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主要プロジェクトが加速:主要道路沿いのタンホア!(パート1) - 大型建設プロジェクトが建設され、新たなプロジェクトが道路を開拓

(Baothanhhoa.vn) - 強力な公共投資、画期的な直接投資誘致、そして抜本的かつ一貫したリーダーシップが、タインホア省の成長を劇的に加速させています。交通、産業、都市開発、サービス分野における主要プロジェクトが次々と着工・着工され、開発の余地が広がり、タインホア省が新たな成長の柱へと躍進するための強固な基盤が築かれています。

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa02/05/2025

主要プロジェクトが加速:主要道路沿いのタンホア!(パート1) - 大型建設プロジェクトが建設され、新たなプロジェクトが道路を開拓

スアンクアン橋は馬河の両岸を結んでいる。写真:PV

広大な川の両岸を結ぶ橋から、新天地を横断する大通りまで、タインホア省は日々、重要なプロジェクトによって新たな開発計画を「描いて」います。主要な公共投資プロジェクトにおける「新たな息吹」は広がり続け、活気に満ちた経済圏を結ぶ広大な空間を開拓し、交通、貿易を促進し、投資誘致を促進しています。

道路をつなぐ道路、将来の橋

今年の春の初めに「約束」通りスアンクアン橋が開通した時、ティエウクアン村(ティエウホア)の人々は、故郷の変化に対する喜び、興奮、そして誇りに胸を膨らませました。何世代にもわたり、母なる川、マザン川は、右岸のティエウクアン村(ティエウホア)とホアンホア地区の自然の境界線となってきました。そのため、ホアンホア地区からティエウクアンの土地を「横断」するには、人も車も舟橋をよろよろと渡るか、ティエウティンを迂回してティエウクアンまで行かなければなりませんでした。この「矛盾」は、省の信念、決意、そして戦略的ビジョンを込めた「スアンクアン」橋の存在によって「解決」されました。

スアンクアン橋は、ホアンスアン村(ホアンホア)からティエウロン村(ティエウホア)まで国道1A号線と国道45号線を結ぶプロジェクトの一部です。総投資額は6,550億ドン、橋長は1,042メートル、径間は25です。省と関係機関の戦略評価によると、スアンクアン橋建設への投資は、マー川両岸の住民の生活を豊かにするだけでなく、ホアンホア、ガーソン、ハウロックなどタンホア省北東部の住民と省西部の住民の移動時間を短縮する効果も期待されます。特に、国道1A号線、国道45号線、南北高速道路間の交通網の整備を促進することで、地域における近代的な工業団地の形成と発展を促進する重要な「推進力」となります。

ホアンスアン村(ホアンホア)からティエウロン村(ティエウホア)までの国道1A号線と国道45号線を連結し、スアンクアン橋を目玉とするプロジェクトに加え、1兆ドル規模のプロジェクトであるバンティエン・ベンエン間道路も今春、正式に開通しました。バンティエン・ベンエン間道路は、総投資額1兆1,810億ドン(約1兆1,810億ドン)で、全長12.19キロメートル、4車線の新道路を建設するという大規模な投資です。このプロジェクトは、ベンエン国立公園(ニュータン)のエコツーリズム地域に繁栄をもたらすことが期待されており、「大口」投資家の誘致も見込まれています。

主要プロジェクトが加速:主要道路沿いのタンホア!(パート1) - 大型建設プロジェクトが建設され、新たなプロジェクトが道路を開拓

南北鉄道高架橋工事現場は、今年9月2日の建国記念日に開業を目指し、「3交代、4交代」で建設中だ。

同プロジェクトの技術開通式典で、省人民委員会のリエム副委員長は、このプロジェクトが開通すれば、南北高速道路とベンエン国立公園を結ぶルートとなり、ベンスン町の中心部につながる新しいルートとなるため、ノンコン区とニュータン区の南西部への開発スペースを拡大する条件が整い、同時にベンエン国立公園の観光、生態、リゾート、娯楽サービスの潜在力と利点を効果的に活用できると語った。

省の方向性と政治的決意に基づき、2024年にタインホア市は、総投資額2兆VNDを超える4つの主要プロジェクトの建設を開始します。南北鉄道高架プロジェクト、レロイ通り拡張プロジェクトなどです。これらのプロジェクトはすべて、地域の社会経済発展を促進する戦略のハイライトです。

タインホア市建設投資管理委員会によると、南北鉄道高架プロジェクトと東西高速道路双方向道路の建設には、総投資額が6,470億ドンを超える。投資目的は、承認された計画に基づいて交通システムを完成させ、市街地に建築的ハイライトを創出すること、交通インフラと都市技術インフラを同期的に接続し、人々の移動に好ましい環境を整備すること、南北鉄道を通じて国道47号線の交通渋滞を緩和することである。同時に、東部および西部の都市部と市内中心部を繋ぎ、タインホア市の経済、文化、社会の発展に貢献する。

このプロジェクトでは、南北鉄道高架橋と橋の両端の道路を合わせた全長は800mに及びます。設計によると、橋は芸術作品で装飾され、タインホア市の都市空間のハイライトとなる予定です。南北鉄道高架橋建設現場指揮官のタイ・ホアイ・ハ氏は、「2025年4月中旬現在、建設部隊はプロジェクト容積の50%以上を完了しています。現在、建設部隊は人材と資材の投入に注力し、『3交代制4班』体制で、緊迫感、品質、安全性を重視した施工に取り組んでおり、2025年9月2日の建国記念日に技術的に開通できるよう万全を期しています」と述べました。

「インフラは一歩先へ」という視点から、地域間の連結性に価値を置く多くの重要な公共投資プロジェクトが、その重要な役割を担っています。ギソン港とサオヴァン港を結ぶ「二つの港を結ぶ道路」から、ギソン港に至る東西国道4号線、サムソン市とギソン経済特区を結ぶ道路まで、これらの道路が完成し、開通したことは、インフラ整備のハイライトであるだけでなく、省の発展、地域間の連結性、そして重要な経済軸の基盤であり、「推進力」でもあります。

主要プロジェクトが形になりつつある新たな「息吹」

タインホア省のインフラ投資の勢いは引き続き強まっており、一連の重要な公共投資プロジェクトが新たに着工、あるいは緊急に着工されています。昼夜を問わず稼働する大規模な建設現場は、省の強い政治的決意を示すだけでなく、近い将来における新たな躍進への期待を「輝かせ」ています。

4月19日、新たな1兆ドル規模のプロジェクト、ナム・ソンマー大通り第2期工事が正式に着工しました。これは、ベトナム解放・祖国統一(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を記念して、ベトナム国内3地域で同時に着工された80の重要プロジェクトの一つです。「国は喜びに満ちている」―起工式は、何百万人ものベトナム国民の誇り、信念、そして期待を呼び起こしました。

クアンフン区からクアンタム区の端まで続くナムソンマ大通りフェーズ2は、グループB、レベルIIの交通プロジェクトであり、タインホア市建設投資プロジェクト管理委員会が投資し、総投資額は1兆4,420億ドンを超えています。このプロジェクトは、クアンフン区の5+792.36キロ地点を起点とし、クアンタム区の11+427.53キロ地点を終点としており、総延長は5.6キロを超えます。路面、歩道、電力システム、排水システム、給水システム、トンネル、樹木、芝生、トンニャット川にかかる橋梁1本などが含まれます。完成は2026年10月を予定しています。

主要プロジェクトが加速:主要道路沿いのタンホア!(パート1) - 大型建設プロジェクトが建設され、新たなプロジェクトが道路を開拓

「国は喜びで満ちている」を記念して、全国の80の重点プロジェクトとともに、南松馬大通りの第2期工事が始まったばかりだ。

この路線は、沿岸道路や地域間交通軸と効果的に接続し、旅行・貨物輸送のニーズを満たすとともに、都市開発のための空間を拡大します。また、南北鉄道高架、レ・ロイ通りと東西大通りの延伸工事といった他の主要プロジェクトと並んで、戦略的意義も有しています。これにより、西から東へ、タンホア市からサムソン市までを結ぶ閉鎖的な交通システムが構築され、都市開発の推進力となり、投資誘致力を高め、省の社会経済発展を促進します。

タインホア市人民委員会のレ・チョン・トゥ委員長は、「プロジェクトの重要性に鑑み、起工式直後、承認されたプロジェクトの進捗状況に基づき、タインホア市建設投資管理委員会に建設現場の監視と綿密なフォローを指示し、現場および建設技術に関する障害を迅速に除去しました。市は定期的に状況を更新し、建設投資プロジェクト管理委員会に対し、綿密な指導と管理計画を策定するよう指示します。特に、請負業者が円滑に建設を遂行できるよう、資金調達を優先的にタイムリーに進めていきます」と述べました。

2025年には、省の国家予算の公共投資計画に14兆VND以上が割り当てられている。これは、建設を開始したプロジェクトをすぐに運用・使用し、より戦略的なプロジェクトを開始するための必須のリソースである。 公共投資の分野では、今年、13の大規模で重要な公共投資プロジェクトに投資されている。 多くのプロジェクトは、地域間の接続の重要性を持っており、たとえば、ガーソン-ホアンホア海岸道路セクションを建設する投資プロジェクト、南北高速道路を国道1A号線からギソン港に接続する道路、フーソン交差点からタンホア市ドン橋までのレロイ通りの改修と拡張、ビムソン工業団地からガーソンホアンホア海岸道路セクションへの交通ルートなどです。タインホア市とトースアン空港を結ぶ道路、ノーヘン橋から省道514号線まで… 2025年4月16日現在、省全体で2兆8,950億ドンが支出されており、これは詳細資本計画の20.4%に相当します。省人民委員会委員長が2025年1月17日に発出した指令第02/CT-UBND号の精神に基づき、各部局および地方自治体は支出の進捗を確実にするため、同期的な解決策を積極的に実施しています。

建設中の橋梁、道路の延伸、そして大規模インフラプロジェクトは、交通問題を解決するだけでなく、タインホア省の経済発展、都市化、そして国際統合のチャンスを創出します。新たに完成した交通幹線には、新たな工業団地、数兆ドル規模の巨大プロジェクト、ハイテク工場が次々と建設されています。インフラ整備の勢いと開放的な投資環境を背景に、タインホア省は大規模投資の波を歓迎する段階に入り、大きな飛躍への期待が高まっています。

記事と写真:PVグループ

レッスン2:新たな「成長エンジン」

出典: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm


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