近年、自動車市場はモデル面でますます多様化しており、大型7人乗りSUVなどの高級車の多くのセグメントで競争圧力も強まっています。そのため、かつてはデザインと機能面で非常に魅力的とされていたヒュンダイ パリセードのようなモデルは、魅力を維持するために価格を絶えず下げ、数億ドンの割引を提供しなければなりませんでした。外観と性能で知られ、かつては品薄と価格上昇を経験した強力なフォード エクスプローラーでさえ、市場から撤退せざるを得ませんでした。このような状況で、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、フォルクスワーゲン テラモントを新しいバージョンで徐々に強化することで、多くの人を驚かせました。テラモント プレジデントを追加した直後の3月末、ドイツの自動車メーカーはフォルクスワーゲン テラモント プロ マックスを発表しました。
フォルクスワーゲンは、ベトナムで販売するテラモント車のラインナップに、プロマックスバージョンを追加した。
写真：バ・フン
テラモントシリーズは、ベトナムの顧客の間でますます人気を集めています。フォルクスワーゲン・ベトナムの担当者によると、これがフォルクスワーゲン・テラモントのユーザーの多様なニーズに応えるため、同社が新バージョンを追加する原動力となっているとのことです。特に、ベトナムは世界で初めて新型フォルクスワーゲン・テラモント・プロを発売した市場の一つです。これは、フォルクスワーゲンのベトナムにおける事業展開戦略において、テラモントシリーズが果たす貢献と重要性を如実に示しています。
フォルクスワーゲン テラモント X は、若年層の顧客をターゲットにしたダイナミックなデザインとパワフルなパフォーマンスを誇り、テラモント プレジデントは豪華で快適で、「大統領専用車」と評されることが多いが、27億9,900万～28億8,800万ベトナムドンの価格帯のテラモント プロとテラモント プロ マックスの登場は、多くの人々の好奇心をそそった。そこで、フォルクスワーゲン テラモント プロの利点と限界を部分的に「解明」するために、タインニエン新聞の記者が、ホーチミン市からラムドン省の一部である旧ビントゥアン省ハムトゥアンナム地区タンタイン村のケガ灯台まで、さまざまな地形を横断する約400kmをこのSUVで自ら運転した。
Teramont ProとTeramont Pro Maxは、フォルクスワーゲンのベトナムにおける製品開発戦略の一環です。
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車内は広々として快適で、前席にはクイーンシートが備えられています。
5月下旬のホーチミン市のうだるような暑さは、人里離れた海岸への旅をさらに魅力的なものにした。特に、フォルクスワーゲン・テラモント・プロマックスのような堂々とした車で旅ができる機会は、なおさらだった。そして、太陽が昇ると、私は同僚に運転席を譲り、助手席に腰を下ろし、旅が始まった。
スーツケースや荷物を積むために3列目のシートを倒しても、テラモント プロ マックスには身長1.65mを超える男性4人がゆったりと座れる十分なスペースがあります。それでも、車内のどこに座っても、広々とした開放的な空間が感じられます。当然です！これは、全長約5.2m、ホイールベース約3mという、メーカーが「キングサイズ プレミアム SUV」と称する同セグメント最大のSUVだからです。
同クラス最大級のサイズを誇るテラモント プロ マックスは、広々とした室内空間を提供します。
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しかし、フォルクスワーゲン・テラモント・プロマックスは、広々とした室内空間に加え、快適で実用的、かつラグジュアリーでモダンなインテリアも兼ね備えています。キャビンはドイツ車特有のシンプルで実用的なデザインスタイルを維持しつつ、多くのディテールがデジタル化されています。ステアリングホイールやダッシュボードなど、多くの箇所に光沢のあるプラスチックとレザーを組み合わせることで、ラグジュアリーでありながら控えめな雰囲気を醸し出しています。
ギアシフトレバーはステアリングホイールに一体化された回転式パドルに置き換えられ、センターコンソールにはワイヤレス充電、カップホルダー、スタートボタン、音量調節、ドライブモードセレクターのためのスペースが確保されました。温度調節やエアコン操作からエンターテイメント機能まで、その他の操作はすべてデジタル化され、15インチの2K解像度マルチファンクションセンターディスプレイに統合されています。このレイアウトにより、車内空間がよりすっきりとし、乗員のためのスペースも広くなっています。
テラモント プロ マックスのインテリアは、快適な設備、実用性、そしてほんのりとした高級感に満ちています。
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実際の経験から、Teramont Pro Max のスクリーンは鮮やかで直感的に表示され、処理速度も速くスムーズであることがわかっていますが、運転者はエアコンやファン速度の調整など、運転中の操作をより便利で安全にするために、いくつかの基本的な物理ボタンを必要としています。もちろん、人によって意見は異なりますが、運転者と乗客の両方を務めた私たちのグループにとっては、いくつかの物理的な機能ボタンがすぐに使える状態にあることが最も便利だと感じました。この問題は現在、フォルクスワーゲン車だけでなく、自動車業界全体、特に中国製のモデルで大きな議論を巻き起こしています。
しかし、テラモント プロ マックスの単なるマイナーアップグレードではなく、快適性と利便性を提供する機能の一つが、前席乗員用のクイーンシートです。厚みのあるクッションと上質なレザー張りのシートは抜群の快適さを提供するだけでなく、14方向の電動調整機能、3つの異なるポジションを記憶するメモリー機能、そして乗り降りを容易にする可動機能も備えています。さらに、クイーンシートの乗員は、冷却機能、暖房機能、そして8種類のマッサージモードといった、さらなる快適さを享受できます。
Teramont Pro Maxのクイーンシートは、14方向の電動調節機能と3つのメモリーポジションを備え、冷却機能、加熱機能、8種類のマッサージモードを搭載しています。
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通常、クイーンシートは高級ミニバンやSUVの2列目にのみ採用されていますが、テラモント プロマックスのようなSUVの1列目にクイーンシートが搭載されたのは今回が初めてです。長距離ドライブでは、クイーンシートにゆったりと腰掛け、14スピーカーのハーマンカードン製プレミアムサウンドシステムから流れる心地よい音楽を楽しみながら、時折道中の景色を眺める以上に快適でリラックスできる方法があるでしょうか？シートバックをリクライニングさせて仮眠をとることも可能です。
さらに、フォルクスワーゲン テラモント プロマックスには、パノラミックサンルーフ、クリーンエア2.0空気清浄システム、クライマトロニック3ゾーンオートエアコン、30色から選べるアンビエントライト室内照明など、数々の魅力的な装備が備わっています。後部座席もゆったりとした広さで、快適なレッグルームが確保されているほか、センターアームレスト、エアコン操作パネル、読書灯も装備されています。これらの機能により、フォルクスワーゲン テラモント プロマックスの室内は、まるで広々とした快適な移動式ルームのようです。
フォルクスワーゲン・テラモント・プロマックスには、ドライバーと同乗者の両方にとって有益な様々な装備も備わっています。
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1時間以上運転した後、同僚にクイーンシートを譲り、ケガ灯台近くの海岸地域へ向かうため、自分でこのSUVのハンドルを握った。
パワフルでスムーズな動作、優れた遮音性。
運転席は、助手席と同様に快適で使い勝手も抜群です。中央のディスプレイ画面からマッサージモードを選択でき、ステアリングホイールには多数のファンクションボタン、タッチコントロール、さらにはヒーター機能まで搭載されているため、寒い季節の運転にも大変便利です。
Teramont Pro Maxは、スピードバンプや路面の凹凸を乗り越える際でも、非常にスムーズかつ安定して走行します。
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東の玄関口へと続く市街地ルートを走り抜け、ロンタイン・ダウザイ高速道路に合流するまで、センターコンソールのロータリーノブでエコモードまたはコンフォートモードを選択すれば、テラモント プロマックスは、スピードバンプや荒れた路面でも非常にスムーズで安定した走行体験を提供します。ステアリングホイールは軽快でありながら非常に正確で、路面状況の変化にも敏感に反応します。
全長5メートルを超える7人乗りSUVであるテラモント プロ マックスは、混雑した市街地を走行するのに苦労するのではないかと予想されるかもしれません。しかし、後方横断車両検知システム（TRA）、360度カメラ、パークアシスト、そして特に最小回転半径がわずか5.95メートルであることから、あらゆる操作において安心感と自信を与えてくれます。この車には死角警告システムが搭載されていますが、比較的太いAピラーと大きなバックミラーハウジングが相まって、45度の視野角でかなりの死角が生じます。
新世代の2.0リッターTSIターボチャージャー付きガソリンエンジンは、7速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、非常にレスポンスが良い。
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ガイドのトランシーバーのアナウンスによると、ロンタイン - ダウザイ高速道路の休憩所で朝のコーヒーを飲んで覚醒度を高めた後、ファンティエット方面の高速道路に入り、テラモント プロ マックスでの体験を続けました。アクセルペダルを踏み込み、加速！新世代の2.0リッターTSIターボチャージャー付きガソリンエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせは、非常に素早く反応しました。すぐにスピードメーターは70～80 km/hまで跳ね上がり、アクセルペダルを軽く踏むだけで120 km/hまで急上昇しました。これらの速度では、路面状況の変化に関係なく、フォルクスワーゲン テラモント プロ マックスは、優れた遮音性でドライバーだけでなく同乗者をも感心させました。
乗員室は非常に静かで、風切り音やエンジン音はほとんど聞こえません。この優れた乗り心地と遮音性を実現するために、フォルクスワーゲンはエンジンのタイミングチェーン張力調整システムを改良し、床に21kgのゴム状の遮音材を使用し、ドアとラゲッジコンパートメントの遮音性を強化した上で、タイヤのゴム構造内に遮音技術を組み込んだ21インチのサウンドコンフォートタイヤを採用しました。
テラモント プロ マックスの「個性」は、 スポーツモードでアクセルを踏み込んだ瞬間に瞬時に変化する。
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しかし、フォルクスワーゲン テラモント プロ マックスは「滑らかで静か」なだけではありません。ドライバーを興奮させる方法も心得ています。ダイヤルをスポーツモードに回すと、268馬力のエンジンと400Nmのトルクのパワーが解き放たれます。スポーツモードでアクセルを踏み込んだ瞬間、SUVの「個性」が瞬時に変わります。ステアリングはより重く、よりしっかりとして、より正確に感じられ、エンジンは回転数を上げ、車は比較的早い段階で最大トルクに達します。エンジンとギアボックスは瞬時に反応し、2.1トンを超える車体を猛スピードで前へと押し出します。スピードメーターの数字は急速に上昇し、排気音からは爽快なサウンドが響き渡ります。
それにもかかわらず、コーナリング時でも、どの座席でもスムーズで安定した安全な乗り心地を実感できました。これはすべて、82.3%の高強度鋼を使用した新型MQB Evoシャシープラットフォームの堅牢性と、サスペンションシステムの適応性および優れた減衰性能によるものです。
高速道路で時速100kmを超える速度でも、Teramont Pro Maxはしっかりとした乗り心地と優れた遮音性を提供します。
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ケガ灯台近くのビーチに到着したのは、ちょうど日が沈む頃だった。長い旅の後、砂丘を越えてビーチまで車で乗り付け、お茶を飲みながら波の音を聞き、沈む夕日を眺めるのは最高だ。しかし、2トンを超えるSUVに大人4人が乗っているとなると…注意を怠ったり、運転技術が未熟だったりすると、うっかり砂に埋まってしまったら大変なことになる。だが、テラモント プロ マックスの堂々としたパワフルなエンジンがあれば、そう簡単には乗り越えられない。
さあ、車に乗り込みましょう！オフロードモードに切り替えてアクセルを全開にすると、テラモント プロ マックスは砂地へと突っ込んでいきます。起伏の多い砂丘による激しい抵抗や険しい地形にもかかわらず、エンジン、トランスミッション、そしてインテリジェントな第6世代4モーション全輪駆動システムがシームレスに連携し、数ミリ秒単位で前後アクスルにインテリジェントかつ正確にパワーを配分することで、車は路面状況に非常によく適応します。
7人乗りのテラモント プロマックスSUVは、さまざまなニーズに応え、新しい場所を探索する際にスムーズで快適な乗り心地を求める人々に最適です。
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やがて、白い砂浜に長いタイヤ痕を残しながら、フォルクスワーゲン テラモント プロ マックスは、夕日に照らされたケ ガ灯台へと私たちと共にやって来た。そこで私たちは、もう一台のテラモント プロ マックスをじっくりと観察する機会を得た。このバージョンは、テラモント シリーズ特有の力強く、俊敏で、優雅な特性を維持している。しかし、細部やデザイン要素に関しては、テラモント プロ マックスは、よりモダンでファッショナブルなスタイル、つまり電気自動車に近いスタイルへと変化を遂げている。光沢のあるクロームの水平バーは姿を消し、車の前後には光沢のあるプラスチックのディテールがより多く使用され、シームレスで豪華な全体的なデザインが実現されている。
全長約400kmの走行を経て、その独特なデザイン、性能、そして数々の先進技術を備えたフォルクスワーゲン・テラモント・プロマックスは、家族用またはビジネス用の車両を探している人にとって、検討に値する一台と言えるでしょう。
Teramont Pro Maxのデザインは、現代的でスタイリッシュな外観へと進化し、電気自動車のスタイルに近づいています。
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いくつかの制約はあるものの、モダンなデザイン、広々とした室内空間、優れた遮音性、パワフルな走行性能、そして様々な地形への適応性を備えた7人乗りSUV、フォルクスワーゲン・テラモント・プロマックスは、スムーズで快適な乗り心地で探検の旅を楽しみたい人々の多様なニーズを満たします。
出典：https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm
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