イノベーションコミュニティとの会合で、ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は、ホーチミン市はオープンで健全なビジネス環境を創出し、協力と調整のメカニズムを備え、関係者間、企業と研究者、教師、ジャーナリスト、そして政府との間に緊密な関係を構築する必要があると強調した。
3月28日、ホーチミン市人民委員会はホーチミン市のイノベーションコミュニティとの会合を開催しました。会合には、グエン・ヴァン・ネン政治局員、ホーチミン市党委員会書記、ファン・ヴァン・マイ中央党委員会委員、ホーチミン市党委員会副書記、ホーチミン市人民委員会委員長をはじめとする同志約30名が出席しました。
特定の問題に貢献する
企業の大志について議論したPACEビジネススクールの校長であり、IRED 教育研究所の所長でもあるジャン・トゥ・チュン博士は、新しく設立された企業であれ、長年続いている企業であれ、すべての企業はその内に革新の大志と精神を持たなければならないと認めました。
イノベーションの精神を育むためには、国家と学校の役割が必要であり、その中で企業の自己向上心が重要かつ持続可能であると彼は考えています。ジャン・トゥ・チュン博士によれば、ビジネスとは、一般的に企業、特に革新的な企業の優れた製品とサービスを通じて社会に貢献することで利益を上げることです。
専門家、起業家、ビジネスマンなども、環境、交通、イノベーション分野でのビジネス界を支援する政策メカニズムに関する問題について、ホーチミン市の指導者と率直に意見を共有し、意見を述べました。
企業の努力に加え、分野ごとの計画や目標設定など具体的な支援策を通じたホーチミン市政府による支援が必要だとの意見も出ている。
他の企業の中には環境分野に関心を持つものもあり、グリーン交通への移行が世界の発展に遅れを取らないよう、市が交通のためのグリーンインフラ構築のビジョンを描く必要があると提言している。
グエン・ヴァン・タン氏（GSM社ゼネラル・ディレクター）は、市のグリーン変革政策は、特にグリーン消費者とグリーン生産をターゲットとする点で、それほど目立ったものではないと語った。同氏は、革新的な新興企業を支援するこれらの政策に期待している。
同じ電気自動車製造分野では、グエン・ヒュー・フオック・グエン氏（セレックス・スマート電気自動車株式会社取締役）は、ホーチミン市が電気自動車用の共有エネルギーインフラに関する政策を策定し、充電ステーションやバッテリー共有ステーションの建設、さらには消費者向け価格の支援など、環境に優しい交通手段へのより迅速な転換を図ることを期待している。同氏は、まずホーチミン市が貨物輸送企業グループの転換に重点を置くべきだと提案した。
イノベーション分野における人材誘致について、MoMo副社長のグエン・バ・ディエップ氏は、革新的なスタートアップ企業を支援するための政策、特に人材の誘致と育成に関する政策をより具体的にする必要があると提言しました。革新的なスタートアップ企業は、海外からの優秀な人材誘致を含め、質の高い人材を必要としているからです。
清潔で健康的な環境を作りましょう
ホーチミン市人民委員会の委員長は、同市が国会決議第98号を具体化しており、科学技術の発展に関する多くのメカニズムと政策を導入して革新的なスタートアップ企業を育成していると強調した。
同市は、グリーンエネルギーインフラ、グリーン輸送への転換、カーボンクレジットなどの分野で生産者と消費者に影響を与える政策や、多くの分野でグリーンテクノロジーを適用する政策など、グリーン開発に関する政策を早急に完成させ、提案している。
ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は、ホーチミン市政府が市内に革新的なコミュニティを構築するために行う必要がある6つの基本事項を概説し、革新的なスタートアップコミュニティのためのインフラを整備し、ハイテクゾーンなどの特別なエリアを計画することを提案した。
それに伴って、一般的なものではなく、企業に特化した金融・資本支援政策や、質の高い人材を育成する政策も行われています。
投資家や資源を奨励・誘致する政策に関しては、国会決議第98号の具体化に関連した優れたメカニズムや政策が必要だと強調した。
グエン・ヴァン・ネン長官は、オープンで健全なビジネス環境を創出し、協力と調整のメカニズムを設け、関係者間、企業と研究者、教師、ジャーナリスト、政府の間に緊密な関係を築くことが必要であると強調した。
バ・タン - 文明
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