部門と交通検査官が23,393件の検査と点検を実施した。 11,314件の行政違反を処罰し、総額644億ドンを超える罰金を科した。 20台の車を拘留。 11の埠頭と137の内陸水路車両の運行を停止する。 361 回の自動車運転試験と 400 回のオートバイ運転試験を監督しました。 18,123台の車両のナンバープレートのバッジを取り消した。違反車両189,243台に対して是正および警告を行った。

交通事故による死亡者数を10.61%削減

公安部署のデータによると、今年上半期、全国で交通事故が1万2,350件発生し、5,343人が死亡、9,552人が負傷した。 2023年の同時期と比較すると、感染者数は1,665人増加（15.58%増）、死亡者数は634人減少（10.61%減）、負傷者数は2,426人増加（34%増）となった。

死亡者数は減少しているものの、2024年上半期の交通秩序と安全確保の取り組みには、依然としていくつかの欠点や限界がある。特に重大な交通事故が数件（9件）発生し、多数の死傷者が出て世論の反発を招いた。交通事故や負傷者の数は2023年の同時期と比較して増加しました。交通秩序や交通安全違反の処理中に警察官に抵抗する行為が増加した（78件発生、27名負傷、2023年同時期比45件増）。

これらの欠点や限界の原因は、交通に参加する人々、運転手、事業主の一部が交通秩序や安全に関する法的規制を遵守する意識が低いことに起因しています。運転中のアルコールや薬物の濃度に関する規制違反は大幅に減少しましたが、依然として存在しています。一部の地方の党委員会、当局、機能部隊は依然として方向性を決定できず、機能部隊に依存している...

ラオカイ省では、今年最初の6か月間で、交通警察が6,186のパトロールおよび管制チームを設置し、30,517人の警官と兵士が参加した。 8,957件の違反を処理しました。 23兆4270億ドンの罰金4,240台の車両が拘留されました。

交通事故削減のための解決策の強化

会議では、代表者たちは、今後の交通事故を減らすために、原因を議論し、明らかにし、いくつかの解決策を提案することに重点を置きました。特に、交通秩序と安全に関する法律の宣伝、普及、教育に重点を置き、人々の意識を高める。交通秩序及び安全に対する違反行為の巡回、取り締まり及び処理を強化する。主要な交通プロジェクトの実施を加速する。危険箇所や交通の危険箇所を断固として処理します。交通秩序と安全の違反行為の指導と処理における科学技術の応用を強化する...

AT1 (11).jpg — トラン・ルー・クアン副首相が会議を締めくくった。（スクリーンショット）

会議の最後に、党中央委員会委員、副首相、国家交通安全委員会委員長のトラン・ルー・クアン副首相が、交通秩序と安全の確保において近年達成された成果を認識し、賞賛した。特に、アルコール濃度に関連する交通事故の件数は大幅に減少しました。交通秩序と安全に関する法律の周知、普及、教育が強力かつ効果的に行われている。

トラン・ルー・クアン同志は、今後、関係省庁、支部、地方が党中央書記局指令第23号を引き続き展開し、効果的に実施することを要請した。政府決議第48号首相指令第10号内閣総理大臣指令第31号及び国家交通安全委員会計画第689号。交通に参加する人々の意識を徐々に変えるソリューションを同期的かつ抜本的に展開します。特に、交通秩序と安全に関する法律を、さまざまな形で適切な対象に宣伝、普及、教育することに重点を置きます。当局は積極的に巡回し、取り締まり、交通秩序や安全を侵害する者に対しては「禁止区域なし、例外なし」で厳重に取り締まりを行っている。抑止力を確保するために行政罰および追加罰を増額するための研究を行うが、法的枠組み内でなければならない。交通秩序と安全を確保するための優れたモデルと優れた実践を再現する。交通秩序および安全違反の検査および処理における科学技術の応用。

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