人々からの情報に基づき、7月30日、 ランソン新聞社とラジオテレビ局の記者らがナズオン村ポロイ村の36号線ポロイ1橋地区に直接赴き、この地域を頻繁に通行する人々と面会した。
ロックビン村バンホイ村のヴィカオクイ氏は次のように述べた。「2025年の旧正月以来、大雨が降るたびに、この木材集積場から泥が道路やポーロイ1橋に流れ落ち、通行が困難になり、危険さえ感じています。さらに、この集積場の土砂は道路脇の排水溝を完全に埋めてしまいました。排水溝がなくなったため、雨が降るたびに集積場の泥や土砂、ゴミが道路に流れ込み、橋を伝って川に流れ込み、環境汚染や交通の安全を脅かしています。」
我々の観察によると、上記の木材置き場は国道36号線の近くにあります。このルートでは、起点は高台にあり、宝楽1橋に向かって下り坂になっています。7月30日の午後、この木材置き場には、樹皮や木片が混ざった土砂がまだ山積みになっていて、大雨が降れば道路に溢れ出す危険性がありました。
ナズオン村ポロイ村長で党書記を務めるマ・ヴィエット・ヴァン氏は、「上記の木材集積場は、すでに1年近く稼働しています。2025年2月頃から、集積場から土砂が道路脇に積み上げられ、溢れて排水溝を塞いでいます。最近は大雨が降るたびに、樹皮や木片が混ざった大量の泥が道路に流れ込み、斜面を流れ落ちてポロイ1橋の中央まで達しています。このような状況に直面し、一部の住民から嘆願書が提出され、村はナズオン村人民委員会に報告しました。」と述べました。
報告を受けたコミューンは、警察に対し道路管理部隊と連携して現状を確認するよう指示し、住民の通行の安全を確保するため、責任者に対し状況改善のための措置を講じるよう要請した。
ドン・バック・ラン・ソン建設株式会社(DH36号線の管理会社)の代表者、ラン・ヴァン・ディエン氏は次のように述べた。「この道路は、ナ・ズオン村ポー・ロイ村からマウ・ソン村バン・ギエン村まで伸びています。調査を通じて、住民の意見が真実であることを確認しました。管理会社は今回の事故を記録し、DH36号線の路面の現状を修復・復旧するよう要請しました。」
調査によると、住民からのフィードバックと当局の介入を受け、上記木材置き場のテナントと管理者は要請通り是正措置を講じた。上記木材置き場の管理責任者であるトラン・ヴァン・ダン氏( タイグエン省在住)は、「2024年9月から木材置き場とトランジットエリアとして使用するためにここを借りており、リース期間は5年で、総面積は約1,000平方メートルです。7月29日に、道路に溢れた土を均し、すくい上げました。今後も車両や機械を使い、路面を元の状態に戻し、同時にこの区間の道路沿いの排水溝の清掃を行っていきます」と述べた。
しかし、7月30日午後の視察では、当該エリアでは依然として道路脇に樹皮や木片が混じった土砂が堆積していた。また、視察時には、整地された後、Po Loi 1橋頭堡の位置まで土砂が運ばれていた。この土砂は橋脚上部を埋め尽くし、一部はKy Cung川に溢れ出して橋脚の根元に付着していた。木材置き場とDH36の境界では、道路に溢れた土砂は比較的きれいに処理されていたものの、施設所有者は覆土措置をまだ講じていなかった。つまり、大雨が降れば今後も土砂や岩が道路に溢れ続けることが予想される。
人々の反省を踏まえ、当局が介入し、確認と対応を求めていることがわかります。木材置き場の所有者も暫定的な措置を講じています。しかし、5年間のリース契約期間があるため、上記の木材置き場の土地管理・使用責任者は、土壌、樹皮、木材チップが道路に流出するのを防ぐための、実行可能かつ長期的な対策を講じる必要があります。さらに、関係機関、部署、個人は、この状況の改善に向けて引き続き綿密な監視と監督を行う必要があります。これにより、交通安全を確保し、周辺環境を保護することができます。
出典: https://baolangson.vn/dat-tran-ra-duong-anh-huong-nguoi-dan-5054789.html
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