25.3月XNUMX日、クアントリ省の南東部経済特区で、ミートゥイ港地区プロジェクト(クアントリ省ハイラン区ハイアンコミューン)の着工式が行われた。
このプロジェクトは2019年に政府の投資政策として承認され、規模は685ヘクタール、総投資資本は14.234兆XNUMX億ドンのミートゥイ国際港合弁会社(MTIP)が出資した。
このプロジェクトの目標は、クアントリ経済区南東部の工業施設とクアントリ県の工業団地にサービスを提供するとともに、ラオスとタイ東北部への輸送物資を誘致することである。トン数100.000万トンまでの船舶の受け入れを保証します。
ミートゥイ港が形成されれば、東西経済回廊上で東海に最も近い玄関口となり、貨物輸送の戦略的な拠点となることが知られている。は、南東経済区、クアントリ省の工業団地、ラオスとタイの地域間省への投資誘致を加速する重要な原動力となっている。
計画と投資段階によると、1年から2018年までのフェーズ2025が完了し、面積4ヘクタールの133,67つの港が稼働し、2031年までに7つの港が稼働し、2036年までに10つの港が稼働する予定である。 XNUMX 年には XNUMX バースとなる。
建設開始式典で、投資家は2025年末までに最大トン数2万トンの船舶用の4~100.000バースを完成させるという約束と決意を表明した。
「起工式直後、明日からはプロジェクトの実施に全力を注ぐ」と投資家代表は述べた。
クアン・トリ省人民委員会のボー・ヴァン・フン委員長は、投資家に対し「今日から建設を開始」し、2025年末までに最初の項目が完成して使用されるという約束に従うよう要請した。
地元側では、ボー・ヴァン・フン氏がプロジェクト実施中に投資家に同行することを約束した。
2019年に上記プロジェクトの起工式が行われたことが知られている。クアントリ省は投資家に協力し努力を続けてきたが、プロジェクトの実施は期待通りではない。そのため、クアントリ省は投資家が約束を果たすことを期待し、繰り返し警告を発してきた。