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国内経済が直面している3つの主要な課題。

DNVN - 年間貿易黒字の目標達成に向けて、経済は今後多くの圧力に直面するだろう。商工省輸出入局のトラン・タイン・ハイ副局長は、3つの主要な課題を指摘した。

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp10/04/2026

この情報は、貿易活動における最近の動向を評価する際に、 商工省輸出入局のトラン・タイン・ハイ副局長によって共有されたものです。

ハイ氏によると、第1四半期の貿易赤字は周期的な変動である。この時期は、企業が翌年の生産準備として機械設備や原材料の輸入を増やす時期である。特に2025年には海外直接投資(FDI)プロジェクトが大幅に増加し、工場建設のための輸入需要が増加すると予想される。

統計によると、生産に不可欠な輸入品の多くが急増しており、例えば電子部品(約50%増)、機械・設備・スペアパーツ(22%増)などが挙げられる。さらに、ガソリン、化学薬品、飼料原料といったエネルギー関連品目も大幅に増加している。これらはすべて、今後数四半期における生産活動および輸出活動に不可欠な投入物である。


約36億ドルの貿易赤字は、年間貿易黒字目標の達成にとって大きな課題となっている。

貿易赤字は拡大しているものの、商工省は依然として抑制されていると評価している。しかし、通年の貿易黒字目標を達成するためには、今後経済は多くの課題に直面するだろう。

今後の状況を分析する中で、トラン・タイン・ハイ氏は3つの主要な課題を指摘した。

第一に、中東における地政学的紛争の影響は、ホルムズ海峡、スエズ運河、パナマ運河といった重要な航路における輸送コストを増加させる。これは物流コストの上昇を招くだけでなく、世界的なインフレへの懸念を高め、消費支出の抑制や国際市場における競争激化につながる。

第二に、一部の産業では原材料不足のリスクがあります。肥料やプラスチックなど多くの分野にとって不可欠な原材料である石油の供給が途絶えれば、価格が急騰し、企業の生産コストや輸出能力に直接的な影響を与えるでしょう。

第三に、国際輸送ルートの混乱による輸送コストと輸送時間の圧迫は、輸出入契約の履行を困難にしている。

これらは、特に長期にわたる紛争の場合には、綿密に監視する必要のある要因である。

グリーン変革に関して、ハイ氏は、近年、多くの女性経営企業を含むビジネス界が、融資へのアクセス、人材育成、技術移転において政府から実質的な支援を受けていると述べた。

政治局決議第68号においても、イノベーション、デジタル変革、グリーン経済発展の促進に重点を置いた主要な方向性が確立されている。

現在、商工省は、国家ブランドの構築、持続可能な生産と消費、省エネルギーと効率化、貿易促進など、企業を支援するための多くのプログラムを実施しています。研修、コンサルティング、情報提供、市場連携支援などを通じて、企業は競争力を高める機会を得ています。

輸出入分野において、当省は引き続き、企業が自由貿易協定(FTA)を効果的に活用し、貿易を促進し、パートナー企業を結びつけ、物流システムを改善することで、コスト削減と市場参入時間の短縮を図るための指導を継続していく。

特に、商務貿易省は、二桁成長目標達成のため、物品・サービスの輸出入戦略の見直しと再構築を進めている。この戦略は5月頃に最終決定される見込みで、複雑かつ変動の激しい世界の地政学的・貿易情勢への企業の適応を支援するための多くの新たな内容が盛り込まれる予定だ。

グエット・ミン

出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ba-thach-thuc-lon-kinh-te-trong-nuoc-dang-phai-doi-mat/20260410012840541


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