ベトナム石油協会のブイ・ゴック・バオ会長によると、 商工省は鉱物ガソリンの廃止を目指しているという。E10は製品ではないが、E10RON95、E10RON97など多くの種類がある。
「E5ガソリン導入の経験から、管理機関はRON 95-III鉱物ガソリンを完全に廃止し、バイオ燃料のみの販売を検討する可能性がある」とバオ氏は述べた。
ベトナム石油協会会長によると、現在の石油事業法令では、国家は排出基準レベル2および3の一般消費財のみを管理し、より高いレベルは企業が管理すると規定されているため、企業はより高級な鉱物ガソリンRON 95-Vの販売を継続することが許可される可能性がある。
しかし、石油元売り会社の代表者は、E10バイオ燃料が大量販売されるとRON95-Vを含む鉱物ガソリンが廃止されるというのが最新の情報だと語った。
「これは消費者と企業にとって合理的な解決策です。店舗では、混合、ポンプ場、物流などにも関係するため、同時に多くの商品を販売することはできません。」と、上記企業の代表者は述べています。
8月1日から、 ペトロリメックスとPVOILの一部ガソリンスタンドは、ハノイ、ホーチミン市、ハイフォンで、エタノール含有量がE5ガソリン（エタノール5％）より高い、エタノール含有量が10％のバイオ燃料ガソリンであるE10ガソリンの販売を試験的に開始した。
E10ガソリンは、市場で人気のあるRON 95-IIIミネラルガソリンよりも1リットルあたり約240ドン（約240ドン）安価です。しかし、多くの消費者は、その品質と車両エンジンへの影響、特に自動車や大型バイクへの影響への懸念から、依然としてこの製品の使用をためらっています。
ハノイ市タイハー通りに住むミン・ヴィエット氏は、自分の車は大型配給ラインなので、E10ガソリンの使用は決めておらず、RON95-Vガソリンを給油していると語った。「E10ガソリンを使うつもりですが、自分の車が適しているかどうか慎重に調べる必要があります」と彼は語った。
出典: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html
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