強力な調整後の予想外の急落？

2024年6月15日には、胡椒価格は引き続き急落すると予測されています。ここ数日の胡椒価格の急落は、主に投機筋の「過熱」によるもので、過去2週間、胡椒価格は継続的に急騰していました。胡椒価格の高騰は、一部の胡椒生産者や販売業者が、他の作物に貯蔵されている胡椒を市場で販売するきっかけとなる可能性があります。

業界専門家は、昨日の価格調整は市場のバランスをとるために必要だったと述べた。しかし、世界的な胡椒の供給不足と需要増加を背景に、胡椒価格は新たな価格上昇サイクルに入り、このサイクルは8～10年続く可能性もあるため、価格水準が大幅に下落する可能性は低い。

しかし、需給関係から判断すると、胡椒価格は新たな価格上昇サイクルに入り、以前の低水準まで下落する可能性は低い。胡椒の供給不足を背景に、多くの専門家や業界団体は、胡椒価格が以前の価格サイクルのピーク（1kgあたり25万ドン）を超えると予測しているものの、世界的な需要は再び増加している。

「胡椒市場の歴史を振り返ると、価格の上昇と下落を何度も繰り返してきました。胡椒価格の上昇サイクルは通常8年から10年続き、価格はピークに達し、前回のサイクルよりも高くなると予想されています」と、チューセ胡椒協会のホアン・フオック・ビン事務局長は述べた。

本日、2024年6月14日、中部高原および南東部地域の胡椒価格は、一部の地域で1,000～5,000ドン/kgからわずかに上昇し、約160,000ドン/kgで取引されています。ダクノン省およびビンフオック省の最高購入価格は162,000ドン/kgです。

2024年6月15日の胡椒価格予測：大幅な調整後の予想外の急落

これに伴い、ダクラク胡椒の価格は1kgあたり16万ドンで、昨日の価格と比べて安定しています。チュセ胡椒（ザライ胡椒）の価格は現在1kgあたり16万ドンで、昨日より5,000ドン/kg上昇しています。 ダクノン胡椒の価格は本日、1kgあたり16万2,000ドンで過去最高を記録し、昨日より2,000ドン/kg上昇しています。

東南アジア地域では、胡椒の価格が本日1,000～3,000ドン/kgに上昇しました。具体的には、バリア・ブンタウ省では161,000ドン/kg（1,000ドン/kg上昇）、ビンフオック省では162,000ドン/kg（3,000ドン/kg上昇）となりました。

国際コショウ協会（IPC）は、直近の取引セッション終了時点で、ランプン産黒コショウ（インドネシア）の価格を1トン当たり6,448米ドル（0.01％下落）、ブラジル産黒コショウASTA 570の価格を1トン当たり8,500米ドル、クチン産黒コショウ（マレーシア）ASTAの価格は1トン当たり4,900米ドルで推移した。

ムントク産白コショウの価格は1トン当たり8,416米ドル（0.01%下落）。マレーシア産ASTA産白コショウの価格は1トン当たり7,300米ドルのまま。

ベトナム産黒コショウの価格は全般的に急上昇し、7,800米ドル/トン（6.84%増）、550g/lは8,000米ドル/トン（2.56%増）、白コショウは12,000米ドル/トン（12.14%増）となった。

2024年6月14日の国産胡椒価格

州、都市	ユニット	トレーダーの購入価格	昨日からの増加/減少
チュセ（ ジアライ）	VND/kg	16万	+5,000
­­ダクラク	VND/kg	16万	0
ダックノン	VND/kg	16万2000	+2,000
ビン・フオック	VND/kg	16万2000	+3,000
バリア・ブンタウ	VND/kg	16万1000	+1,000

国際コショウ協会（IPC）は、直近の取引セッション終了時点で、ランプン産黒コショウ（インドネシア）の価格を1トンあたり6,448米ドル（3米ドル下落）、ブラジル産黒コショウASTA 570の価格を1トンあたり8,500米ドル（3.53%上昇）、クチン産黒コショウ（マレーシア）ASTAの価格は1トンあたり4,900米ドルのままとなっていると発表した。

ムントク産白コショウの価格は1トン当たり8,420米ドル（11.82%上昇）。マレーシア産ASTA産白コショウの価格は1トン当たり7,300米ドルのまま。

ベトナム産黒コショウの価格は高値を維持しており、500g/lで6,500米ドル/トン、550g/lで6,700米ドル/トン（11.94%上昇）、白コショウの価格は9,500米ドル/トン（15.79%上昇）で取引されている。

最近、コショウやコーヒーなどの農産物を輸出している企業から、輸出コンテナが輸入業者に届いた際に紛失したり、行方不明になっていたりしたとの報告があった。

この現象に直面して、商工省輸出入局の代表者は、輸出者から輸入者へ輸送される商品は多くの異なる段階を経、商品の取り扱いに関与する部署も多いが、商品の紛失がどこで、どの場所で発生するのかを確認する根拠がまだないと述べた。

「当面、輸出入局はVPSAおよびサイゴン・ニューポート・コーポレーションと連絡を取り、協議を行い、双方が早急に会って直接話し合い、事件の原因を明らかにするためにより多くの情報を提供し、輸出入貨物のセキュリティと安全性を高める対策を講じるよう要請した」と輸出入局の代表者は述べた。

6月13日の朝、VPSAとサイゴンニューポートコーポレーションが直接会合を開き、この問題について話し合う予定です。

VPSAは以前、協会会員の一部が輸出貨物の一部を紛失したという事態について警告を発していました。具体的には、港湾計量票に基づき、港湾荷揚げ時点で貨物を積載したコンテナの容積を計量したにもかかわらず、輸入業者が実際の契約数量に比べて貨物が不足していることに気付いたというものです。

情報は参考情報です。価格は場所によって異なる場合があります。

出典: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1562024-bat-ngo-lao-doc-sau-dot-dieu-chinh-manh-326217.html