多くの埠頭が規制に違反している。
建設省の2026年4月3日付計画第47/KH-SXD号に基づき、同部署は4月と5月上旬にかけて、州内の内陸水路ターミナルの同時検査を実施するため、2つのチームを編成した。河川沿いの多くの地域にある約190か所の内陸水路ターミナルを検査した結果、当局は、ターミナルの大部分が無許可または期限切れの許可で操業していることを発見した。
具体的には、無許可の埠頭が122カ所、許可証の有効期限が切れている埠頭が23カ所ある。特に注目すべきは、これらの埠頭のうち32カ所が、許可証を取得していない、あるいは許可証の有効期限が切れているにもかかわらず、依然として操業を続け、貨物の積み下ろしを行っていることであり、罰則が勧告されている。
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タンティエン区のトゥオン川沿いには、無許可の水上ターミナルが存在する。 |
違反行為は主にヴーニン、イェンフォン、チュンケン、ドンヴィエット、カントゥイ、イェンチュンなどのコミューンや区に集中している。特にヴーニン区には、チュオンハンマテリアルズ、ティエンホアイ、クアンクオン、ハイズオン、ダオフオンなどの有限責任会社を含む、無許可の埠頭が多数存在し、現在も操業を続けている。
チュンケン村では、検査チームがファム・ヴァン・タン夫妻、グエン・ヴァン・クエット、グエン・ティ・ダムなどが所有する、無許可で貨物の積み下ろしを行っている埠頭を多数発見した。ドンベト村では、グエン・ヴァン・チャット、レ・ヴァン・チン、トラン・ヴァン・カインの埠頭が、必要な法的要件を満たさずに水路埠頭で貨物の積み下ろしを行っていたとして、閉鎖勧告と罰金が科せられた。
| 今後、建設局は警察や地方自治体と連携し、抜き打ち検査を強化するとともに、故意に違法操業を行う埠頭に対しては厳正に対処していく。特に、残存するすべての埠頭について、規制に基づき分類・処理するための見直しを継続していく。 |
特に注目すべきは、4月に交通警察（省警察）が、トゥアンタイン区フォーモイ住宅地に住むド・マン・ディエップ氏を、カウ川沿いの無許可の内陸水路ターミナルで貨物の荷揚げを組織していたとして現行犯逮捕したことである。
ここで当局は、フート省ヴィンタイン村在住の船長、グエン・ヴァン・トアン氏が、許可されていない区域で船を停泊させて荷物の積み下ろしを行っていたことを発見した。さらに、調査チームは、ネン区にあるグエン・ティエン・ドアン氏の埠頭も、許可されていない水路で荷物の積み下ろしを行っていたことを突き止めた。調査チームは地元当局に対し、適切な措置を講じるための事件ファイルを作成するよう要請した。
建設省によると、多くの埠頭所有者は、許可証を取得していない、あるいは許可証の有効期限が切れているにもかかわらず、建設資材の輸送・配送に対する需要が高いため、操業を続けている。一方、一部の地域では、検査や取り締まりが十分に行われていないため、違反行為が長期化している。
再発防止のため、厳格な措置を講じてください。
無許可の埠頭は、内陸水路交通に関する規制に違反するだけでなく、特に雨季や嵐の季節が近づくにつれ、堤防や洪水排水の安全性に数多くのリスクをもたらします。多くの埠頭では、クレーンが無秩序に設置され、河岸近くに桟橋が建設され、堤防保護区域内に建設資材が積み上げられており、河岸侵食のリスクを高め、水路の安全性を損なっています。
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トゥアンタイン区フォーモイ住宅街にある、ドー・マン・ディエップ氏所有のカウ川沿いの川岸埠頭エリアは、違法に営業している。 |
内陸水路交通法および関連法令によれば、内陸水路ターミナルは、水路、交通安全、堤防回廊、および防災に関する規制を遵守するため、公示または営業許可を取得しなければならない。しかし実際には、多くのターミナルが必要な法的要件を満たさずに違法に営業しているのが現状である。
こうした状況を受け、州当局は繰り返し直接視察を実施し、違反行為に対して厳格な対応を求めてきた。州の立場としては、違反行為に対しては厳格な対応を取るとともに、要件を満たし計画に適合する埠頭については、手続き上の障害を見直し、排除することで、操業を円滑化していく方針である。
州の指示を受け、建設省が主導する省庁間検査チームは、警察および地方自治体と連携し、多数の違反埠頭でパトロールを強化し、違反切符を発行し、操業停止を命じた。
最近では、4月7日にトゥアンタイン区フォーモイ住宅地に住むド・マン・ディエップ氏が違反行為を行ったことを受け、省警察交通警察部はディエップ氏に2,750万ベトナムドン、フート省ヴィンタイン村のグエン・ヴァン・トアン氏に750万ベトナムドンの罰金を科し、一定期間、両氏の警部としての職務能力証明書を取り消した。ヴーニン、イエンフォン、イエンチュン、ネンなどの区や村の人民委員会も、検査チームの要請に応じて違反行為を処理するための書類作成を関係部署と連携して進めている。
建設局のグエン・クオック・アン副局長によると、今後、同局は警察や地方自治体と連携し、抜き打ち検査を強化し、故意に違法操業を行う埠頭を厳しく取り締まる方針だ。特に、同局は既存の埠頭すべてを継続的に見直し、規制に従って分類・処理していく。要件を満たす埠頭については、関係機関が土地関連の問題解決や許認可手続きを指導する。堤防回廊を侵害している埠頭、計画に適合していない埠頭、あるいは規制を繰り返し違反している埠頭については、同局は断固として操業を停止させ、違反構造物の解体を要求する。
無許可埠頭に対する断固とした対応は、内陸水路交通の秩序回復を目指すだけでなく、抑止効果を生み出し、長期にわたる違反行為を防止し、堤防の安全確保に貢献し、河岸埠頭の運営を秩序あるものにする効果もある。
出典：https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg
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