2012年から10年間、7つの戦略計画を着実に実行してきた後、 クアンニン省は長期的な開発目標の策定作業における特別な役割を担うようになりました。伝統を受け継ぎ、新たな状況と発展の潮流を綿密に踏まえながら、省は2021年から2030年までの計画を継続し、2050年までのビジョンを描き、2023年初頭に首相の承認を得ました。これは、クアンニン省が将来、迅速かつ包括的かつ持続可能な発展を遂げるための「羅針盤」となっています。
同期宇宙開発の方向性
2023年2月11日、首相は決定第80/QD-TTg号「2021年から2030年までのクアンニン省計画（2050年までのビジョンを含む）」を承認しました。クアンニン省は紅河デルタ地域で初めて省計画の策定と承認を完了しました。評価委員会、専門家、科学者の評価によると、この計画はクアンニン省の知性と発展の願望を完全に融合させた模範的な計画文書の一つです。この計画は、10年前に策定された7つの戦略計画で示された戦略的方向性を継承するとともに、新たな時代における飛躍的な進歩を明確に示しています。
したがって、計画範囲と境界は、総自然陸地面積6,206.9平方キロメートルを有するクアンニン省全域（13の行政単位を含む）を含み、北は中国、東と南はトンキン湾、西はハイズオン省、ハイフォン省、 バクザン省、ランソン省の各地方に接する。海域の外側境界は海面から6海里である。
2030年までの目標は、クアンニン省をあらゆる面でベトナムの典型的な省に建設し、発展させることである。つまり、豊かで美しく、文明的で近代的で、人々の生活のあらゆる面を向上させるモデル省、北部地域の成長の中心、ダイナミックで総合的な開発センターの1つ、国際観光センター、海洋経済センター、北部主要経済圏への玄関口となり、2021年から2030年までの平均経済成長率（GRDP）が10％/年、一人当たりGRDPが19,000〜20,000米ドルに達することである。
クアンニン省の開発空間の方向性は「1つの中心、2つの立体路線、2つの突破口、3つの活力のある地域」であり、経済回廊、都市回廊と連携した交通回廊を創出し、中央直轄都市の構築と域内外の連携の促進を目指しています。同時に、領土の割り当てと協力、省内の各地域の潜在力、強み、比較優位、競争優位性の確保、北部ダイナミックトライアングル、北部重点経済圏、紅河デルタの最大化、補完、共同開発を行います。2030年までに、クアンニンは7つの都市（ハロン、カムファ、ウオンビ、モンカイ-ハイハ、ドンチュウ、クアンイエン、ヴァンドン）を含む都心部の形成とティエンイエン町の再建を基盤として、中央直轄都市になります。
クアンニン省の計画を評価したグエン・トゥオン・ヴァン建設副大臣は、「クアンニン省の計画は国家計画に統合され、国の開発方針に沿って策定され、科学性を確保し、計画法に定められた要件を満たしています。計画は長期的な開発枠組みの中で公開され、透明性が保たれており、省が断片的で地域的なアプローチを排除し、開発とブランド構築のための重要な基盤を築き、北部地域の総合的な成長拠点となるための重要な指針となります。これは、地元だけでなく、国全体、北部デルタ地域にとっても意義深く、社会経済発展、安全保障、国防の確保において特に重要な役割を果たしています」と述べました。
クアンニン省は、2021年から2030年までの計画期間と2050年までのビジョンを策定し、新たなビジョンを策定しました。このビジョンは、省の新たな特質、役割、そして地位を明確に示しています。特に、迅速かつ持続可能な社会経済発展に重点を置き、成長モデルを力強く革新し、経済構造を再構築し、開発手法を「ブラウン」から「グリーン」へと転換することを優先しています。同時に、対立や課題を同期的かつ効果的に解決し、工業化、近代化、都市化のペースを加速させ、工業、サービス、農業を密接に融合させることを目指しています。同時に、各地域と省の強みを活かし、連携と同期を図るための合理的な開発空間を整備します。迅速かつ持続可能な経済発展と文化・人的発展を密接に融合させ、クアンニンのアイデンティティを豊かに育む文化を構築します。これは、省が都市計画および建設投資プロジェクトの実施を組織し、空間開発の方向性、原則、そして遵守を確保するための重要な基盤となります。インフラシステムの方向性...さらに、さまざまな潜在能力と競争上の優位性を活用します。
戦略計画の遵守
2021年から2030年までのクアンニン省計画（2050年までのビジョンを含む）で示された戦略的方向性とステップに基づき、計画発表直後から政治体制全体の決定に基づき、クアンニン省は都市計画、地方の地区計画、経済特区建設のための総合計画の実施を迅速に開始しました。省は、省計画に定められた目標と課題を効果的に実施するため、プログラムとプロジェクトの実施を組織するためのロードマップ、政策、ソリューションの策定を指導し、実施することを最優先としています。
2024年8月末までに、クアンニン省は地方計画の承認をほぼ完了しました。そのうち、ハロン、カムファ、ウオンビ、モンカイ、ドンチュウ、クアンイエンの6つの市町村の都市計画と、バチェ、ティエンイエン、ダムハ、ビンリュウ、コートー、ヴァンドンの6/7つの地区の建設計画があります。特に、ハイハ地区はモンカイ国境ゲート経済特区の計画地域に位置しているため、現在も計画段階にあり、2024年の完成が見込まれています。
経済特区建設の全体計画については、5つの経済特区のうち3つが首相の承認を得ており、ヴァン・ドン沿岸経済特区、モンカイ国境経済特区、ホアン・モ・ドンヴァン国境経済特区となっている。クアン・イエン沿岸経済特区については、現在、計画投資省が主導し、経済特区の境界調整に関する各省庁からの意見収集を行い、首相の承認を得るための報告書を作成中である。バク・フォン・シン国境経済特区も開発中で、2024年の完成が予定されている。
2021年から2030年までのクアンニン省計画（2050年までのビジョン）に基づき、計画が確実に遵守され、実施されるよう、省は積極的かつ受容的な姿勢で、紅河デルタ地域の中央省庁、支局、地方自治体との連携を推進し、地域の制度の構築と充実を図り、地域発展の飛躍的発展に意義のある重要かつ重要なプロジェクトを特定しています。具体的には、ベトナム・中国国境経済協力区の実施を試行するためのメカニズムと政策の構築プロジェクト、ヴァンドン経済区の開発を試行するためのメカニズムと政策の構築プロジェクト、クアンニンを地域と世界をつなぐ観光拠点として発展させるプロジェクトなどです。
現在、成長モデルの革新、経済構造改革を促進するために強力に起こっている投資シフトの「波」における新たな機会を活用し、クアンニンは4つの柱（経済、社会、環境、安全保障）と3つの資源（自然、人々、文化）に依存し、大きな波及効果を生み出すインフラプロジェクトの実施を優先しています。特に、戦略的な交通インフラ、同期性、現代性、包括的性を確保し、地域内および地域内の接続性を促進し、投資を誘致するための経済開発回廊に関連付けられ、土地の潜在性と空間を促進し、観光の潜在性を効果的に活用し、人々の生活の質を向上させて幸福に導きます。
実施のための資金を確保するため、省は2021年から2025年と2026年から2030年の2つのフェーズで、3つの特定分野ごとに資本源を算出・構成し、社会投資資本の総額は28兆ドンと見込まれています。特に、港湾システム、内陸水路港湾、物流インフラ、工業団地および産業クラスターのインフラ、ハイテク加工・製造、ハイテク農林水産業、教育、医療、文化、スポーツ、環境、貿易・サービスなどのインフラ整備といった産業・分野への投資誘致を優先しています。
クアンニン省は、継承、忍耐、戦略計画の遵守を重要な指針とする精神に基づき、新たな開発目標の実現に向けた価値、機会、課題を位置づけ、計画目標の実現に向けたロードマップを短縮し、あらゆる面で国の典型的な省、北部地域の成長の中心となることを目指しています。
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