ベトナム民間航空局が発表した2023年の最初の8か月間の要約データによると、バンブー航空は引き続き業界で最も定時運航率が高く、遅延が最も少ない航空会社となっている。
具体的には、バンブー航空の定時運航率（OTP）は92.7%で、業界平均の85.2%を上回っています。これに続くのはバスコ航空とヴィエトラベルで、それぞれ91%と87.3%です。 ベトナム航空とパシフィック航空のOTP率はそれぞれ86.2%と84.5%です。ベトジェットエアの定時運航率は81.2%で、最も低い航空会社となっています。
2023年の最初の8か月間で、ベトナムの航空会社は29,506便の遅延を記録し、これは全体の14.8%を占めました。また、646便の欠航は0.3%を占めました。遅延率が最も高かったのは、 ベトジェットエアとパシフィック航空で、それぞれ18.8%と15.5%でした。ベトナム航空、ヴィエトラベル、バスコ航空の遅延率はそれぞれ13.8%、12.8%、9.5%でした。国内航空会社の中では、バンブー航空の遅延率が7.3%と業界最低を記録しました。
統計によると、フライトの遅延の主な原因は、港湾設備とサービス、フライト管理と運航、航空会社、天候、航空機の到着遅延などです。特に、この時期の出発遅延の主な原因は、航空機の到着遅延です。
同省のデータによると、この期間の航空業界全体の欠航率は0.3%だった。国内大手3航空会社の中で、バンブー・エアウェイズの欠航率は0.2%と最も低かった。
航空業界は、市場の需要に応えるべく、事業拡大のための解決策の実施に尽力しています。業界全体が回復の兆しを見せている中、航空会社は年初から国内線ネットワークの復旧、主要市場を結ぶ国際路線の新規開設、ピーク時の輸送力増強といった計画を継続的に実施し、成長目標の達成に努めています。
旧正月まではまだ5か月以上あるが、航空会社は年末のピーク時の旅行需要に対応するため、最近航空券の販売を開始した。ベトナム航空グループ（ベトナム航空、パシフィック航空、バスク航空の3社を含む）は、2024年1月25日から2024年2月24日（すなわち、クイマオ暦12月15日からザップティン暦1月15日）の期間、国内線と国際線の全ネットワークで300万席（1万5000便）を提供する計画である。そのうち、国内線で200万席（1万300便）、国際線で100万席以上（4650便）を提供する予定である。ベトジェットエアは、全ネットワークで250万枚の航空券を提供すると述べた。
一方、バンブー航空は、全飛行ネットワークで数十万席を提供し、空港での離着陸時間の調整能力、空港サービスプロバイダーのサービスキャパシティー、および乗客の需要に基づいて、引き続き便数を増やす計画であると述べた。 便数の増加に重点を置く旅行需要の高い路線は、主要路線のハノイ - ホーチミン市/ダナン、個別路線のホーチミン市 - タインホア/ハイフォン/ビン/ドンホイ...、およびハノイ/ホーチミン市からダラット、バンメトート、プレイク...へのローカル路線です。 同航空会社はまた、旧正月/年末の旅行需要に対応するために、フーコック、カムラン、ダナン、クイニョン...への観光路線の増便も手配します。
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