作業部会は、カマウ省カインアン村にあるソンオンドック1橋（6キロ地点）において、 カマウ-カイヌオック高速道路の建設工事の進捗状況について現地調査を実施した。
ここで、チャン・ホン・ミン大臣と代表団は、国防省傘下のプロジェクト管理委員会166のレ・スアン・ロン委員長から、カマウ・カイヌオック高速道路プロジェクトの進捗状況に関する報告を受けた。報告によると、同プロジェクトは2つの工区に分かれており、現在までに完了した工事の総額は契約金額の0.41%に達している。
具体的には、第12軍団/チュオンソン建設公司が担当するXL01パッケージでは、226名の技術者と作業員、および各種車両75台が動員されています。現在、請負業者は仮設キャンプ、補助ヤード、セメントコンクリート工場を建設し、優先地点へのアクセス道路用地の有機土の掘削と砂の埋め立て作業を行っています。現場の約11.5kmへのアクセスが完了しています。
パッケージXL02（国防省傘下の319社）では、作業員と技術者30名が動員され、各種車両20台が組み立てられた。同時に、省道DT986号線の管理委員会本部が完成し、黒線検査が完了し、横断標識の調整が行われ、アクセス道路とサービス道路の建設が進められた。
用地確保に関しては、プロジェクト管理委員会166は、実施過程を通じてカマウ省人民委員会と緊密に連携してきました。現在までに、主要ルートの用地は100%引き渡され、爆弾、地雷、爆発物の除去も100%完了しています。ドンタップ省、 アンザン省、ヴィンロン省の河川砂鉱山、およびソクチャン省の海砂鉱山については、調査が実施され、特別な仕組みの下で許可を待っている状況です。
現場視察の際、トラン・ホン・ミン大臣は請負業者に対し、最大限の人員と機械を投入し、具体的な建設計画を策定し、科学的かつ安全な方法で建設を進め、予定通りにプロジェクトを完了させるよう要請した。また、困難や障害が発生した場合は速やかに報告し、解決に努めるよう促した。
トラン・ホン・ミン大臣は、請負業者に対し、高効率、労働安全、環境衛生、交通安全を確保するためにすべての建設方法を慎重に評価し、設定された目標と計画に従って建設を実施するために最大限の努力を尽くすよう要請した。
トラン・ホン・ミン大臣はまた、軟弱地盤の工事においては、建設工事の品質管理に重点を置いた綿密な監督が必要であり、スピードを優先してプロジェクトの品質を犠牲にしてはならないと指摘した。
カマウ省人民委員会常任副委員長のラム・ヴァン・ビ氏は、地方政府は請負業者と緊密に連携し、予定通りにプロジェクトが完了するよう、最も有利な条件を整えることに尽力していると述べた。
この機会に、トラン・ホン・ミン大臣は、建設現場で働く技術者や作業員を激励するため、贈り物を贈呈しました。また、技術者や作業員が困難を乗り越え、国の発展のために力を合わせて努力してくれることを期待すると述べました。
カマウ - カイヌオック高速道路の全長は25.152 kmです。始点は、ハウザン - カマウ高速道路プロジェクトの終点であるIC12インターチェンジ（カマウ省ホーティキー村、南部沿岸回廊道路）の0 km地点です。終点は、カマウ省フーミー村の42+168 km地点です。橋梁区間は、本線に30基、支線に7基の橋梁があり、本線に架かる橋梁の総延長は17 kmです。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-cao-toc-ca-mau-cai-nuoc-20260109181720090.htm
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