
ファンティエット-ダウザイ高速道路は、ラムドン省(旧ビントゥアン省の一部)とドンナイ省を結んでいる。写真:DUC TRONG
2026年3月初旬から料金徴収を開始する予定です。
トゥオイチェー・オンラインの取材に対し、 建設省第7プロジェクト管理委員会のファム・クオック・フイ副委員長は、高速道路のヴィンハオ~ファンティエット区間における電子料金収受システム(ETC)、重量制御システム、および高度道路交通管理システム(ITS)は、最近の試験期間中、安定して稼働していると述べた。
フイ氏によると、請負業者は現在、最終的な機器点検と手続きの完了を進めており、プロジェクト管理委員会7は予定通り2026年3月初旬に建設省に報告し、承認と正式な試運転を受けることができるとのことだ。
主要幹線道路に設置されたITSシステムに加え、他の2つのシステムはインターチェンジと入口に設置されている。また、高速道路の入口には、過積載車両のために追加の出口も設けられた。
同様に、タンロンプロジェクト管理委員会の代表者は、ファンティエット~ダウザイ高速道路区間のシステムも安定性試験を終えたばかりだと述べた。
タンロンプロジェクト管理委員会の代表者によると、ファンティエット~ダウザイ区間における現在の唯一の問題は、先日の旧正月休暇中に発生した電気機器と地下ケーブルの盗難である。
タンロンプロジェクト管理委員会は、建設省の指示による公式の運用スケジュールに間に合わせるため、前述の盗難被害を受けたケーブルの複数区間を修復するために請負業者と調整を行っている。

高速道路の出入口には、自動料金徴収システムと重量計測ステーションが設置されている。写真:DUC TRONG
ドンナイ省の94キロ地点に設置されている仮設料金所は撤去される予定です。
タンロンプロジェクト管理委員会の代表者によると、ドンナイ省の94キロ地点に設置されている仮設料金所は、料金徴収システムが正式に稼働し安定次第、撤去される予定だという。
ヴィンハオ - ファンティエット間とファンティエット - ダウザイ間は、2017年から2020年にかけて国が投資した東部南北高速道路の2つの区間です。両区間は相互に接続されており、全長は約200kmで、 ラムドン省(旧ビントゥアン省)とドンナイ省を結んでいます。これらの区間は2023年半ばから運用を開始しました。
上記2つの区間に加えて、2017年から2020年の期間に国が投資した南北高速道路の東部区間には、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギーソン、ギーソン - ディエンチャウも含まれます。
以前、建設省はこれらの高速道路区間のプロジェクト管理委員会に対し、自動料金徴収システム、重量制限所、および高度交通管理システムを完成させ、3月初旬から正式に運用を開始するよう指示していた。
出典:https://tuoitre.vn/cao-toc-tu-vinh-hao-den-dau-giay-bao-gio-thu-phi-20260225162038831.htm






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