（MPI） - 2024年6月10日、チャン・クオック・フオン計画投資副大臣は、ホーチミン市人民委員会およびタイニン省人民委員会の指導者の代表とともに、官民パートナーシップ（BOT契約）によるホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）およびホーチミン市のいくつかのODAプロジェクトに関連する問題についての作業セッションを主催しました。
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| ワーキングセッションの様子。写真：MPI |
会議にはホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏、タイニン省人民委員会副委員長のズオン・ヴァン・タン氏、両市の関連部署の代表者、計画投資省の関連部署の代表者が出席した。
会議では、ホーチミン市・モックバイ高速道路建設投資プロジェクトやホーチミン市の複数のODAプロジェクトに関する実施内容、提案、提言について両地方の指導者らが説明した後、計画投資省の複数の関係部署の指導者らが、言及された内容について情報交換や議論を行った。
2021年12月28日付の正式文書第1823/TTg-CNによれば、ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）は、官民パートナーシップ（BOT契約）方式により実施され、首相はホーチミン市人民委員会をこのプロジェクトを実施する所轄官庁に任命した。首相は、2022年9月26日付決定第1134/QD-TTG号において、プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を評価するための学際的評価評議会を設立しました。これに基づき、学際的評価評議会はプロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を評価し、評価結果に関する報告書第2286/BC-HDTĐLN号を2024年3月27日付で発行し、報告書を完成させ、投資政策の検討と決定のために首相に提出するため、ホーチミン市人民委員会に送付しました。
計画によると、ホーチミン市-モックバイ高速道路が完成すれば、国道22号線の交通量の分担、ホーチミン市との貨物・旅客輸送の時間短縮と能力向上などの問題を根本的に解決し、将来的にはタイニン省と環状道路（環状3号線と環状4号線）を連結し、ゴーダウ-サマット高速道路を連結することで、高速道路の経済社会発展の優位性を促進し、国家の安全と防衛を確保し、ルートの両側と周辺地域の土地基金を開発し、投資と開発の資源を創出する。
会議では、代表団はホーチミン市環境プロジェクト第2フェーズ、タンルオン・ベンカット流域の排水・廃水システムを改善し、気候変動に適応するプロジェクト、西サイゴン流域の排水・廃水システムを改善し、気候変動に適応するプロジェクトに関連するいくつかの内容について議論し、意見を述べることにも重点を置きました。
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| チャン・クオック・フオン計画投資副大臣が演説する。写真：MPI |
チャン・クオック・フオン副大臣は、発生する困難や問題への対応について率直かつ責任ある意見を高く評価し、地方自治体が規定に従って迅速に内容を実施し、設定された開発目標を達成できるよう支援した。同時に、政府と首相はホーチミン市・モックバイ高速道路建設プロジェクトに強い関心を示しており、関係省庁に定期的に指示を出していると述べた。首相はホーチミン市人民委員会をこのプロジェクトの実施機関に任命した。
チャン・クオック・フオン副大臣は、プロジェクト投資政策承認文書に基づくホーチミン市の提案と勧告に関して、会議での議論内容を踏まえ、ホーチミン市は意見を研究・吸収し、ホーチミン市発展のための具体的なメカニズムと政策の試行に関する決議第98/2023/QH15号第5条第7項、PPP法などを厳密に遵守・適用し、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を補足・完成させ、規定に従って首相に提出すべきだと提案した。
上記のODAプロジェクトについて、チャン・クオック・フオン副大臣は、計画投資省は引き続き関係省庁、セクター、開発パートナーと緊密に連携し、ホーチミン市のプロジェクト実施を指導・支援し、排水・廃水システムの改善や気候変動への適応を支援していくと述べた。
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出典: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-6-10/Bo-Ke-hoach-va-Dau-tu-lam-viec-voi-thanh-pho-Ho-Chcpbc89.aspx
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