6月4日午前、ファム・ミン・チン首相は、社会経済状況、公共投資資本の配分と支出、2025年5月および最初の5か月間の国家目標プログラムの実施、2025年6月および今後の主要課題に関する2025年5月の定例政府会議を主宰しました。
「行政手続きに『しがみつく』という意識を捨てて」
会議で発言したチャン・ホン・ミン建設大臣は、建設省と運輸省の統合作業は基本的に完了したと述べた。建設省の管轄下にある国家管理の多くの内容と分野は徹底的に実施されており、進捗状況は約70%に達しており、建設省は引き続き作業を完了させていく。
行政手続の削減については、建設省は建設分野に関連する行政手続を約31%削減しており、今後も見直しを継続していく予定です。建設大臣は、「『我慢して手続を増やす』という意識が広がらないよう」行政手続の削減・削減に関する会議を自ら主催する予定です。
建設省は、どの手続きを削減し、どの手続きを縮小し、どの手続きを簡素化すべきかを明確に特定し、行政手続きを最高品質かつ最も正確な方法で見直すことに重点を置いていることを確認した。
建設大臣のトラン・ホン・ミン氏。
国家重点プロジェクトの実施状況については、現在までに2,238kmの高速道路が完成し、進捗は非常に順調です。8月19日に着工・開通予定のプロジェクト群については、建設部が進捗管理を徹底し、品質を確保しています。
「さらに6つの高速道路プロジェクトが開通すれば、2025年9月には高速道路の総延長が約2,800kmに達することになる。建設省は地方自治体と協力し、プロジェクトの実施を積極的に促し、2025年末までに3,000kmを超える高速道路が完成するよう進捗を確実にしていくことに尽力する」と大臣は述べた。
タンソンニャットT3ターミナルの「漏水」屋根から学んだ教訓
タンソンニャットT3ターミナルにおける雨漏り事故について、建設省は、事故は短時間で、ターミナルの運営には影響がなかったと述べた。原因は、排水管の継ぎ目から水が漏れたことである。
建設大臣は現場に直接赴いて事故を視察し、5月25日にベトナム空港公社（ACV）に対し、直ちにこの状況を修復するよう直接指示した。
「最近、ホーチミン市では2度にわたり大雨が降りましたが、第3ターミナルの屋根は再び雨漏りしませんでした。これは、建設省がプロジェクト実施過程で得た経験と教訓であり、今後、しっかりと克服していく所存です」とチャン・ホン・ミン大臣は述べた。
ロンタン空港の進捗状況について、建設省は「 ドンナイ省の積極的な参加に非常に期待している」と述べた。ドンナイ省人民委員会は、作業を担当するため職員を現場に直接派遣した。現在、第2滑走路の建設が開始され、資材の準備が進められている。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は、地元指導者からも強い支持を得ています。先日、建設大臣が直接視察を行いました。路盤はほぼ完成しており、一部区間はすでに舗装されています。現在、一部の高架区間と送電線の撤去が残っており、省幹部は今月中にこれらの工事を完了させると表明しています。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道について、大臣は、地元当局が用地造成に非常に積極的に取り組んでいると述べた。現在、約20の組織がプロジェクトエリアで地質調査を実施している。建設省は12月19日のプロジェクト開始に向けて尽力している。
高速鉄道は「急ぐことはできない」
ビンスピード社とタコ社が提案する南北高速鉄道について、建設省は専門家やコンサルタントと会合を開き、投資家の提案を評価したが、依然として多くの問題点が残っている。建設省は、プロジェクトの予備的実行可能性調査（F/S）を実施した後、より徹底した形で投資を募ることを提案した。
「民間経済発展に関する決議68号の精神は非常に重要です。しかし、必要だからといって、急いで実行すべきではありません。建設省は、高速鉄道プロジェクトについて、政府および関係当局に詳細な報告書を提出する予定です」と、チャン・ホン・ミン大臣は述べた。
出典: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-rut-kinh-nghiem-sau-su-co-dot-mai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-ar947007.html
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