TPO - イエンミー湖（タインホア省ノンコン区）を通る南北高速道路区間にあるこの橋は、灌漑用貯水池上の長さが約1kmで、 ハノイ-タインホア区間でイエンミー湖にかかる橋の中で最も長い橋である。
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| 南北高速道路構成要素プロジェクトのパッケージXL03のカテゴリーとして、QL45-ギソン（ タインホア）区間でイエンミー湖に架かる高速道路橋が基本的に完成し、最終段階を終えている。 |
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| この橋は長さ984メートル（南北高速道路、ハノイ-タインホア区間で最長の高架橋）で、深さ19メートルのイエンミー灌漑湖に架かり、ギソン経済地区全体とノンコン地区のいくつかのコミューンの生産と農業用の水を供給しています。 |
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| この橋の総投資額は2,400億ドンです。開通すれば、南北高速道路はノンコン郡のイエンミー湖を通過する区間まで、数十キロの迂回をすることなく接続できるようになります。 |
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| 橋梁は2つの投資フェーズに分かれています。第1フェーズ（現在）は、ルート右側に22径間、鉄筋コンクリート造で建設されています。橋梁の断面幅は16.5メートルで、片側2車線、合計4車線に相当します。 |
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| 橋梁建設請負業者コンソーシアムの代表であるファム・ヴァン・デュエット氏（ヴィナコネックス・コーポレーション）は、PVティエンフォンとの会談で、約2年間の建設期間を経て、イエンミー湖にかかる橋の主要な部分が完了したと語った。 |
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| 現在、建設部隊はアスファルト舗装の準備を含む最終作業を完了させており、2023年8月30日までに橋を完成させることを目標としている。 |
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| この橋は、生産用の水量を調整し、ノンコンとギソン町の一部の洪水を防ぐダムの隣に位置している。 |
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| この橋は、ノンコン郡とギソン町の2つの場所間の移動を容易にする「連絡橋」でもある。 |
全長43.2kmの国道45号線-ギソン線プロジェクトは、運輸省によって2021年7月1日に着工され、2023年9月2日の完成が予定されています。この路線の総投資額は8兆3,800億ドン（予算額）です。プロジェクト完成後、タインホア省を南北に移動する車両はすべてこの高速道路を走行することになります。イエンミー湖高架橋プロジェクトは、XL03パッケージに含まれる2,400億ドンの事業費を計上しています。
ティエンフォン.vn
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