ナムディン省に最大の「スーパー港」が建設される予定のエリアのクローズアップ

ギアフン内陸水路港フェーズ1への投資が、ナムディン省人民委員会によって承認されました。年間1,000万トン以上の設計能力を誇り、同省最大の内陸水路港となります。

ナムディン省は豊かな水路網を有し、河川総延長は最大530km、海岸線は72kmに及びます。紅河、ダイ河、ニンコー河、ダオ河の4大河川の総延長は251kmです。

これは、地方における内陸水路輸送の促進に役立ち、社会経済の発展の促進に貢献する重要な利点です。

ナムディン省人民委員会は先日、ギアフン内陸港プロジェクト第1期の投資方針を承認しました。このプロジェクトは、年間1,000万トン以上の設計能力を有しています。敷地面積は約89.4ヘクタール（うち建設用地は約77.1ヘクタール、ダイ川堤防保護回廊用地は約12.3ヘクタール）、ダイ川水面は142.1ヘクタールです。プロジェクトの投資額は3兆4,010億ドンです。

プロジェクトサイトは、ギアフン県ナムディエン村とギアハイ村にあります。港湾区域は、ナムディン省初の沿岸経済特区であるニンコー経済特区に位置し、その規模は約14,000ヘクタールです。

ニンコー経済区は、総合的、多産業、多機能な沿岸経済区となることを目指しています。整備されたインフラと良好な投資・ビジネス環境を備えた、ナムディン省の画期的な開発拠点です。

この海洋経済センターは、他の沿岸経済区を支援・補完し、紅河デルタとトンキン湾経済ベルトの発展の推進力を生み出し、雇用を創出し、人材の育成と質の向上を図り、人々の収入を増やす機能を持っています。

ニンコー経済区では、企業がグリーンスチールプロジェクトコンプレックスへの投資を実施しており、総投資額は約100兆VNDとなっている。

ギアフン内陸水路港は、デイ川の河口付近、海に流れ込む地点に位置しています。承認された敷地面積を考慮すると、省内最大の内陸水路港となります。

ギアフン内陸水路港建設区域は開発軸に接続され、総投資額5兆VND以上でナムディン省海洋経済区とカウジー・ニンビン高速道路を結び、貨物輸送に有利な条件を創出し、物流インフラを連結します。

ナムディン省は、同省最大の港湾への3兆4000億ドンの投資を「確定」した。ギアフン内陸水路港第1期（ナムディン省ギアフン地区）は、敷地面積約89.4ヘクタール、投資資金は3兆4000億ドンを超える。

出典: https://vietnamnet.vn/can-canh-khu-vuc-se-xay-sieu-cang-lon-nhat-nam-dinh-2411712.html