インドがPL-15ミサイルを押収、中国の兵器は模倣品

カマヒ・デヴィ村の近くに墜落したPL-15Eミサイルの部品が、5月13日にインド軍によって放出された。写真：ANI

インドの通信社IANSは5月9日、インド北部パンジャブ州ホシヤールプール県カマヒ・デビ村で5月7日、インド国民が野原で「戦利品」を発見したと報じた。それは中国製のパキスタン軍のPL-15E長距離空対空ミサイルで、ほぼ無傷の状態で発見されたという。

現場の画像では、ミサイル本体の大部分が無傷で、舵と昇降舵のブレードも完全に残っていることが確認されている。ミサイルの先端部分は破損しており、近くに誘導システムと思われる部品が残っていた。

このミサイルには製造番号「P15E12203039」が付けられており、ミサイル本体には「中国電子科技集団公司、第55研究所」の文字がはっきりと確認できる。 PL-15Eミサイルは設計上、燃料切れで目標を外した場合は自爆する。しかし、自己破壊機構の欠陥により、ミサイルは誤ってインドの野原に「無事着地」した。

比較的無傷のPL-15Eミサイルの鹵獲は、インドにとってミサイルの技術的・戦術的特徴と限界を研究し、同様の敵兵器に対処するための技術的・戦術的解決策を見つけるまたとない機会となる。インドのシン国防相でさえ、「PL-15のインド版を製造するのに3年をください」という大胆な約束をした。

問題は、インドは中国のミサイルをコピーする能力を持っているかどうかだ。まず第一に、ミサイルシーカーのアクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーはインドにとって模倣が最も難しい部分であり、最も模倣しやすい部分は弾頭である。エンジンケースには「2015年製造」の刻印があり、ミサイルが10年前に中国で製造されたことを示している可能性がある。

中国はミサイルの秘密を守るため、X線スキャン時に偽の信号を出す炭化ケイ素複合材料を混ぜた特殊な合金を開発した。インドの防衛研究開発機構（DRDO）の研究所は、PL-15ミサイルのホーミングレーダーの製造に使用された材料を分析できるだろうか？

一方、CCTVが明らかにした中国のPL-15ミサイル生産ラインは、このタイプのミサイルを1日30発のペースで生産できる。インドは依然としてテジャス戦闘機の部品の60％を輸入する必要がある。それで、インドはミサイルの3つの主要コンポーネント、AESAレーダー、デュアルパルスエンジン、妨害防止データリンクを生産できるのでしょうか？

AESA レーダーの製造コンポーネントは窒化ガリウム (GaN T/R) であり、純度 99.9999% のウェーハ基板が必要です。しかし、インドの最先端の半導体工場は依然として28ナノメートルプロセスを使用しており、そのウエハー品質は中国の3分の1以下だ。

デュアルパルスエンジンに使用される燃料配合は、「化学コード」と呼ぶことができます。インドのアストラロケットの燃料安定性の問題は未解決のままであり、実験室での3回の爆発後も解決策はない。

データリンクシステムに関して言えば、現在インド軍で戦闘に投入されているロシア、フランス、イスラエル、アメリカの兵器は、調整遅延が最大17秒もあるバベルの塔の「暗号言語」のようなものだ。一方、PL-15EとZDK-03早期警戒機のデータ同期精度は0.3秒です。

インド軍がウッタル・プラデーシュ州で回収したPL-15ミサイルの残骸。 ANIフォト

さらに残酷な真実は、インドが鹵獲したPL-15ミサイルは、中国が輸出している単なる「ダウングレード」版だということ。中国空軍に装備されているPL-15型の射程距離は200キロを超え、自己誘導型AESAレーダーの精度は窒化ガリウム素子256個で輸出型の2倍となっている。

この世代間ギャップは、そろばんで量子コンピュータに追いつこうとするようなものです。インドが2015年に製造された中国のミサイル技術をまだ理解しようとしている一方で、中国の防衛産業は第6世代航空機を支援する兵器を開発している。

国際兵器市場では、米レイセオン社の技術者が、5月7日夜にインド空軍とパキスタン空軍の間で行われた視界外の空中戦を目撃した後、中国のPL-15ミサイルは米国のAIM-260ミサイルに劣らないと語った。

一方、フランスの防衛産業大手ダッソーは、ラファール戦闘機の伝説が破られることを懸念しており、ラファール戦闘機のレーダーシステムをアップグレードすることを一夜で発表した。もちろん、アップグレードサイクルは3年で完了し、この航空機の価格は上昇し続けるでしょう。

ロシアは、この機会を利用して、Su-57ステルス戦闘機に搭載可能なプロダクト180ミサイルを宣伝し、このミサイルはウクライナの戦闘機を撃破するために特別に設計されたものだと主張した。しかし、この空対空ミサイルの射程距離はわずか150kmです。

インドは現在、中国の防衛産業モデルをインドに応用するために研究するための「特別研究グループ」を設立した。しかし、成都航空公司の生産ラインがJ-20ステルス戦闘機を年間50機生産できる能力を持つようになったとき、インドはそれを学ぶだろうか。

一方、江西省景徳鎮の精密セラミックス研究所は、6G通信帯域における窒化ガリウム部品技術で画期的な進歩を遂げた。したがって、中国が10年前に製造した空対空ミサイルの研究は、実際にはインドの防衛産業の発展にはあまり役立っていません。

インド国防産業の40年来の「メイド・イン・インディア」精神は、5月7日の空中戦で完全に露呈した。1983年に発売されたアルジュン戦車は、いまだ開発の最終段階にあることが分かる。テジャス戦闘機の開発サイクルは中国の航空母艦の建造よりも長く、アカシュ防空システムは30年前に運用が開始されたが、最近の空中戦では見られなかった。