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運輸省はベトナム民間航空局に対し、航空会社に対し輸送力維持のため、早急に活用計画を研究・開発し、航空機を追加するよう指示するよう要請した。
ベトナムの複数の航空会社が組織再編を行い、航空機を返却し、いくつかの路線の運航を削減したことを受けて、運輸省はベトナム民間航空局に対し、航空輸送力の確保と維持に関する文書を送付した。
したがって、ベトナム航空、ベトジェット、バンブー航空などの国内航空会社は、特に2024年の4月30日から5月1日の連休と夏のピーク期間に輸送力を確保・維持するために、緊急に調査、活用計画の策定、航空機の追加を行う必要がある。同時に、フライトの遅延や欠航を制限するための解決策を実施する。
ベトナム民間航空局は、国民の旅行ニーズを満たすために航空会社が運航能力を高めることを支援・奨励し、困難を取り除く解決策を提案し、輸送活動、旅客サービス、価格申告、価格掲示、航空券価格に関する公開情報の検査を強化します。
これまで、ベトナム民間航空局は、関連計画や政策の見直し、実際の状況に適応するための対策の実施を組織化することに重点を置いており、国内航空会社に運航計画の積極的立案と運航停止により不足する航空機数を補うためのバックアップ計画（航空機の受領計画、旧正月ピーク時、夏季ピーク時のウェットリース機、期限切れによるエンジン運用計画の最適計算など）の策定を求めてきました。
ベトナム民間航空局によると、ベトナムでは、 ベトナム航空とベトジェットがA321NEO機を使用しているが、最近機体検査のためリコールされ、2024年～2025年には運航を停止しなければならない（機体停止時期は2024年1月から）。
バンブー航空は、再編、コスト削減、生産および業務効率の向上、運航の安定化を目的として、エンブラエルE190機体（3機）の運航を停止し、このタイプの航空機を使用した路線（ハノイ - フエ/ドンホイ/コンダオ、ホーチミン市 - ドンホイ/コンダオ）の運航も停止した。
上記の現実は、2024年から2025年にかけての国内および国際路線の輸送力、艦隊規模、供給能力に直接影響を及ぼすでしょう。
VTV.vn によると
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