インドがPL-15ミサイルを押収、中国の兵器は模倣品

カマヒ・デヴィ村付近に墜落したPL-15Eミサイルの部品が、5月13日にインド軍によって放出された。写真：ANI

インドの通信社IANSは5月9日、インド北部パンジャブ州ホシヤールプール県カマヒ・デビ村で5月7日、インド国民が野原で「戦利品」を発見したと報じた。それは中国製のパキスタン軍のPL-15E長距離空対空ミサイルで、ほぼ無傷の状態で発見されたという。

現場の画像では、ミサイル本体の大部分は無傷で、フィンもすべて無傷であることが確認されている。ミサイルの先端部分は折れており、近くには誘導装置と思われるものが横たわっている。

このミサイルのシリアル番号はP15E12203039で、ミサイル本体には「中国電子科技集団公司、第55研究所」の文字が明瞭に確認できる。PL-15Eミサイルは、設計上、目標に命中しなかった場合、燃料切れで自爆する。しかし、自爆機構の故障により、ミサイルはインドの野原に偶然「無事着地」した。

比較的無傷のPL-15Eミサイルの入手は、インドにとって、同ミサイルの技術的・戦術的特徴と限界を研究し、そこから敵の類似兵器に対抗するための技術的・戦術的解決策を開発するまたとない機会となる。インドのシン国防大臣でさえ、「インド版PL-15を3年かけて開発する」と大胆な約束をした。

問題は、インドが中国のミサイルを模倣できるかどうかだ。まず、ミサイルシーカーのアクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーはインドにとって最も模倣が難しい部分であり、最も模倣しやすいのは弾頭である。エンジンケースには「2015年製」と刻印されている。このミサイルは10年前に中国で製造されていた可能性がある。

中国はミサイルの機密性を守るため、炭化ケイ素複合材料に特殊な合金を混ぜ、X線スキャン時に偽信号を発生させる技術を開発しました。インドの防衛研究開発機構（DRDO）の研究所は、PL-15ミサイルのホーミングレーダーに使用されている材料を分析できるでしょうか？

CCTVの報道によると、中国のPL-15ミサイル生産ラインは1日30発のペースでこのタイプのミサイルを生産できるものの、インドは依然としてテジャス戦闘機の部品の60%を輸入に頼っている。では、インドはミサイルの主要部品であるAESAレーダー、デュアルパルスエンジン、そして対妨害データリンクを自国で生産できるのだろうか？

AESAレーダーの製造に使用される部品は窒化ガリウム（GaN T/R）で、純度99.9999%のウェハーが必要であるが、インドの最先端の半導体工場では依然として28ナノメートルプロセスが使用されており、ウェハーの品質は中国の3分の1以下である。

デュアルパルスエンジンに使用されている燃料の配合は「化学コード」と呼ぶことができます。インドのアストラロケットの燃料安定性の問題は、実験室での3回の爆発後も未解決のままであり、現在も解決されていません。

データリンクシステムに関して言えば、現在インド陸軍で実戦配備されているロシア、フランス、イスラエル、アメリカの兵器は、バベルの塔の「理解不能な言語」のように、最大17秒の調整遅延を伴います。一方、PL-15EとZDK-03早期警戒機のデータ同期精度は0.3秒です。

インド軍がウッタル・プラデーシュ州で回収したPL-15ミサイルの残骸。写真：ANI

さらに残酷な真実は、インドが鹵獲したPL-15ミサイルは、中国が輸出した「ダウングレード版」に過ぎないということです。中国空軍が装備しているPL-15版の射程は200キロメートルを超え、自己誘導型AESAレーダーの精度は256個の窒化ガリウム素子で構成されており、輸出版の2倍です。

この世代間ギャップは、そろばんで量子コンピュータに追いつこうとするようなものです。インドが2015年に製造された中国製ミサイルの技術をいまだに理解しようとしている一方で、中国の防衛産業は第6世代航空機を支える兵器を開発しています。

国際兵器市場では、米レイセオン社の技術者が、5月7日夜にインド空軍とパキスタン空軍の間で行われた視界外の空中戦を目撃した後、中国のPL-15ミサイルは米国のAIM-260ミサイルに劣らないと語った。

一方、フランスの防衛産業大手ダッソーは、ラファール戦闘機の伝説が破られることを懸念しており、ラファール戦闘機のレーダーシステムを改修すると一夜にして発表した。もちろん、改修サイクルは3年で完了し、この機体の価格は上昇し続けるだろう。

ロシアはこの機会を利用して、Su-57ステルス戦闘機用のプロダクツ180ミサイルを宣伝し、このミサイルはウクライナの戦闘機を撃破するために特別に設計されたものだと主張しているが、この空対空ミサイルの射程距離はわずか150キロである。

インドは現在、中国の防衛産業モデルを研究し、インドに応用するための「特別研究グループ」を設置している。しかし、成都航空集団の生産ラインがJ-20ステルス戦闘機を年間50機生産できる能力を備えている時、インドはそこから学ぶことができるだろうか。

江西省景徳鎮の精密セラミックス研究所は6G通信帯域における窒化ガリウム部品技術で画期的な進歩を遂げたが、10年前の中国の空対空ミサイルの研究はインドの防衛産業の発展にはあまり役立っていない。

5月7日の空戦で、インドの防衛産業が40年もの間持ち続けてきた「メイド・イン・インディア」精神が、完全に露呈した。1983年に進水したアルジュン戦車は、未だ開発の最終段階にあることが分かる。テジャス戦闘機の開発サイクルは中国の空母の建造期間よりも長く、アカシュ防空システムは30年前に運用開始されたものの、今回の空戦には「存在」していなかった。