嵐10号の影響：多くの飛行機が着陸方向を変更しなければならなかった

ベトナム航空交通管理公社（VATM）の統計によると、9月26日から29日にかけて、暴風雨10号はハノイとホーチミン市の2つの飛行情報区域（ハノイFIRとホーチミンFIR）の飛行業務に直接的な影響を及ぼした。

具体的には、9月26日には42便がルートを変更しました。9月27日には181便がルートを変更し、ダナン国際空港では5便が代替空港に着陸し、30便が欠航となり、1便は悪天候のため欠航となりました。

9月28日には、ダナン、フーバイ、ドンホイ、トースアンを含む92便がルート変更を余儀なくされ、これらの空港は数時間にわたり一時閉鎖を余儀なくされ、100便近くが欠航となった。9月29日午後3時までに、嵐10号の影響でルート変更を余儀なくされたのは1便のみであった。

暴風雨10号による被害報告によると、ヴィン空港では、ターミナルの屋根、オフィスビル、倉庫、フェンスシステムなど、一連のものが損傷し、多くの樹木が折れ、車両も一部損傷した。ドンホイ空港とトースアン空港では、屋根の吹き飛ばし、浸水、照明システムの不具合、ターミナルの屋根の一部パネルの剥がれ、工事用仮設フェンスの倒壊、仮設倉庫の屋根の吹き飛ばしなどの現象が記録された。

当局は、交通を早期に回復させ、人と車両の安全を確保するため、引き続き調査、集計、問題の緊急解決に取り組んでいる。

以前、ベトナム民間航空局は、暴風雨10号に積極的に対応し、飛行業務、空港における人や財産の安全を確保し、飛行業務への悪影響を最小限に抑えるために、機関や部隊に24時間体制の勤務を組織し、民間航空活動における暴風雨と熱帯低気圧への対応手順を厳格に実施するよう要請しました。

暴風雨第10号の影響を受けた地域にあるヴァン・ドン国際空港およびベトナム空港公社管轄の空港については、ベトナム民間航空局は、管轄部署に対し、関係機関および部署と連携し、空港インフラシステム、通信システムなどを検査して、被害があれば速やかに検知し、対処し、工事や駅の安全を確保し、空港の運営の安全を確保するよう要請している。

同時に、暴風雨防止計画、浸水防止対策、空港内の流れの確保、空港内の工事、車両、設備の保護を実施し、暴風雨による被害を最小限に抑え、乗客のニーズに応えるためにすべての航空活動を迅速に安定させます。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm