ベトナム民間航空局は、1月1日から5月4日までの航空会社の航空券販売活動の検査結果報告書を運輸省に提出した。検査は5月7日から9日にかけて、ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブー航空、ヴィエトラベル航空、および主要代理店を対象に実施された。
民間航空局の調査結果によると、4社の航空会社はすべて、運輸省が定める旅客輸送サービス価格枠に基づいて料金を申告している。運輸局は、現行の規制に基づき、各航空会社の国内線航空券の価格は「常に価格枠内に収まっている」と断言している。
当局は5月10日現在、高額チケットに関する苦情メールを11件受け取ったと発表した。調査の結果、通達17号および通達34号で規定された価格帯を超えてチケットが販売された事例は「なかった」ことが示された。
国内航空運賃の上限
| グループ | 飛行距離 | 最大レベル（VND/片道チケット） |
| 私 | 500 km未満 | |
| 1. | 社会経済開発飛行ルートグループ | 1,600,000 |
| 2. | 500 km未満のその他の飛行グループ | 1,700,000 |
| II | 500km～850km未満（ ダナン～タインホアなど） | 2,250,000 |
| 3 | 850 kmから1,000 km未満（ダナン - コンダオなど） | 2,890,000 |
| IV | 1,000 kmから1,280 km未満（ホーチミン市 - ハノイなど） | 340万 |
| V | 1,280 km以上 （ハノイ - コンダオなど） | 4,000,000 |
以前、運輸省は今年最初の4ヶ月間の航空運賃に関する報告書の中で、ベトナムの航空会社の航空運賃の値上げも世界の一般的な傾向と一致していることを確認しました。その要因は、燃料価格の高騰、為替レートの変動、エンジンメーカーであるプラット・アンド・ホイットニーによるエンジンリコール、航空機レンタル価格の高騰、そして航空輸送の需給状況という5つの主な要因の影響によるものです。
同局はまた、今年の夏の繁忙期も需要と供給の不均衡が続くと予測している。これは、特に観光地やリゾート地への国内線の航空券価格にも一定の圧力をかけることになるだろう。
ハノイ - ホーチミン市、ハノイ - ダナン、ホーチミン市 - ダナン間の主要路線の調査では、高価格帯の航空券の割合が増加しました。しかし、民間航空局によると、航空会社が販売する航空券の大部分（60～70%）は低価格帯と中価格帯の航空券です。つまり、「高価格帯の航空券の割合はわずか」ということです。
航空会社のうち、ベトナム航空の高価格帯の航空券が2023年の同時期と比べて増加しました。そのうち、同航空会社のホーチミン市-フーコック線は、高価格帯航空券の割合が最も高く、52.8%を占めましたが、昨年の同時期はわずか32.4%でした。バンブー航空のハノイ-ダナン線は15.4%から26.1%に増加しました。Vietravel Airlinesの高価格帯の航空券の増加率が最も高かったのはハノイ-ダナン線で、2023年の9.4%から今年は22%になりました。
特に4月30日の連休期間中は、2023年の同時期と比較して、ハノイ - ホーチミン市、ハノイ - ダナン、ホーチミン市 - ダナン路線の国内線エコノミークラス基本料金も上昇しました。これらの路線における上昇率は、航空会社や路線によって異なりますが、最高で40%、最低で2.1%でした。
販売価格は、市場の需給状況や各フライト前の販売時期に応じて、航空会社によって様々な範囲で設定されます。ただし、販売価格とシステム管理手数料の合計は、国内線航空券の旅客が支払うべき規定に基づく上限額（VATおよびその他の徴収手数料を除く）である400万ドンを超えてはなりません。この上限額は、3月1日から運航されるハノイ-フーコック線に相当する1,280km以上の国内線最長距離路線に適用されます。
民用航空局は、掲載されている航空券の価格を確認した結果、航空会社が輸送サービス料金、システム管理サーチャージ、システムサービスサーチャージ、ユーティリティサービスサーチャージ、航空券予約サービスサーチャージ（該当する場合）などを完全に実施していることを確認しました。さらに、徴収手数料（旅客サービス料、旅客・手荷物セキュリティ料）とVATも記載されています。
チケットオフィスで直接販売されるチケットには約 50,000 VND の追加料金がかかりますが、航空会社の公式ウェブサイトまたはモバイル アプリケーションでオンライン購入する場合にはこの料金は適用されません。
航空会社は掲載規則を遵守していますが、民間航空局は、航空会社のウェブサイトに掲載されている情報が一貫しておらず、料金内容が命名・呼称に関する誤解を招きやすいと考えています。そのため、多くの乗客は、支払うべき航空券代金に含まれる料金の詳細を明確に理解していません。
最近の会議において、航空省は4つの航空会社に対し、情報表示方法の見直しと調整を要請し、表示された航空券価格のうち、顧客が支払うべき項目を明確にするよう求めました。航空省は、航空会社と協力して表示方法を統一し、明確かつ完全な情報提供を確保することが期待されます。
第1四半期にベトナムの航空会社は1,300万人の旅客を輸送し、2023年の同時期と比較して5％減少しました。そのうち、国内線の旅客数は18％減少し、850万人となりました。
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