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ハロン湾の印象的なスーパーヨット

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/11/2023

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「開花」体験サービス

クアンニン省運輸局によると、ハロン湾には現在約200隻のクルーズ船が停泊しており、客室数は2,000室以上です。さらに、日中に観光客を輸送するクルーズ船も約200隻あります。ハロン湾のクルーズ船の品質は、ベトナムの内陸水路システムの中で最も近代的とされています。

Ấn tượng siêu du thuyền trên vịnh Hạ Long - Ảnh 1.

エッセンスグランド1 - ハロン湾最大の観光クルーズ船

国内外の観光客の高まる需要に応え、サービスの質を向上させるため、近年、ハロン湾のクルーズ船は劇的な変化を遂げました。多くの巨大クルーズ船が水上ホテルとして建造され、世界の自然遺産を巡るエキサイティングで安全な旅を観光客に提供しています。

先日、10月初旬にベトトゥアングループがハロン湾最大のクルーズ船「エッセンス・グランド1」を正式に進水させました。これは、ベトトゥアングループが総額約3,500万米ドルを投資した「ツイン」クルーズ船の1隻目です。数ヶ月後には、エッセンス・グランド2がハロン湾に進水する予定です。

2隻のスーパーヨットは、全長109.9メートル(国際サッカー連盟(FIFA)の規定によるサッカー場の標準長さに相当)、幅は18.68メートルです。地下1階、地上6階建ての設計で、各階の床面積は2,000平方メートルを超えます。ヨットには55室の豪華な客室とアメニティが備わり、160名の宿泊客と320名のビジターを収容できます。2隻のヨットの各客室は、細部に至るまでこだわり抜かれています。客室面積は33~100平方メートルで、陸上のホテルの客室と同等、あるいはそれ以上の広さです。

Ấn tượng siêu du thuyền trên vịnh Hạ Long - Ảnh 2.

エッセンス・グランド1クルーズ船は山のようにそびえ立っている

10月初旬、ハロ・エコ・グループ株式会社は、トゥアン・チャウ国際旅客港(クアンニン省ハロン市)において、全長90メートル、幅15メートル、定員117名の6つ星スーパーヨット「キャサリン」の開業式典を開催しました。現在、このヨットには、客室面積40~200平方メートルの豪華な客室が39室と、2つの高級レストランが併設されています。

超豪華ヨットの増設により、ハロン湾での体験サービスも「開花」しました。その代表例が、レストラン付きヨットでハロン湾を夕方に散策するツアーです。このユニークなツアープログラムに参加すると、「ハロン産」の美味しいシーフード料理を堪能できるだけでなく、特別な芸術・音楽交流プログラムも体験できます。

特筆すべきは、ハロン湾の観光サービスを提供するだけでなく、スーパーヨットでは、観光客が以前のように簡素な椅子で「寝る」のではなく、昼食休憩のための部屋も提供していることだ。

Ấn tượng siêu du thuyền trên vịnh Hạ Long - Ảnh 3.

ハロン湾の観光船の船団は規模を拡大している。

アンバサダークルーズの運営会社であるアジア・ラグジュアリー・クルーズ・カンパニー(APC)のグエン・ホン・ニャット総裁は、ハロン湾での夜間のエンターテインメント・プログラムやシーフード・ダイニングは、日中の単なる旅行とは異なる新たな体験を観光客にもたらすだろうと語った。

船舶の数を減らし、品質を向上させる

クアンニン省運輸局によると、ハロン湾で観光客を乗せる船の数は減少傾向にあるものの、質は向上しているという。乗客数が少ない小型船は、より大型で質の高い船に置き換えられ、運航頻度も高まっている。

クアンニン省運輸局の代表者は、2020年6月15日付のクアンニン省人民委員会の観光船の代替に関する文書3916/UBND-XD2によれば、観光船については木造船1隻が鋼鉄船1隻または同等の材料を使用した船に代替されると述べた。

Ấn tượng siêu du thuyền trên vịnh Hạ Long - Ảnh 4.

夜のクルーズ体験はハロンに観光客を惹きつける新たな商品となっている。

宿泊船については、ベッド数を増やすことなく、木造船 1 隻を鋼鉄船または同等の材質の船 1 隻に置き換えるものとします。また、小トン数船 2 隻を、より大きなトン数の鋼鉄船または同等の材質の船 1 隻に置き換えることを推奨します。この場合、新造船のベッド数は、置き換えた船のベッド数の合計と等しく、ベッド数の 30% を超えないものとします。

ハロン湾管理委員会のグエン・チュン・ハウ副委員長は、船舶の数は減少しているものの、現在の代替建造計画により、ハロン湾観光船団の収容力は維持されており、船団の質はますます向上していると述べた。

Ấn tượng siêu du thuyền trên vịnh Hạ Long - Ảnh 5.

新しいクルーズ船「キャサリン」は10月初旬に就航し、ハロン湾の真ん中に浮かぶトゥアンチャウ国際旅客港を出港した。

船舶数の削減は、ハロン湾、特に世界自然遺産の中核地域への負荷軽減も目的としています。その典型的な例として、双発クルーズ船「エッセンス・グランド1号」と「エッセンス・グランド2号」が挙げられます。これらのクルーズ船は、ハロン湾で8泊のクルーズを代替するために建造されました。クアンニン省は船舶の増設ではなく、老朽化し​​た船舶の代替のみを計画していたためです。

大型ヨットの出現に伴い、クアンニン省当局はこれらの大型船の管理も強化しています。大型船は観光地に停泊できないため、湾を挟んで移動しなければなりません。


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