建設省、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路の拡張に緊急投資を承認

ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路を10車線に拡張するには、5車線規模のロンタン橋を追加建設する必要がある - 写真：チャウ・トゥアン

建設省は、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の一部であるホーチミン市・ロンタイン高速道路区間の拡張事業実施計画に関するベトナム高速道路公社（VEC）の提案に関して財務省に送った公式文書でそう述べた。

建設省によると、首相の指示によりホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路を拡張する投資プロジェクトを開始・完了し、ロンタイン空港が運用開始（2026年予定）された際の環状3号線、環状2号線、ホーチミン市中心部への旅行需要を満たすため、同省は建設法の規定に従い、緊急建設プロジェクトとして同プロジェクトに投資するというVECの提案に同意した。

建設法第130条第3項の規定により、首相がプロジェクトを緊急建設プロジェクトと決定した場合、首相は建設工事の調査および設計を含む具体的なメカニズムを決定する権限を有する。建設投資実施の進捗を加速するために権限が及ぶ範囲において、請負業者選定の形式およびその他の具体的なメカニズム。

したがって、建設省は、公共投資および入札の国家管理において政府を支援する中心機関として、財務省に対し、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路拡張プロジェクトの進捗要件を満たすために、財務省の権限の範囲内で請負業者の選定方法やその他の具体的なメカニズムについて首相に助言するよう要請する。

以前、VECはチャン・ホン・ハ首相と副首相に対し、ホーチミン市環状2号線の交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までのホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の約22kmを拡張するプロジェクトの実施を緊急工事の形で許可することを検討し、2025年8月19日に着工するという目標を達成するためにいくつかの特別なメカニズムを適用することを提案しました。

上記の形式で実施される場合、プロジェクトは投資方針の承認を受ける必要はありません。すぐに調査作業を展開し、実現可能性調査レポートと現場のクリアランスを準備します...したがって、プロジェクトの進行は次のマイルストーンに従います。

2025年7月24日に事業承認、2025年8月8日から事業各部の施工図承認、2025年8月13日に施工業者選定、2025年8月19日に着工。

これにより、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間は2026年9月に完成する予定です。環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までの区間は2026年10月に完成予定。ロンタン橋のみは2026年12月に本橋が閉鎖され、2027年3月に完成予定。

これにより、プロジェクト投資準備期間が2.5か月短縮され、2025年8月19日に着工し、2026年に基本的に完成する予定です（通常の投資手続きより約3か月短縮）。

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トゥアン・フン

出典: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250525110817812.htm