国際紙がベトナム中部の象徴的な目的地を提案

新型コロナウイルス感染症後の時代において、ベトナムは、その活気に満ちた雰囲気、手頃な費用、そして歴史、自然、果てしないショッピングやグルメの楽しみに至るまでの多様な魅力により、インド人観光客にとって最も人気のある目的地の一つとなっています。

「私はベトナムに来るのが大好きで、これまでに首都ハノイ、サパ、ハロン湾、ニンビン、ホーチミン市など、主にベトナムの北部と南部に何度か行ったことがあります。そして今回ベトナムに戻った私は、古代の港町ホイアンと現代の海岸都市クイニョンを訪れました。これらの目的地は、太陽、海、砂浜を愛する人たちの休暇先として有名です」と作家のサンディップ・ホーは書いています。

ホイアン – 文化が融合する場所

トゥボン川のほとりに位置するホイアンの古代都市は、かつては 2000 年前の川港集落でした。かつては中国、インド、ペルシャ、日本、ヨーロッパからの商人がスパイス、絹、宝石、その他の商品を売買するためにここに来ていました。ホイアンに留まり、ホイアンが多くの文化が融合する目的地となるよう支援する人もいます。

何世紀も経ちましたが、ホイアンはまだ古代の面影のほとんどを残しています。それが観光客を惹きつけ、1999 年にユネスコが世界遺産に登録するきっかけとなったのです。

「ホイアンの美しさを楽しむ最良の方法は、川岸や隣接する路地に沿って歩くことです。ホイアンは、リゾートから一歩出るとすぐに、古代の美しさに魅了されます。 「私は野外博物館をさまよっているような気がしました。そこには、15 世紀から 19 世紀にかけて建てられた古代の建物が数多くあり、古代の美しさと中国人の芸術的な建築的影響を反映しています。中国、日本、ポルトガル、フランス」著者サンディップ・ホーホイアンの古都に来たときの心境をこう語った。

ミー ソン サンクチュアリを探索する

ホイアンはチャンパ時代の面影を残す商業の中心地ですが、ミーソン聖域はホイアンから約 45 km の場所にあり、チャンパ時代の宗教と文化の中心地と考えられています。

4 世紀から 13 世紀にかけて、ミー ソンはインドからの貿易商を訪問して、ヒンズー教の影響を受けた一連の寺院を建設しました。時が経つにつれ、自然災害や歴史的激変によって多くの芸術作品が失われてきました。

この塔は地元の土壌から採取した暗赤色のレンガで造られており、上部は幅広で先が細くなった花の形をしています。塔の平面図はほぼ正方形で、内部空間は狭く、通常は東 (日の出の方向) に向かって開くドアが 1 つあります。天井はアーチ状になっており、塔の内部には神の石の祭壇があります。塔の外壁には、花、鳥、踊り子、神々の像を細心の注意を払って彫刻する彫刻の芸術が示されています。

「半日の小旅行でミーソンサンクチュアリに行きました。ガイドの助けを借りて、私は寺院の塔の遺跡を通り過ぎましたが、一部は無傷で、その他は部分的にしか保存されていませんでした。石の柱が付いたオレンジ色のレンガが建設に使用されました。特徴的なのは、塔がすべてレンガで造られているという点ですが、その手法は今日でも知られていません。古代チャム族は接着剤を使用せず、レンガをしっかりと磨いて積み上げただけのようでしたが、しっかりしていました。いくつかの塔はひどく損傷しましたが、現在は元の美しさに優雅に修復されています」と作家のサンディップ・ホー氏は書いている。

クイニョン - ベトナム中部で最も魅力的な目的地

ホイアンの南 300 km に位置するクイニョンは、現在ベトナム中部の魅力的な目的地です。ビーチだけでなく、静かな空間も観光客にとって魅力的な場所です。

特に、もう 6 つの非常に価値のある経験は、歴史と自然、美しさと贅沢を組み合わせた Vietage クイニョン - ダナン観光列車によるホイアンからクイニョンまでの XNUMX 時間の鉄道旅行です。

これは、古都ホイアンとクイニョンの静かなビーチを結ぶベトナムの豪華列車です。 6 時間の旅では、訪問者は鉄道でエキサイティングな体験を楽しめます。

観光列車「The Vietage Quy Nhon - Da Nang」での旅では、アナンタラ ホイアン リゾートとアナンタラ クイニョン リゾートの 2 つのリゾート間の豪華なシャトル サービスをご利用いただけます。

Vietage 列車は毎日午前にダナン駅を出発し、午後にクイニョンに到着します。

「レール アドベンチャーは、旅全体を通して贅沢なサービスを提供します。この旅程では、ベトナム中部の息を呑むような田園風景を楽しむだけでなく、多様なドリンク、軽食、おいしい 3 コースランチ、その他多くのオプションも提供します」と著者のサンディップ・ホー氏はコメントしました。