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企業は炭素税にどのように対応できるでしょうか?

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam16/09/2024

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鉄鋼生産は現在、CBAMからの大きな圧力に直面している。(写真:VSA)。
鉄鋼生産は現在、CBAMからの大きな圧力に直面している。(写真:VSA)。

(PLVN) - 炭素国境調整メカニズム(CBAM)のロードマップによると、2026年1月1日より、欧州連合(EU)はEUへの輸出時に6品目に炭素税を課すことになります。ベトナム企業がこの調整に適応するためには、どのような対策が必要ですか?

企業はCBAMについて注意深く学ぶ必要がある

CBAM影響評価技術支援プロジェクト専門家のグエン・ホン・ロアン氏は、CBAMのような新しいメカニズムでは、企業が情報収集や対応計画策定に非常に混乱するだろうと指摘した。例えば、最も一般的な理解しか得られない場合、現在、ほとんどの人は、企業が製品の温室効果ガス(GHG)排出量を報告しなければ、欧州に製品を輸出できないと考えているため、誰もがGHGインベントリの方法を急いで模索することになるからだ。

しかし、「企業が調査を怠り、公式の窓口からの指導も受けなければ、温室効果ガスインベントリを実施する際にどの基準に従うべきかを理解することはできません。そのため、企業が指導してくれる窓口がなければ、準備に多大な労力を費やすことになるかもしれませんが、それは無駄で非効率的であり、CBAMの要件を満たさない可能性があります」とロアン氏は述べた。

あるいは、CBAMへの対応準備として、炭素クレジットの購入を急ぐ企業さえあります。一方、欧州の要件やガイドラインは依然として明確ではなく、炭素価格設定やクレジットオフセットのメカニズムに関する認識もまだ確立されていません。そのため、このような場合、企業による準備は一見メリットがあるように見えますが、実際には企業の取り組みに悪影響を及ぼし、経済的損失につながる可能性があります。

商工省省エネ・持続可能開発局のホアン・ヴァン・タム氏は、ベトナムも炭素排出削減に関するメカニズムと政策を策定しているものの、CBAM(炭素排出削減目標)の規制はベトナムのものとは異なると述べた。CBAMは規制と計算範囲がより広範囲にわたる。そのため、EUとの交渉プロセスにおいて、方法、計算方法、範囲について合意に達するために、専門機関の参加が必要である。その後、専門機関が徴収を行い、企業への正式な指示を出すことになる。

ベトナム鉄鋼協会(VSA)のディン・クオック・タイ事務局長は、鉄鋼はCBAMの直接的な影響を受ける最初の6品目の1つであると述べた。一方、EUは非常に大きな市場であり、ベトナムの鉄鋼市場のトップ3にランクされている。したがって、ベトナムから遠く離れた言語の異なる組織や機関からの規制がある場合、企業を指導する公式機関が必要である。

企業のグリーン資本へのアクセスを支援

商工省多国間貿易政策局のゴ・チュン・カーン副局長は、CBAMへの対応として、商工省は複数の解決策を提案していると述べた。特に、最初の解決策は制度上の問題に関するもので、まず公式の担当機関を特定する必要がある。次に、炭素価格設定に関する規制を策定する必要がある。さらに、商工省は、企業の炭素排出量削減支援や、企業がグリーン資本にアクセスするための資金源確保といった支援策も提案している。

タイ氏はまた、CBAMメカニズムが導入された当初から、VSAはこのメカニズムに関する情報の調査を開始したと述べた。VSAは、ベトナム鉄鋼企業のEU市場への将来の生産量と輸出収益に影響を与える情報を企業が把握できるよう、協会の月刊ニュースレターにCBAMに関する情報を掲載した。

同時に、VSAと他の企業は、積極的に最適化、省エネ、生産の最適化を行い、日常業務と生産業務の両方において炭素排出量を削減するための対策とソリューションの適用に努め、グリーン変革へと移行し、将来的にはよりグリーンな鉄鋼生産ソリューションを適用します。同時に、VSAは国家気候変動戦略に従って、現在から2050年までのカーボンニュートラルロードマップの草案も基本的に完成させました。

これに基づき、このガイドラインは、グリーン化に向けた必要な戦略と計画を策定し、CBAM(グリーンクレジット)へのタイムリーな対応を行うための業界企業にとっての指針となります。しかし、タイ氏によると、企業がグリーンクレジットを導入するには、コンサルティング、技術支援、そしてグリーンクレジット基金からの資金支援といった初期支援も必要となります。そのため、協会は、政府管理機関が、企業がこの信用源にアクセスし、ベトナムの状況や企業の状況に適した信用資金と技術へのアクセス方法について指導することを期待しています。

特にタイ氏によると、鉄鋼生産と取引のサプライチェーンを構築するために業界と政府の管理機関との調整も必要であり、そこからグリーン原材料とグリーンエネルギーにアクセスでき、そしてグリーン鉄鋼製品を使うためにお金を喜んで支払う顧客を確保する必要があるという。なぜなら、グリーン鉄鋼を生産したい場合、コストは確実に増加するからである。


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出典: https://baophapluat.vn/cach-nao-giup-doanh-nghiep-ung-pho-voi-thue-carbon-post525637.html

タグ: 炭素税

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